TUTTE - consigli per gli acquisti, preventivi, ecc.. [THREAD UNICO N° 4]

[Curra]

@ ZUZZU
Io ho dato in conc, il mio ADV del 2015 completo dei tre pacchetti, cambio eletro , antifurto con telecomando con 38000 km gomme da cambiare tagliando da fare ho messo 6000 Kg sopra per il nuovo ADV 2018 colore nero completo di tutti i tre pacchetti, con il TFT immatricolazione 2018, se lo avessi immatricolato nel 2017 avevo un ulteriore sconto di 500 euro.
Sinceramente non ci capisco piu' una cippa la mia senza sconto sul nuovo e' stata valutata 18200 euro tanto quanto mi costava nel 2015, pensa che senza usato da dare indietro immatricolandola nel 2017 fanno il 12% di sconto mai vista una roba del genere in 5 GS cambiati.

[strommino]

Occhio che quella nuova non ti scaldi altrimenti dopo ti tocca scrivere di la...


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[Curra]

@ strommino
Mi sa,che io, mi ero lamentato del caldo molto prima di te avendo un ADV . Poi credo che questo non sia il THREAD giusto per continuare a parlarne visto che si è già detto e ridetto nel suo spazio .

[managdalum]

Già ....

[strommino]

Ho scritto solo perché zuzzu se non ricordo male era uno di quelli che ci dava contro dandoci di visionari...


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[ZUZZU]

No no, ti ricordi male. Non vi davo dei visionari, anzi, avevo solo suggerito soluzioni per trovare il problema (scambio scarico) e incriminando il kat. Non dico altro altrimenti, giustamente, mi cazziano.
Comunque, la paranoia del caldo giuro mi è venuta e e4 non mi ispira.
Emmò ci penserò bene perché comunque la moto ha un anno e mezzo, ma quasi 2 stagioni. 2000€-20.000km a stagione possono anche starci....ma sono sempre 4000€ non preventivati.
Quando l’ho presa però mi ero ripromesso di portarla a 100.000 in 5/6 anni e cambiarla ai “50”. Ma con le moto è peggio che con le donne

[strommino]

Allora scusami...e scusate l'OT!


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[Slim_]

@zuzzu, 😂😂 ....e vedrai DOPO i 50 quante ne cambierai !! Altro che 100mila km 😁😄😅

[cicorunner]

...ed inversamente proporzionale alle donne !

[ZUZZU]

Il grosso problema è che sono già a debito.........

Erano anni che dicevo.....ai 50 mi prendo l’adv, ma arrivato a 45 ho detto: “ma perché non posso farmi il regalo 5 anni prima?”
E quando tutti gli amici mi chiedevano della moto nuova, semplicemente rispondevo.....il regalo dei 50 anni.....ma loro ribattevano......ma tu non hai 50 anni!?!?

Quindi Slim.....se come dici dopo i 50 cambia in meglio/peggio, mi sa che sono cazzi

[Slim_]

So' caxxi per il portafoglio 😉
@cicorunner, sono le donne che cambiano, non gli uomini, noi le moto le volevamo cambiare anche prima !😄😄

[sir_john]

Salve a tutti, un mio parente che vive in croazia vorrebbe acquistare un GS LC std del 2013 con 13000 km. Siccome mi è stato detto che le lc fino al 2016 hanno vari problemi, che sono stati poi risolti dal 2016 in avanti, volevo sapere da chi ce l'ha, se questo corrisponde al vero o è una cazzata, fermo restando il fatto che l'imprevisto è sempre in agguato e che un mezzo meccanico può sempre avere problemi a prescindere dall'anno di fabbricazione.
Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondere a questo quesito.

[Anto61]

Io ce l’ho, ho fatto 11k km da marzo e nessun problema.....



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[sir_john]

minchia... velocissimo... grazie per la testimonianza.

[Monumento1]

Non è che li abbiano risolti proprio tutti. “Problemi” ... sono caratteristiche 😂😂

[caPoteAM]

Guarda il difetto principale era la rumorosità/ruvidità del cambio specialmente con l’uso intenso e con la bella stagione, altra caratteristica è il calore che sprigiona sul lato destro, non come le ADV ma la mia quando lo faceva si sentiva eccome.
Fra l’altro non tutte soffrono di queste “caratteristiche”
La differenza sostanziale fra le 2013 e le produzioni successive sono date dal volano alleggerito che monta che rende la moto molto più scattante di quelle ad aria o delle successive LC
Ultima cosa le 2013 fino ad un certo mese, non ricordo quale, non sono state neanche soggette al richiamo per le forcelle, mentre sicuramente alcune sono state richiamate per sostituire la batteria o perché il tappo del serbatoio dell’olio freni, quello sul manubrio trasudava.

[cattelan]

ho avuto un LC 2013
nessun problema
la mancanza dell'ammortizzatore di sterzo personalmente non l'ho sentita..mai avuto problemi di sbanchettamenti o perdita dell'anteriore
dall'anno dopo hanno montato il volano della ADV per avere una erogazione motore più lineare ma sinceramente ho trovato molto fluida anche quella della 2013 e non scorbutica come molti dicevano..piccola botta sui 4000/4500 ma niente di che..sarà che arrivavo dalle sportive e quindi ai calci per entrata in coppia ero abituato ma l'erogazione mi è sembrata già ottimale
cambio: confermo quanto ti hanno detto sulla rumorosità (se come me vieni da una jap sembra si spacchi tutto quando inserisci le marce qui) ma non ha mai evidenziato problemi relativa ad inserimento o scalata marcia..solo rumore quindi

[cattelan]

la mia era maggio o giugno e non era soggetta a richiamo boccole

[sir_john]

Grazie a tutti.

[Michele HF]

Ciao ragazzi, la GS che mi piaceva zona Milano penso sia andata visto che non mi risponde più alle email, ne ho trovato un altra che mi piace del 2014 con 19000 km, tutti e tre i pacchetti, tris valigie Givi, barra para motore, gomme 50%, tagliando dei 20000 da fare in primavera a 14000 che ne pensate?

[caPoteAM]

Per me è alto, dopo 3 anni la moto si svaluta del 50% aggiungi gli accessori e se tenuta molto bene un 10%.
Tieni presente che la mia nuova 2017/2 con pacchetto confort, Abs pro e Dynamic Esa pagata 18000

[Michele HF]

Capoteam secondo tè il prezzo giusto dovrebbe essere sui 12?

[caPoteAM]

A 12 si potrebbe fare, il problema è sempre il solito se è un privato tende a supervalutare se è un concessionario con la scusa che la moto è verificata e che ti rilascia una garanzia tendono ad andare fuori mercato, hai valutato di prenderla nuova magari rinunciando a qualcosa che non è indispensabile o che puoi aggiungere dopo tipo le borse

[caPoteAM]

altrimenti prova così, vai da un concessionario, ti fai fare un preventivo per il nuovo dicendogli che gli vuoi dare una il Gs indietro elencando tutti gli accessori/optional e vedi quanto te lo valuta

[Michele HF]

Per telefono gli ho chiesto se il prezzo era trattabile mi ha risposto che massimo poteva scendere di 100/200 euro perché la moto è perfetta poi è la moto più venduta in Italia e non ha premura