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10-02-2018, 23:02
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#2126
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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11-02-2018, 07:33
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#2127
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Mi avete messo una pulce nell'orecchio grande come un arancino.
Che vuol dire ciò che viene mostrato qui?
https://youtu.be/C6H2b7GmaIA
Sta forse indicando delle possibili debolezze?
Ultima modifica di salvoilsiculo; 11-02-2018 a 14:08
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11-02-2018, 12:48
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#2128
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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A me sembra che stia dicendo tante stupidaggini.
Tutti i mono delle Honda non supersportive sono fatti così. La prova alla morsa dell' attacco superiore poi è esilarante. Mi piacerebbe avere un commento di Rinaldi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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11-02-2018, 12:54
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#2129
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Sta facendo propaganga per vendere i suoi mono
Per montarli si deve smontare la moto. Ci vorranno ore ed ore di manodopera
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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11-02-2018, 22:15
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#2130
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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11-02-2018, 22:30
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#2131
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Non ci sono sul faccialibro
Che dice
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11-02-2018, 22:34
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#2132
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Più di 60 interventi contro il nuovo modello per gli stessi motivi di cui parliamo anche noi.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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11-02-2018, 22:40
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#2133
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Ah vabbè...
Troppo piccola, troppo stretta, troppo poco capiente ecc...
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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11-02-2018, 22:40
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#2134
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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[IMG] [/IMG]
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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11-02-2018, 22:44
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#2135
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Per forza chi vuole la GW la vuole con la stazza di quella vecchia altrimenti uno si fa la K GT se vuole una moto di quella grandezza ah ah
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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11-02-2018, 22:45
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#2136
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Che bella. Finalmente una moto e non una petroliera
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11-02-2018, 22:48
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#2137
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Stasera ho pensato tutto sommato che la nuova GW sia una moto completamente diversa e non piaccia alla maggior parte dei Winger ha un suo lato positivo : la tenuta del prezzo della vecchia che resta una moto totalmente diversa e quindi non in alternativa alla nuova, almeno così mi auguro...
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 12-02-2018 a 13:37
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11-02-2018, 22:53
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#2138
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Che bella. Finalmente una moto e non una petroliera
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Pepot concordo con Te e te lo appoggio e spingo veemente
A parte gli scherzi credo che la miglior scelta l’hai fatta tu con la GW Bagger
moto nuova dalle giuste proporzioni e sono quasi certo che ti seguirò al 100% speriamo in un gran bel propulsore
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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11-02-2018, 22:56
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#2139
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Infatti.... alla fine è una moto diversa, del tutto nuova e con poca concorrenza di livello
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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11-02-2018, 23:12
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#2140
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Ogni volta che vedo foto dei due modelli affiancati che sia di fronte e ancora di più posteriori trovo la GW precedente in fondo poco o nulla invecchiata, anzi su certi punti, tipo il raccordo carene motori, ancora molto bella!
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11-02-2018, 23:14
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#2141
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Infatti.... alla fine è una moto diversa, del tutto nuova e con poca concorrenza di livello
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Non posso che QUOTARTI
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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11-02-2018, 23:24
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#2142
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Concordo...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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12-02-2018, 13:28
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#2143
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Che bella. Finalmente una moto e non una petroliera
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sarà anche una petroliera ma di fianco c'è la scialuppa di salvataggio al massimo un tender, tanto per darsi un po di arie....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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12-02-2018, 13:43
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#2144
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Fiocco di neve e slavina ...
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12-02-2018, 13:47
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#2145
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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12-02-2018, 13:48
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#2146
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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comunque, a guardare questa foto delle due bianche affiancate, mi vien l'idea che quella sovrapposizione delle due sagome frontali, una rossa e l'altra blu, non rispecchi proprio la realtà.
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12-02-2018, 14:02
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#2147
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh quella a cui ti riferisci e là sovrapposizione lungo l'asse longitudinale e li le cose sono così e sull'ingombro frontale che la dieta ha agito in special modo. Alcune cose potevano davvero evitarsele, come ad esempio la notevole riduzione dei fianchi che lascia molto più scoperte gambe e piedi al punto che senza attendere l'aftermarket hanno previsto quelle plastiche molto costose a fungere da deflettori.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 12-02-2018 a 15:55
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12-02-2018, 14:17
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#2148
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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per ricordare, come avevi già fatto notare, che pure il retro non scherza come dimagrimento
[IMG] [/IMG]
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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12-02-2018, 14:56
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#2149
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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secondo me queste foto sono un fake
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12-02-2018, 15:22
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#2150
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Parlavo di questa parte, ovviamente.
È pure specificato con "sagome frontali".
Altrimenti che paragone sarebbe con una foto che ritrae le moto con vista frontale?
Ultima modifica di bigzana; 12-02-2018 a 15:26
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