Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 19-03-2018, 20:26   #1
GLP67
Pivello Mukkista
 
L'avatar di GLP67
 
Registrato dal: 06 May 2017
ubicazione: Milano
predefinito Retro da fermo

L’unica cosa che mi manca delle “moto tradizionali” è la possibilità di sfruttare il ritorno delle forcelle nelle manovre da fermo( sono un tappo).
Secondo voi dipende dal telelever o dalla frenata combinata?


Inviato utilizzando Tapatalk

Pubblicità

GLP67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 20:28   #2
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Da entrambe le cose.
Prova a farlo a quadro spento, cioè senza frenata combinata, e vedrai che la situazione cambia un po', ma non molto.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 20:29   #3
GLP67
Pivello Mukkista
 
L'avatar di GLP67
 
Registrato dal: 06 May 2017
ubicazione: Milano
predefinito

Interessante, non ci avevo pensato!!🤔


Inviato utilizzando Tapatalk
GLP67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 20:42   #4
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Non ti fare illusioni, già il Telelever da solo quasi azzera questa possibilità.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 20:52   #5
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Io ci ho provato in situazioni "off". MOLTO meglio il motore acceso, in questo modo puoi contare su di un minimo rimbalzo. Con motore spento, ....sei morto.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 21:08   #6
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
Io ci ho provato in situazioni "off". MOLTO meglio il motore acceso, in questo modo puoi contare su di un minimo rimbalzo. Con motore spento, ....sei morto.
Parli del fatto che usi il motore per comprimere la forcella, oppure intendi dire il motore acceso cambia la forza del rimbalzo?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 21:13   #7
GiorgioneS75
Mukkista doc
 
L'avatar di GiorgioneS75
 
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
predefinito

Se non erro , la moto a motore spento rimane più rigida proprio per effettuare spostamenti senza affondamenti e facilitare il parcheggio spostandola senza montarci sopra.
GiorgioneS75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 21:54   #8
millling
Mukkista doc
 
L'avatar di millling
 
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
predefinito

Potrebbe essere una nuova idea per la prossima GS...Un bella retromarcia come l'ape car.
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 22:59   #9
caPoteAM
Mukkista doc
 
L'avatar di caPoteAM
 
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
predefinito

ora non dice che specialmente sulla Adv ci starebbe male
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2018, 23:12   #10
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Wotan, mi riferivo al fatto che in situazioni difficili, io ci sto sempre a cavallo. Questo perche' il mio peso di 70 kg può sostenere la moto che tende a cadere verso di me, ma non potrebbe certo contrastare la eventuale caduta "in là" della moto innescata da irregolarità del fondo stradale.
Quindi ci sto sopra, e chiaramente per tornare indietro devo cercare di spingere con le punte dei (o del) piede, ma per avanzare, anche di poco, il motore aiuta e si trova quasi sempre una piccola asperità da sfruttare per ottenere un aiutino di ritorno.
Questa in effetti è una situazione in cui una forcella tradizionale la si rimpiange un pò.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"

Ultima modifica di Slim_; 19-03-2018 a 23:17
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2018, 02:03   #11
millling
Mukkista doc
 
L'avatar di millling
 
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
predefinito

Niente rimpianti Slim..La vita va avanti e anche il GS neee?
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2018, 09:43   #12
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
@Wotan, mi riferivo al fatto che in situazioni difficili, io ci sto sempre a cavallo. Questo perche' il mio peso di 70 kg può sostenere la moto che tende a cadere verso di me, ma non potrebbe certo contrastare la eventuale caduta "in là" della moto innescata da irregolarità del fondo stradale.
Quindi ci sto sopra, e chiaramente per tornare indietro devo cercare di spingere con le punte dei (o del) piede, ma per avanzare, anche di poco, il motore aiuta e si trova quasi sempre una piccola asperità da sfruttare per ottenere un aiutino di ritorno.
Questa in effetti è una situazione in cui una forcella tradizionale la si rimpiange un pò.
Ho capito, grazie.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 14:46   #13
Boxerpartenopeo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Apr 2011
ubicazione: Padova
predefinito

