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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-10-2017, 01:08
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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per quelli soddisfatti: cosa vi piace di lei?
Sognatori e perditempo prego astenersi.
Ma per quelli che hanno una moto che li soddisfa al 100%. Per intenderci, una moto che domani non cambierebbero con un qualsiasi altro modello (senza spese e mal di testa).
Che cosa vii ha stregato della vostra attuale puledra?
Nel mio caso la potenza (un 150cv, a libretto, chissà quanti di quelli arrivano alla ruota), la precisione e facilità del trabiccolo, e l'ignoranza (no ABS, no mappe, no cazzi... acceleri in seconda ai 120 su asflato umido, la ruota dietro scivola e fanculo).
ok gli scarichi tamarri fanno anche la loro parte.
Fatto sta che non c'è una volta, e dico non una, che non ci faccia un giretto senza ridere come un pirla.
E voi, come mai non la cambiereste?
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-10-2017, 05:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Look da moto "semplice" ma moderna, estrema facilità nel divertirsi senza impegno.
Oggi non cambierei la Scrambler, se potessi fare viaggioni le affiancherei solo qualcosa di più consono
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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11-10-2017, 07:35
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#3
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Della mia vespa amo tutto...colore, rumore, guida...quando la guardo penso che un mezzo più bello di lei non esiste e non esisterà mai.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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11-10-2017, 07:48
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Potenza, coppia, ignoranza generale del motore (in particolare il ringhio a 3500 giri in accelerazione, mi mancherebbe se avessi un pur miglior 1300), doti ciclistiche superbe, comfort, consumi e costi non elevati in rapporto al tipo di moto, affidabilità piuttosto elevata, estetica, equilibrio generale.
E' la mia terza K frontemarcia e ogni mio tentativo di allontanarmi da questi capolavori si conclude sempre con un rientro alla base.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-10-2017, 08:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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La mia RT ha tutto ciò che serve.
Ed è inarrestabile veramente.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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11-10-2017, 08:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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11-10-2017, 08:39
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#7
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Protettivo, economico, bellissimo.
Il mio Pantheon è insuperabile
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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11-10-2017, 08:40
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Bannatelo...
Sent from my Moto G (4) using Tapatalk
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-10-2017, 08:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Non vedo altre moto in grado di essere così sportive nonostante il peso, e anche così turistiche e accoglienti per i bagagli e la passeggera.
Divertente in pista e infaticabile in viaggio, a oggi la cambierei solo con un'altra uguale ma con meno chilometri della mia (oltre 100.000).
Però...però, se fossi da solo e con un pò di soldi da buttare, prenderei una Tuono V4, probabilmente per pentirmene subito dopo...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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11-10-2017, 08:42
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ricordiamogli di andare in mona.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-10-2017, 08:57
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Per me lo è quasi ogni moto che ho, in maniera differente e finchè non mi annoio.
Ad esempio, viste le mie scarse capacità di guida, ho trovato un buon equilibrio con la Tiger.
Aggressiva quanto basta, bel sound, leggera. Mi diverte molto.
Però mi diverto anche quando prendo la Honda XL che sembra una bicicletta, quando prendo la Guzzi California che sembra una poltrona, quando prendo la BMW R 100 che sembra quello che è, una affascinante signora. Elegante e brillante.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-10-2017, 09:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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La kawa gtr1400 è la moto che ad oggi mi ha dato più soddisfazioni e, nonostante l'età, continua a darmene.
Sempre pronta, esclusivamente manutenzione ordinaria, neppure una lampadina bruciata. È comoda, protettiva, capiente. Il motore motora, i freni frenano, il cambio cambia, il cardano cardana, le forche forcano, il mono mona.
Non cambierei nulla.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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11-10-2017, 10:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Il 690 Enduro mi è rimasto nel cuore. Leggero, cafone con lo scarico aperto, a 130 sembra che stai a 250 all'ora!
Davo una piccola smanata ai bassi, sparava due cannonate e il culo scodava sempre in modo gestibilissimo! Divertentissima!
Partivi da casa, facevi la strada che ti pareva e poi ti buttavi in off senza pensarci due volte.
L'unica pecca è che io in moto viaggio e con quella non si poteva in due, ma non ci pensavo. Era amore incondizionato! in viaggio andavo con gs.
Equilibrio perfetto.
E poi?
Inizi a convivere... lei vuole uno scooter... pensi "facciamo i seri! Tenere 3 mezzi a casa? per fare quasi lo stesso tragitto al lavoro? e con un'altra moto con 105k km?"
Fai due conti... vendi 690 e GS e prendi il 1290... "tanto andiamo al lavoro con il suo scooter" dicevo... "tanto se serve girare in città prendo lo scooter" pensavo... e ora la convivenza è finita... mi manca il 690 cazzo!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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11-10-2017, 10:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Le altre passano, lui resta.
Leggero, economico, essenziale e furbo.
Grande Piaggio Ciao!
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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11-10-2017, 11:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Linea unica, sempre attuale.
Comodissima, silenziosa, consuma poco. La carichi come un mulo e non ne risenti. Un vero incrociatore.
Non un filo d'aria. Musica "on air" da godere sempre.
La REGINA della strada.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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11-10-2017, 11:26
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Entrambe le moto che ho fanno relativamente bene tutto quello che devono fare.
Una delle due è stata un sogno che ho avuto per anni. Ogni tanto penso di darla via, poi levo il telo, l'accendo e cambio idea.
In qualsiasi caso io non sono in grado di sfruttarle nemmeno al 50% di quello che entrambe potrebbero fare. Qualsiasi cambio moto sarebbe semplicemente per "sfizio".
Basta essere sinceri con se stessi.
GS: ha tremila piccoli difetti. Alla fine sticavoli.
Moto su cui salgo senza farmi il minimo problema per spararmi x-mila km in un weekend lungo.
La carico come un mulo.
Ci ho fatto un po' di tutto: tanta strada, un po' di fanga (poca sincercamente) e un po' di cordoli per ridere.
Comincia ad avere la sua età (è un pregio in certi frangenti).
Anche con qualche acciacco qui e li oppure zozza lurida è sempre bella:
comodo per uno che non lava mai le moto.
HP: moto senza senso.
É bellissima.
Entrare "veloce" in curva mentre lei scorreggia come non ci fosse un domani è una sensazione unica.
È bellissima.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 11-10-2017 a 11:37
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11-10-2017, 12:58
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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In effetti è bellissima.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-10-2017, 13:03
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 May 2011
ubicazione: Padova
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Quando sei quasi 2 metri di statura... non hai altra scelta!
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Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
R1200GSA-HP2-HP2 Megamoto-X3
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11-10-2017, 13:11
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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È la prima moto che dopo due anni non mi ha fatto venire voglia di cambiarla.
Mi piace perché stupisce, vedi un mattone ma guidi una biciclettona
Mi piace perché tira abbestia sempre
Mi piace perché:
- "è molto bella la tua moto" tizio a caso
- "ne ho avute di più belle,ma per fortuna la guido e non la guardo" io
Mi piace perché aveva dei difetti, facilmente risolvibili, che sistemandoli me l'hanno fatta sentire ancora più mia
Mi piace perché dove le dici di andare lei và...ostentando sicumera oltretutto...
Mi piace perché è unica,altre così non esistono
La cosa che non mi piace è:
- "che moto hai?" Tizio/a che non sa di moto
-"una Bmw" io per farla breve
-"uuuuu che bella"
-"non è quella che pensi tu"
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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11-10-2017, 13:37
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da iome86
Protettivo, economico, bellissimo.
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Iome ma oggi non eri per caso a Monaco???
Sent from my Moto G (4) using Tapatalk
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-10-2017, 13:48
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#21
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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La tua ignoranza (nel senso che non conosci il Pantheon) mi sconvolge.
Che ci parlo a fare con te?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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11-10-2017, 14:25
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da iome86
La tua ignoranza (nel senso che non conosci il Pantheon) mi sconvolge.
Che ci parlo a fare con te?
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Davvero.
Lo conoscono tutti.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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11-10-2017, 14:32
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#23
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Bravo, diccelo a quel magnacrauti
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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11-10-2017, 14:35
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a me le moto piacciono tutte. Ma se il gs e' quello che ho da piu' tempo (2005) e piu' passa il tempo e meno ho intenzione di cambiarla ci sono un sacco di motivi.
Estetica che non sembra mai vecchia, anzi, preferisco di gran lunga l'aspetto pulito delle prime a quello arzigogolato dei modelli seguenti. Manutenzione ridottissima e semplicissima, grande accessibilita' meccanica. Doti ciclistiche superbe su strada (schifose fuoristrada sopratutto con sospensioni "asse da stiro" come ho io). LA carico e viaggio, ci faccio l'idiota sui passi. COnsuma niente. Comoda.
Cosa vorrei se potessi cambiare qualcosa per avere la perfezione? un abs di quelli dei modelli dopo, senza servofreno. E un motore bialbero per il tiro sotto ( ma non per la registrazione valvole..).
Non e' questione di soldi, potrei comprarmi quello che voglio o quasi, ma per uso misto senza tante palle non la cambierei mai. E ne adoro la semplicita' rispetto ai modelli seguenti.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-10-2017, 14:37
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da iome86
nel senso che non conosci il Pantheon
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ammetto che avevo dubbi sul modello.
Ma dalla silhouette del pilota, ero sicuro fossi tu.
Strano...
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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