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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-10-2017, 20:02
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#51
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ciai il il ruttolo anche tu allora, super? :-))))
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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13-10-2017, 20:17
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#52
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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C'è chi ne ha due😂
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58 sempre nel cuore.
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13-10-2017, 20:27
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Per ora è sempre tornata a casa sulle sue ruote anche se era a n mille km dal garage. Patisce un pochino l'uso non consono in mulattiera in compenso nei deserti tira dritto come un fuso. Tra 50 o 60k forse la cambio ma anche no, che prima abbiamo ancora qualcosa da vedere insieme. Che tanto la moto conta un casso basta la voglia di partire.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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13-10-2017, 22:04
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2007
ubicazione: in provincia di PI
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uso la moto per mototurismo lento prevalentemente a piccolo raggio (250/300 km giorno) saltuariamente a medio raggio (500/600 km giorno), il top della piacevolezza la realizzo nell'andare a 50/60 km/ora percorrendo strade costiere dove il mare è parte integrante del viaggio con la mia dolce metà a bordo e la moto mediamente carica del necessario per una vacanza mooolto spartana.
Ogni volta che salgo la sensazione è quella di una scarpa brutta a vedersi ma che ti fa dire a te stesso: questa è la mia scarpa.
Le dimensioni e l'impostazione sono quanto di meglio si possa cucire a mia misura, l'andamento pacioso del motore è il miglior compagno di viaggi che posso desiderare, l'estetica, per me, è una gratificazione per gli occhi, occuparmi di lei mi è consentito perché fa parte di una generazione meccanica a mia portata, viaggia con me dal 2004 e lo fa ancora degnamente nonostante abbia superato i 140.000 km, pochi problemi in questo frattempo in compenso grandi soddisfazioni per averci portato alla meta e riportato a casa cullati dal suo andamento tranquillo, non dico altro, la presento:
R850R Comfort
BUONA STRADA
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Massimo
R850R Comfort
la più recente delle obsolete
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14-10-2017, 00:42
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: Subalpinia
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She is my faz. There are many like she, but she is mine.
My faz is my best friend. It is my life. I must master she as I master my life.
My faz, without me, is useless. Without my faz, I am useless.
Full Metal Faz. 135 km/h in seconda a soli 12000 giri. Ed è una zeiciénto... Warp, perfetta, leggèra, stabile, frena, scatta. La amo. 😍
--
Qst l m Sny Xpr Z ltr n pll d srpnt, rpprsnt l s mbl dll m ndvdlt l m fd nll lbrt prsnl (non fateci caso, dài, si cazzeggia...)
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...Firma? Quale firma? Io non firmo gnente!
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14-10-2017, 23:32
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Anche questa volta non posso che essere d'accordo con il gentile signore....
Mi piace sempre guardarla, mi piace ancora di più guidarla. E ogni volta che torno da un giro mi vien voglia di ripartire subito.
Ogni tanto penso di cambiarla ma poi mi dico che farei una caxxata...
Ed in più è bialbero!
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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15-10-2017, 08:59
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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990 adventure,nella sua linea tagliata con l accetta tanto brutta da essere unica è bellissima ...può personalizzarla come vuoi on ,off,turismo ..va sempre e dovunque alla grande col suo bicilindrico verace e gasante ciclistica irreprensibile ,leggera e sportiva è inarrestabile ..divertente da guidare ..l ultima vera ktm 115 cv duri e puri .difetti ne ha ma basta lavorarci un po' sopra ..una sella seria ,due scarichi freddi ,molle nuove davanti ...e gasssss
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15-10-2017, 09:17
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#58
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Per quello che ci faccio, dal commuter, ai girozzi modalità paracarro, al turismo extra-Italia a tappe di 500-600 km, alla soglia dei 200k km senza problemi tranne uno, se me ne lamentassi sarei ingrato e stupido. È pure troppo per le mie capacità di guida. E Le voglio un mondo di bene.
Dovrò cambiarLa per obsolescenza (più sulla carta che reale) e mi sto guardando intorno senza entusiasmi.
Ma il cuore è rimasto sul K100 dell’84, dato via nel 2008 con un kilometraggio analogo e 24 anni di serena entusiasta convivenza.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
Ultima modifica di lgs; 15-10-2017 a 09:30
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15-10-2017, 09:36
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#59
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Beh, dài per una moto da poveri non è male!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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15-10-2017, 09:42
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#60
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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E chi se lo scorda quel 3ad ..... ahahahah ..... che pirla, io. L’immutato carattere di m.
Rotfl ....
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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15-10-2017, 11:14
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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per quelli soddisfatti: cosa vi piace di lei?
Il suono “ovattato” del boxer mentre sale in quota.
La posizione naturale, che mi fa sentire sempre a mio agio.
La pace che mi mette avere quella moto, la mia moto, nel box dopo aver attraversato mille vicissitudini di lavoro e famiglia.
Lo so che sono due ruote e un manubrio, ma Mi basta uno sguardo a volte.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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15-10-2017, 20:40
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2014
ubicazione: Roma
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Yamaha Fjr 1300. Cosa mi piace? Al di là dell'estetica (soggettiva), la comodità, l'agilità nonostante il peso, la possibilità di divertirti anche nel misto senza soffrire troppo. Infine l'affidabilità, 80.000km in quattro anni senza problemi ( sgrat sgrat)
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