Magari un accenno di retro....come la blasonata LT??
Boxerpartenopeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 14:52   #14
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Cruise control adattivo, start & stop, retrocamera .... e poi ??
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 14:58   #15
Fridurih
Mukkista doc
 
L'avatar di Fridurih
 
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
predefinito

Faro LASER
__________________
GS RALLYE Uber alles!!
Fridurih non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 16:02   #16
moonlight
Pivello Mukkista
 
L'avatar di moonlight
 
Registrato dal: 08 Aug 2017
ubicazione: Roma
predefinito

mah... io veramente, per quando uso la moto dentro Roma, un paio di mitragliatori li monterei volentieri come optional. O lanciarazzi. In tal caso, puoi anche usare il loro rinculo come retromarcia...
In generale c'è da dire che una cosa con il GS la impari, cioè a pianificare il parcheggio in modo da minimizzare qualsiasi necessità di retromarcia, soprattutto in spazi stretti o pavimentazione inclinata.
Altrimenti, un bel motorino con cavo in acciaio stile Land Rover Defender... uhm.. no... meglio le mitragliatrici.
__________________
Luke Moonlight
- - -
BMW R 1200 GS Rallye
"Dorothy"
moonlight non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 20:01   #17
Boxerpartenopeo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Apr 2011
ubicazione: Padova
predefinito

Infatti moonlight vado in moto da 30anni, posseduto 5 bmw e l’esperienza mi ha imposto naturalmente di pianificare i parcheggi.Concordo
Boxerpartenopeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 20:36   #18
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@moonlight, 4you, come da tua richiesta: 😉😃
Ma da utilizzare con cautela e solo a Roma eh !
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2018, 21:17   #19
Fabio1975adventure
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
predefinito



Oppure prendi questa



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
Fabio1975adventure non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2018, 11:48   #20
moonlight
Pivello Mukkista
 
L'avatar di moonlight
 
Registrato dal: 08 Aug 2017
ubicazione: Roma
predefinito

@boxer infatti!

@slim e @Fabio, avrei sicuramente meno problemi e più soddisfazioni a girare in città. Poi la seconda tutto sommato è meno appariscente della prima, chissà per l'immatricolazione in Italia, devo chiedere!
__________________
Luke Moonlight
- - -
BMW R 1200 GS Rallye
"Dorothy"
moonlight non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2018, 14:19   #21
AsAp
Mukkista
 
L'avatar di AsAp
 
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
predefinito

Molto dipende da come uno è fatto , pur essendo diversamente alto 176 cm circa (con la vecchiaia uno si accorcia :-( ) avendo le gambe lunghe e nel tempo avendo utilizzato AT e SuperTenere' che avevano la sella alta 88-90 cm , qualche attenzione in più nel parcheggio uno l'ha presa avendo la cura di parcheggiarla sempre con la ruota anteriore pronta per l'uscita ...
Anche se ritrovo la GS particolarmente bassa anche spingendo con i piedi stando in sella , non riuscivo a farlo con la GS 800 con la sella alta così bene ...
Certo che la compressione e il successivo rimbalzo della forcella caricata ti aiutavano in situazioni delicate, il telelever non si carica una mazza ...

Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip

La pioggia...
è solo uno stato mentale

Ultima modifica di AsAp; 06-06-2018 a 14:21
AsAp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2018, 16:18   #22
powertia
Mukkista in erba
 
L'avatar di powertia
 
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Milano
predefinito

a me ha cambiato la vita la sella bassa... un po' più scomoda, ma anche nelle manovre è decisamente meglio (solo basso 1,68)
__________________
R 1200 GS Exclusive
ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
"May the Force be with you"
powertia non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14:02.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati