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13-06-2013, 17:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Cerchi a raggi o in lega?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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13-06-2013, 17:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: (MI)
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Lega.
Non ci farò mai del fuoristrada io (probabilmente non farò mai neanche sterrato..)
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R1200GS LC ADV MY15
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13-06-2013, 18:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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In lega perchè ci stanno proprio bene nel nuovo GS
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 📱
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KTM 250F/790R
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13-06-2013, 18:16
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
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in lega perche':
Mi piacciono di piu' esteticamente
Si puliscono meglio
Non vanno fuori regolazione
Non c'e' il rischio vibrazioni con i raggi puo' accadere
Se vado fuoristrada faccio strade bianche per cui vanno bene anche in lega
Le ruote a raggi mi sembrano piu' da Barboys......ma e' solo un mio pensiero, non vogliatemene.....
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
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13-06-2013, 18:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... lega.
La moto non ha subito ritardi, mi piacciono, non tribolo a pulirli, per il fuoristrada che faccio io va più che bene, e tutto quello che ha detto VictorLi.
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13-06-2013, 19:17
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Roma
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raggi, alcune volte vado fuori strada ...salgo sui marciapiedi
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R1200GS LC (ex: KR1300R, R1200RT, R1200GS)
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13-06-2013, 19:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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raggi avevo il tb quindi in lega non mi piacevano....
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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13-06-2013, 19:27
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#8
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Raggi...anche a me in lega non fanno impazzire anche se rispetto alla vecchia questi sono carini!!
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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13-06-2013, 20:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Tassativamente a raggi, per questo tipo di moto non vedo alternative, quelli in lega stanno bene su altre moto, non sul gs, poi uno decide per se, fortunatamente.....
Ah dimenticavo, non li ho presi certo per fare fuoristrada, ma perché mi piacciono nettamente di piú...
Con il precedente gs ho fatto 96.000 km e non ho mai avuto nessun problema di vibrazioni o storte, dopo averli fatti controllare dopo neanche 4000 km, per il resto sempre ok....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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13-06-2013, 21:27
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
raggi avevo il tb quindi in lega non mi piacevano....
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idem per me
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R1200GS LC (ex: KR1300R, R1200RT, R1200GS)
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13-06-2013, 21:28
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
Tassativamente a raggi, per questo tipo di moto non vedo alternative, quelli in lega stanno bene su altre moto, non sul gs, poi uno decide per se, fortunatamente.....
Ah dimenticavo, non li ho presi certo per fare fuoristrada, ma perché mi piacciono nettamente di piú...
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idem per me
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R1200GS LC (ex: KR1300R, R1200RT, R1200GS)
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13-06-2013, 21:30
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2013
ubicazione: napoli
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Quote:
Originariamente inviata da VictorLi
in lega perche':
Mi piacciono di piu' esteticamente
Si puliscono meglio
Non vanno fuori regolazione
Non c'e' il rischio vibrazioni con i raggi puo' accadere
Se vado fuoristrada faccio strade bianche per cui vanno bene anche in lega
Le ruote a raggi mi sembrano piu' da Barboys......ma e' solo un mio pensiero, non vogliatemene.....
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
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idem.......
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13-06-2013, 22:51
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
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sul gs solo raggi
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13-06-2013, 22:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Il peso cambia?
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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13-06-2013, 23:31
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Emilia
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Sono stato fortemente indeciso ho avuto gs 11 anni con raggi e adventure con raggi.........però su questo gs i cerchi in lega sono bellissimi e ci stanno molto come il cacio sui maccheroni.
Poi alla fine ho preso i raggi perchè sono un "barboy".................................... lol
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R800R-R1100GS-R1200ADV-R1200R-R1200GSLC
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13-06-2013, 23:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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sulla nuova non lo so'..
ma sul vecchio modello (ADV 2011) avevo montato i cerchi in lega e prima
li avevo pesati entrambi....e con mio grande stupore ho scoperto che
i cerchi a raggi pesavano ben un kilogrammo in meno,
per la precisione al posteriore praticamente si equivalgono
la differenza e' tutta sui cerchi anteriori..
mentre io pensavo fosse esattamente il contrario...
__________________
R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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14-06-2013, 09:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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lega, meno effetto giroscopico (pesano meno)
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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14-06-2013, 11:00
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Meglio i raggi, pesano meno.
Von meinem iPhone 5 gesendet
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Vaccinato con zero dosi.
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14-06-2013, 11:01
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
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Raggi, a prescindere dal fuoristrada
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R 1200 GS LC 13 ex R 1200 GS TB 11 ex K 1300 R 09 ex R 1200 GS MA 08
ex SPEED TRIPLE 07
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14-06-2013, 22:15
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2010
ubicazione: Bononiae
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Quote:
Originariamente inviata da mengus
lega, meno effetto giroscopico (pesano meno)
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Quote:
Meglio i raggi pesano meno
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Ah, adesso si che è tutto chiaro
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ora Ducati Multistrada 1200 My 2012
ex F 800 GS, ex T-Max my 2008 Silvertech, ex Kawasaky Z 750
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14-06-2013, 22:27
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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Mi hanno detto che x fare qualche sterratino vano bene anche in lega x cui se sara gs lega se sara ktm adv ..raggi x forza ..
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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14-06-2013, 22:48
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
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I Raggi sono belli ma necessitano di manutenzione, e per pulirli ti fa smadonnare non poco....li ho presi in lega, anche perche' li hanno fatti davvero carini compresa la valvola sul "raggio" :-)
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15-06-2013, 08:19
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Nella precedente GS lega. Sulla nuova stavo scegliendo lega che si abbinavano bene con il colore nero grigio scelto.
Confrontandomi con altri amici ho deciso per i raggi, più morbidi.
Adesso quando esco in moto e vedo un'altra nuovo Gs con i lega, mi sembra una giapponese, sai quegli enduroni stradali tipo Varadero o V-Strom? Ho compreso che la Gs va con raggi, è un'altra moto.
Confermo di non avere alcun problema rispetto ai lega montati sull'altro, anche ad alte velocità. I pregi: estetica, che fa ritornare la Gs una moto da ENDURO; morbidezza sulle strade sconnesse ed in città; sicurezza in fuoristrada, non si spaccano. Meno semplici da pulire ma non puoi scegliere sulla base di ciò.
Ho fatto fuoristrada con la vecchia (lega) senza alcun problema (forse sono stato fortunato a non prendere grosse buche), ma ti assicuro che la morbidezza che deve avere una moto da ENDURO c'è solo con raggi.
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15-06-2013, 08:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Con i raggi tangenziali di morbido c'è ben poco fidet!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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15-06-2013, 09:24
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2010
ubicazione: Roma
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Beh sulla attuale TB non posso essere che a raggi...ma sulla LC sarei molto combattuto sulla scelta...forse lega
Il mio è un discorso puramente estetico..al max la mia ha visto una strada bianca...anche se Roma non le sue buche......
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