Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 15-02-2020, 09:25   #251
Pfeil
Mukkista doc
 
L'avatar di Pfeil
 
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
predefinito

In italiano :
https://www.moto.it/news/triumph-tig...r-il-2021.html

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Pubblicità

Pfeil non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2020, 10:15   #252
67mototopo67
Mukkista doc
 
L'avatar di 67mototopo67
 
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da zorba Visualizza il messaggio
Mi fanno orrore quelle fiancatine!
...probabilmente devono conterere i radiatori...visto che nella posizione standard non si vede!



...motore e cardano completamente nuovi



__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition

Ultima modifica di 67mototopo67; 15-02-2020 a 10:33
67mototopo67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2020, 11:13   #253
bobo1978
Mukkista doc
 
L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
predefinito

Sulla 900 i radiatori son 2
Probabilmente soluzione adottata anche sul 1200
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2020, 18:22   #254
zorba
Mukkista doc
 
L'avatar di zorba
 
Registrato dal: 24 Jul 2003
predefinito

Avranno senz'altro il loro perché.
Ma mi sembrano posticce!
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
zorba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-2020, 13:51   #255
tigrotto
Mukkista
 
L'avatar di tigrotto
 
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
predefinito

Anche sul nuovo 1290 Ktm i radiatori saranno 2 , probabilmente servono a canalizzare aria fresca e farla defluire per limitare il ristagno di aria dietro al radiatore unico ..con questo euro 5 e motori grossi il problema del calore è veramente difficile da risolvere


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
tigrotto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 12:56   #256
Loooop
Mukkista doc
 
L'avatar di Loooop
 
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
predefinito

Mi auguro che la "geniale" idea di dare al motore un'erogazione da bicilindrico non riguardi anche il nuovo 1200.
Loooop non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 13:40   #257
flower74
Mukkista doc
 
L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... tanto, per quello che vendono di Tiger 1200cc, possono metterci anche il bicilindrico del Supertenerè che nessuno se ne accorgerebbe.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 14:02   #258
Loooop
Mukkista doc
 
L'avatar di Loooop
 
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
predefinito

Però a me questa esteticamente piace, a differenza della precedente, almeno in base a quello che si vede dalle foto "rubate".
Naturalmente, io opterei per la versione "stradale" con l'anteriore da 19".
Loooop non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 14:07   #259
67mototopo67
Mukkista doc
 
L'avatar di 67mototopo67
 
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
predefinito

...non penso che il 1200 abbia bisogno di migliorare il tiro in basso!


Carpe diem
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
67mototopo67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 14:17   #260
flower74
Mukkista doc
 
L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... onestamente nemmeno l'800...
E' stata una scelta più commerciale che tecnica, secondo me.
Si sono detti... come mai vendono una sacco di bicilindriche?
E, allora, cerchiamo di dare un erogazione da bicilindrico al nostro fantastico tricilindrico.
Motore lodato da tutti da anni e anni... e adesso, di colpo, diventa vuoto in basso ed è meglio questa configurazione di scoppi.... mah.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 15:42   #261
Boxer5
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
predefinito

Certo che almeno una prova potreste farla prima di decretare che questa configurazione di scoppi faccia schifo! Se non ve l’avessero detto magari la provereste pensando che il nuovo tre cilindri Triumph spinge davvero bene. Io provai la prima 800 ed al contrario del 1050 e del 675 mi sembrò un motore anonimo, elettrico ma piatto nel senso negativo del termine. Non aveva la schiena del 1000 ne la “leggerezza” e cattiveria del 675.
Boxer5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 15:49   #262
flower74
Mukkista doc
 
L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... a me basta sentire cosa hanno combinato con il fantastico suono del tricilindrico Triumph...
Per il resto, con Triumph ho chiuso.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 16:04   #263
Loooop
Mukkista doc
 
L'avatar di Loooop
 
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
predefinito

E dai: se spinge bene, spinge bene a prescindere dalla configurazione degli scoppi.
Loooop non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 16:11   #264
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

Certo che vedere delle prese di posizione cosí, senza nesnche averla vista, fare considerazioni tecniche basate sul nulla, mi lasciano perplesso.
Migliorare il tiro ai bassi é sempre cosa utile. Il vecchio motore era regolare, ma decisamente tranquillo, per me troppo tranquillo.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2020, 16:19   #265
Loooop
Mukkista doc
 
L'avatar di Loooop
 
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
predefinito

Ci sono 88cc in più, a parità di potenza massima, che spiegano l'aumento di coppia ai bassi, senza bisogno di tirare in ballo improbabili configurazioni degli scoppi.
Loooop non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2020, 20:33   #266
mastino
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: piemunt
predefinito

Le 800 invece erano un po fiacche... vero che riprendi anche in sesta, ma da bradipo! Almeno in confronto alle bicilindriche. Insomma mancavano di castagna. Ora non è che con questa modifica, strattonano o altro, semplicemente si avvicinano ad un bicilindrico mentenendo la fluidità di un 3 ma con 10% di tiro in più. Cosa che per altro aiuta anche in fuoristrada. Prima il motore era davvero troppo più simile ad un naked media che ad un endurona. (ho avuto per un anno l 800 lo conosco bene)

Ultima modifica di mastino; 19-02-2020 a 22:20
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:58.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati