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Originariamente inviata da Frankbook
...Mi è scoppiata improvvisa la scimmia per una bmw d'epoca tipo r80 gs, r80 gs basic o modelli simili.
Ho visto che attualmente, purtroppo, le quotazioni hanno raggiunto cifre importanti, quasi sempre in doppia cifra...
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Ciao, la moto più recente che ho è dell'83, non guido moto moderne.
Le 80GS, 80g/s e i basic sono moto vecchie, non d'epoca.
Alcune di loro vedi g/s normale o PD e il Basic hanno quotazioni alte solo per una questione modaiola e speculativa.
Se ti piace questo genere e vuoi spendere meno puoi indirizzarti sui carenini 80GS o 100GS, i primi li trovi sui 5-6mila euro i 100 a qualcosa di più.
Se non ti piace la carena la puoi togliere, fanno lo stesso lavoro delle più costose.
Un 100GS PD è rimasto nel mercatino delle obsolete un anno e mezzo, era in vendita in ottime condizioni a 7000 euro, attualmente c'è una "ape Maia" 100 carenino a 6.000 euro.
Se giri su asfalto o al limite sterrato leggero vanno benissimo le R80-R100 stradali che trovi a prezzi inferiori.
Se invece hai intenzione di fare lunghe percorrenze toccando posti poco abitati, se la moto è a posto, i ricambi d'emergenza sono bobine, accensione elettronica e sensore di Hall, tutta roba che ci sta in una pochette.