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31-07-2022, 15:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Pastiglie anteriori
Qualcuno ha già fatto il cambio delle pastiglie anteriori della xr 2020/2022 ? Cosa avete deciso originale bmw o faccio io e acquisto sul web?
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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31-07-2022, 15:30
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Io ho ripreso le originali.. Non ho voluto rischiare visto che mi sono trovato bene.
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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31-07-2022, 15:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Sei andato in concessionaria?€?
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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31-07-2022, 15:57
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Le ho comprate in concessionaria per montarle a casa, 41,8 x2, più iva.
86 in tutto con lo sconto
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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31-07-2022, 20:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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ZCOO della D.I.D. ..... secondo me, e non solo secondo me, le migliori sotto tutti i punti di vista.
Ciao - Jean
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31-07-2022, 22:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Le ho viste su carpi moto 130€ le usavo sulla speed non sono male
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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01-08-2022, 08:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Io sono fedele da anni a SBS, sto provando le nuove RST e sono migliorate tanto, soprattutto a caldo (rispetto alle precedenti RS); secondo loro dovrebbero durare anche di più.
Ad ogni modo, se con le pasticche di serie ti sei trovato bene puoi tranquillamente rimettere quelle.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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01-08-2022, 11:11
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Il punto debole secondo me sono i dischi, l'impianto originale pinza dischi lompa e tubi in treccia rende bene e anche nelle staccate piy aggressive e ripetute non ho mai notato fenomeni di fading, pero, dopo un giro di " pista" (, quella che passa da san pancrazio a DiMaro) i dischi hanno cominciato a vibrare un pochino, segno che il calore prodotto non si è smaltito correttamente.
Probabilmente se il difetto peggiora li sostituiró con degli after market più performanti.
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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01-08-2022, 11:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Si con le originali non mi sono trovato male ho fatto 28000km ….e secondo me tutto l’insieme funziona bene…. Era solo per capire se c’è qualcosa che aggiunga un pelo di brio nella frenata d’emergenza…… le zcoo sono un po’ care
Poi io in pista per il momento non ho intenzione di andarci
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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02-08-2022, 08:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Io non ho mai superato i 9.000km...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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02-08-2022, 14:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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A me capitava la stessa cosa con il GS
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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03-08-2022, 06:28
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2020
ubicazione: CESANA BRIANZA
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Sul K49 (2017) dopo aver provato le originali, le SBS RS ora uso le Brenta ceramic trofeo e mi trovo bene.
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Clod LC
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12-08-2022, 12:18
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2020
ubicazione: Lonato del Garda
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Buogiorno, appena montate le Brembo SA, con le orginali ho fatto 10k km ed erano ancora al 50% (le ho cambiate a seguito vibrazioni,,,vedi altra discussione) fatto solo qualche pinzata e sicuramente frenano meglio delle originali, nel senso che sono più progressive a parità di sforzo sulla leva freno.
Con le originali a caldo dovevo pinzare più forte, queste rimangono costanti... anzi sembrano migliorare, ma forse è solo la mia impressione. Le posteriori sono rimaste uguali.
PS
Le vibrazioni, inspiegabilmente, sono sparite dopo il cambio pastiglie!!
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25-08-2022, 15:47
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2020
ubicazione: CESANA BRIANZA
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Incredibile 28000 km , 10000 km, io non riesco a farne più di 5000, 6000 ma al massimo!!!
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Clod LC
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25-08-2022, 20:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Secondo me bisogna imparare a far scorrere un po’ di più la moto
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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30-08-2022, 12:34
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
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Quote:
Originariamente inviata da Gnolo
Secondo me bisogna imparare a far scorrere un po’ di più la moto
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eh appunto...inutile pinzare come se dovessimo emulare una staccata da pista, anzi in strada si perde solo tempo, meglio una guida costante e fluida, e le pastiglie dureranno una vita o quasi!
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...a zonzo su S1000XR (2016)
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26-08-2022, 00:06
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Io consumo molto più in fretta le posteriori, 4/5 mila km, le uso molto ad interno curva in percorrenza per chiudere la traiettoria. Le staccate in strada con l'anteriore a "pacco" le faccio raramente, la forcella arriva a fondocorsa, il posteriore si muove a ds e sx e dopo un paio di volte i dischi vibrano leggermente. Non mi sembra la moto giusta per le staccate più aggressive.
Sono d'accordo con Gnolo, meglio una guida meno spigolosa e più scorrevole facendo traiettorie rotonde e godendosi la piega!!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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26-08-2022, 00:28
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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per quelli dei 5k km ...non è che avete il pedale alto e senza volere spesso
pelate leggermente ?
capisco che guidate spesso a coltello tra i denti.
ma quelle percorrenze son veramente da guinnes inverso
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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26-08-2022, 16:10
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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No..non credo, la cosa strana è che il consumo non è simmetrico, una pastiglia ne avrebbe ancora ma questo credo dipenda dal fatto che all'ultimo cambio gomme il gommista mi ha allineato male il perno ruota e io ingenuamente non ho verificato. La prox volta gli porto i cerchi, non la moto!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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26-08-2022, 17:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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allinamento non influisce.....la pinza lavora sempre ortogonale al disco.
in quanto portapinza lavora impaccato a cuscinetti mozzo.
il fatto che la pastiglia si usuri non omogenea è dato dalla pinza di tipo flottante,ergo coi pistoni da un lato e un "cassetto" scorrevole dall'altro.
vuoi per flessione dei perni di scorrimento associati a un minimo di gioco
la pastiglia interna(parte opposta a pistoni)consuma maggiormente verso il diametro esterno del disco.
è una caratteristica riscontrata di prassi sulle moto da enduro specialistiche
le quali montano pinze del medesimo tipo.
problema che non si ha con le monoblocco a 4 pistoni anteriori
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Ultima modifica di Scarpazzone; 26-08-2022 a 17:16
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26-08-2022, 17:19
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2020
ubicazione: CESANA BRIANZA
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Senza offese :-)
Proverò a frequentare con i piedi, perché non mi piace farla scorrere sui muri e nemmeno nei prati.
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Clod LC
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26-08-2022, 17:24
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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....per rallentare con efficacia ci sarebbe un bel doppio disco anteriore
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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26-08-2022, 18:58
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2020
ubicazione: CESANA BRIANZA
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Con tutti i pro e contro purtroppo è una GT ed è pesante da fermare. Questo fa soffrire i freni, non c'è molto da dire, è la fisica. Con 40 kg in meno è tutta un'altra cosa
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Clod LC
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26-08-2022, 22:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ahhhh bheee allora dillo che è una GT anche io con il gs facevo sui 10000km pesa 40 kg in più della XR
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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26-08-2022, 23:34
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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@scarpazzone..interessante, bella spiegazione tecnica!
Quindi potrei invertire le pastiglie a metà vita circa?
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 26-08-2022 a 23:38
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