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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-01-2017, 16:26
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
see seee..... dicono tutti così!
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Giuro. ....
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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19-01-2017, 16:31
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
E' vero che la velocita' e' piu' bassa, ma si cade da molto piu' in alto.
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Aspes, qui si parla di energia, non di altezza, sono due cose ben diverse. Rammento a tutti che l'energia aumenta con il QUADRATO della velocità (velocità della moto, non del cavallo!!!).
Quoto in toto quanto scritto da langs e mi sorprende il fatto che i moderatori non siano intervenuti sulla cosa aperta dal post nr.1, qui si parla di sicurezza e salute!
E per te Claudio Petit, fai ammenda (al prossimo Peccatour ).
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R1200GS MY2011 Weiss
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19-01-2017, 16:31
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#53
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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see... e le dita incrociate?
...ma cazzo fai in capo al mondo!..... a casa a lavorareeeee!!!
e adesso vienimi a dire che è per lavoro.
...tanto....dicono tutti così.
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19-01-2017, 16:33
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quindi più spesa uguale più sicurezza ?
Siamo sicuri ?
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19-01-2017, 16:34
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#55
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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19-01-2017, 16:35
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#56
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Guest
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ma l'avete letto il link di @pacpeter ? a me non sembra.
Il fatto che un capo protettivo sia di classe 1 o 2 non ne cambia il codice di omologazione. Il numero che ingannevolmente si trova alla fine di alcune EN (es. paraschiena EN 1621-2) NON indica la classe di omologazione, ma fa solo parte del codice EN.
Secondo quanto appena scritto, quindi, ci sono (es.) paraschiena di classe 1 e di classe 2 (più resistenti), ma entrambi avranno il codice di omologazione identico, cioè: EN1621-2.
Per sapere se quello che state acquistando è di classe 1 o 2 bisogna leggere il foglio illustrativo o controllare l’etichetta che riporta un altro numero “2” in un angolo a parte. Quella che trovate in questa pagina è l’immagine di un etichetta di un paraschiena omologato in Classe 2.
Ultima modifica di asderloller; 19-01-2017 a 16:37
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19-01-2017, 16:36
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ziokan Asd abbiamo capitoooooo!!! non rigirare il coltello nella piaga!
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19-01-2017, 16:38
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#58
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Guest
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no, voglio formale inchiesta
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19-01-2017, 16:38
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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io lo bannerei per un mese
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R1200GS MY2011 Weiss
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19-01-2017, 16:40
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#60
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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19-01-2017, 16:40
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#61
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Guest
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comunque da decathlon ci ho preso le borsette per le alu
omologate EN anche loro
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19-01-2017, 16:50
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Io penso che prima non l'ho avevo,adesso ho qualcosa in più che mi protegge la schiena. Va bene lo stesso per voi!!
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
Ultima modifica di frankbons; 19-01-2017 a 17:27
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19-01-2017, 16:51
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Appena rientro in Italia vi posto la foto di una etichetta in base alla normativa più recente ...
Abbiate pazienza qualche giorno ...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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19-01-2017, 16:53
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#64
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Resta il fatto che quello rispetta la normativa ma non specifica che é livello 2. Quindi é meno protettivo.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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19-01-2017, 16:56
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
La polemica sterile la sta facendo joe.
Nessuno é felice di spendere inutilmente soldi.
Io se compro un paraschiena guardo come prima cosa se é certificato livello 2. Poi guardo il comfort poi il prezzo.
Se uno guarda solo il prezzo, cavoli suoi basta che poi non venga qui a dare degli scemi a tutti gli altri
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Primo: io non ho innescato nessuna "polemica sterile" e secondo non ho dato dello scemo a nessuno, me ne guardo bene, siamo in democrazia e ugnuno compra e indossa ciò che crede opportuno!
Mi sono limitato a dire all' amico "langs" che la retorica con cui ha apostrofato la mia segnalazione mi pare inutile; e poi non mi pare che su questo forum sia la prima volta che si segnalano prodotti Decathlon: mi pare proprio di ricordare che di recente qualcuno aveva segnalato dei pantaloni da sci che andavano bene (e vanno bene infatti) per l' uso invernale con la moto, ovviamente non provvisti di protezione alcuna; comunque l' ho specificato nel post iniziale: "se questo thread viene considerato non consono, i Moderatori lo chiuderanno a loro giudizio"
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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19-01-2017, 16:58
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#66
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da jack2425
....e mi sorprende il fatto che i moderatori non siano intervenuti sulla cosa aperta dal post nr.1, qui si parla di sicurezza e salute!....
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elamadonna....
in questo 3D si parla di un paraschiena omologato EN 1621-2
è di livello 1?
ok
c'è pure il livello 2 per i paraschiena?
ok
dov'è tutta sta offesa alla sicurezza e salute da esortare la censura dei mod.
un paraschiena omologato è sempre meglio di niente..... sempre, e questo rientra nella sicurezza e salute
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19-01-2017, 17:02
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#67
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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anche un paraschiena del Decathlon è meglio che nessun paraschiena. (cit. Catalano)
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19-01-2017, 17:02
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#68
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ok. Allora facciamo che ci siamo intesi male, ok?
Almeno questo thread é servito a chiarire bene le idee sull'omologazione dei paraschiena.
É un bel risultato. Almeno sappiamo cosa stiamo comprando.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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19-01-2017, 17:03
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quello del decathlon,leggendo l'etichetta riporta EN 1621-2:2003 .Quindi?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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19-01-2017, 17:03
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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E' meglio chiarire una cosa per tutti: un conto è consigliare la maglietta termica da sottogiacca e un conto è consigliare un dispositivo di protezione individuale (tutti e due li trovi alla Deca).
Non mi sembra (ma potrei sbagliarmi) che Deca venda prodotti per motociclisti, anche se ha dai prodotti omologati con la stessa normativa europea.
Chi legge certi post può essere fuorviato nell'acquisto, meglio (come suggerito) rivolgersi ad un negozio specializzato in abbigliamento da motociclista.
Poi qui siamo tutti maggiorenni, vedete un pò voi il dafarsi.
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R1200GS MY2011 Weiss
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19-01-2017, 17:04
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#71
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Frank: vai indietro e leggi il mio link
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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19-01-2017, 17:07
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#72
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...io ho due paraschiena... uno super extra livello 2 bis che resiste alle pallottole 44 magnum, ma che mi fa sudare la schiena...e uno di livello 1 che ci vedi attraverso in controluce e che appunto per questo non fa sudare... secondo voi quale dei due resta sempre sullo scaffale?
... Catalano docet.
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19-01-2017, 17:11
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Capito... non avete pazienza di aspettare il mio rientro in Patria ...
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Nel dubbio tieni aperto...
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19-01-2017, 17:14
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#74
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Guest
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stiamo parlando solo di informarsi bene, poi ognuno sceglie secondo coscienza.
cioè ragazzi, c'è gente che compra la tracer, quindi vale tutto
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19-01-2017, 17:15
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#75
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
..... uno super extra livello 2 bis che resiste alle pallottole 44 magnum....
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se non ferma almeno il 12.7mm fa cagare.... usa l'altro, perlomeno non sudi
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