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Vecchio 05-06-2018, 07:59   #26
Bert
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Se ricordo bene tra il clacson di serie e la monotromba ci sono 0,5 Amp di differenza.
Sufficiente per mettere in can bus in protezione?

Ciao. Bert

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Vecchio 05-06-2018, 22:15   #27
Enzino62
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credo di sì.
è una moto Tetesca Bert....😂


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Vecchio 07-06-2018, 17:19   #28
Bert
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Però non si spiega il fatto che stona per un po’ di tempo prima di smettere di suonare...
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Vecchio 07-06-2018, 21:59   #29
alebsoio
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Collegandola direttamente ad una batteria suona bene?
Dovresti misurare la tensione mentre suona, potrebbe essere il canbus che inizia a tagliare la tensione.
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Vecchio 07-06-2018, 23:23   #30
Bert
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Se l’intervento del can bus non avviene con semplice logica on-off ma a taglio progressivo , si spiega la stonatura e il successivo spegnimento.

Grazie e ciao. Bert
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Vecchio 08-06-2018, 09:51   #31
alebsoio
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Esatto, non vorrei che, essendo al limite del controllo del canbus, il "taglio" della tensione non sia netto.
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Vecchio 08-06-2018, 22:06   #32
Enzino62
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Bert
io sulla precedente rt avevo montato una sola tromba di una coppia di fiamm proprio per evitare impianti e tempo perso..
avevo quella a tono basso, suonava bene e forte e montata direttamente sul cablaggio originale senza che il can bus si offendesse!


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Vecchio 09-06-2018, 07:47   #33
Bert
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È esattamente quello che ho fatto dopo aver letto un po’ di storia proprio in QdE.
Proba si tratta si tolleranze che , in qst caso , sono sfavorevoli.

Ciao. Bert
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Vecchio 09-10-2018, 16:43   #34
brag
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Oggi ho provato ad ordinare su Aliexpress delle trombe specifiche per BMW; quando arriveranno proverò a sostituire l'attuale clacson con una tromba che - se non ho sbagliato - dovrebbe avere anche lo stesso connettore del clacson originale.
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Vecchio 09-10-2018, 16:50   #35
Ancos
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Seguo , facci sapere .
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Vecchio 09-10-2018, 20:05   #36
carlo.moto
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Non trovo sulla pagina del sito delle trombe, dove sia scritto che sono adatte per le moto BMW, non è che sono per le auto ?
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Vecchio 09-10-2018, 20:11   #37
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Si, è specificato che sono per auto ma si possono adattare anche per la moto.
Vediamo se il canbus terra' il maggior assorbimento.
Sulla precedente RT aria avevo messo un kit simile senza fare alcun ponte o altro ma collegandole direttamente.
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Vecchio 09-10-2018, 20:13   #38
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Il problema che mi pongo è quello dello spazio, se non sono specifiche per la moto allora puoi mettere anche le altre sul mercato.
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Vecchio 09-10-2018, 20:15   #39
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...io ne ho montata una con stesso assorbimento; un vero ammattimento per evitare che interferisse con forke e tubo del freno anteriore tanto da dover fare una staffa all'uopo....

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Vecchio 09-10-2018, 20:16   #40
carlo.moto
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Il mio mecca malgrado i tanti anni in BMW si rifiuta di combatterci per lo spazio.
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Vecchio 09-10-2018, 20:18   #41
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..pure il mio....

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Vecchio 09-10-2018, 20:31   #42
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Behh, se c'entra la "Nautilus Stebel" che vendono vari fornitori ci dovrebbe entrare anche una sola di quelle che ho preso. Magari bisogna fare una staffetta ... non so, vedremo quando arriva. Per prima cosa proverò se l'impianto la sopporta, e poi vedrò se è possibile installarla senza che interferisca.
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Vecchio 09-10-2018, 20:37   #43
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..infatti non capito come fanno a farcela stare....io già ce l'avevo e ho dovuto rinunciare; non ho trovato soluzione. Poi ho provato anche con una Nautilus scomposta ( ho pue quella) ma nulla da fare...se qualcuno di voi ci riuscisse mi faccia sapere...birra pagata...

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Vecchio 09-10-2018, 20:38   #44
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...anzi pizza pagata

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Vecchio 09-10-2018, 20:43   #45
carlo.moto
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Per togliere quel cicalino da ZIP di serie avevo pensato di metterci il clakson della veccia micra, un trillo forte e fastidioso, ma non conosco l'assorbimento e ho dovuto rinunciare
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Vecchio 09-10-2018, 20:45   #46
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Se non sono ad aria solitamente stanno sempre su 4/5Amp.

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Vecchio 09-10-2018, 21:05   #47
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questo è il video della Horning
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Vecchio 09-10-2018, 21:08   #48
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Si lo avevo visto ma io non sono riuscito a non farle toccare con qualche ammenicolo della moto...poi comunque quella è una monoalbero proprio come avevo io; li lo spazio abbondava..

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Ultima modifica di robertag; 10-10-2018 a 10:30
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Vecchio 09-10-2018, 21:37   #49
Duddits
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Quote:
Originariamente inviata da robertag Visualizza il messaggio
..infatti non capito come fanno a farcela stare....io già ce l'avevo e ho dovuto rinunciare;
Io ci ho fatto stare una coppia di Fiamm ST80 bitonali, è una menata ma ci vanno, occorre però fare una staffa apposita con un profilo in acciaio ad "L" tagliato e forato nel modo giusto, oltre che piegato per centrare le trombe nel senso dx-sx. Indispensabile poi prendere corrente diretta da batteria o presa 12V a destra ed utilizzare il connettore originale solo per pilotare un relè, altrimenti sulla mia di settembre 2014 si impallava il canbus. Provate bene prima sterzando al massimo a destra e sinistra che le nuove trombe non tocchino i foderi forcella altrimenti ve li grattugiate.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.

Ultima modifica di Duddits; 09-10-2018 a 21:39
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Vecchio 09-10-2018, 21:40   #50
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..si duttits. ..infatti ne avevamo già parlato; grazie anche alle tue foto sono riuscito a montarne una con staffa dedicata...ma le stebel non so proprio come facciano a starci...

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