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15-01-2015, 14:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Macchie su alluminio - K50
Ciao cari mukkisti!
Le parti in allumino della mia amata presentano macchie bianche: cerchi (a raggi), staffe pedane, manubrio. Se ci passi uno straccio umido scompaiono, per riapparire poco dopo. Mi da un gran di
Cosa succede? Anche voi?
Devo andare a in BMW??
Ho fatto foto, ma non so perchè non posso inserirle.
Tanto per farmi capire, è come se l'alluminio si fosse scolorito in alcuni punti.
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15-01-2015, 15:39
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#2
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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l'hai lavata in un autolavaggio?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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15-01-2015, 16:50
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Anche su moto non BMW !
Uguale uguale.
Successo sulla mia Triumph ma sui cerchi in lega.
Lavata con prodotto super agressivo e grande c@zz@t@ fatta :.
Subito i cerchi erano bellissimi, ma con il tempo hanno cominciato a fare una patina, specialmente dove il prodotto ha agito con più intensità.
Per risolvere il problema, li dovresti anodizzare galvanicamente di nuovo.
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15-01-2015, 16:52
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Puoi provare a passare sull'alluminio un prodotto a base di cera tipo Synpol. Copre bene l'effetto ma non risolve il problema.
Penso anche io sia stato utilizzato un prodotto troppo aggressivo durante uno, o più, lavaggi
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15-01-2015, 17:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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potete risolvere così........ (le cere durano dalla sera alla mattina)
acquistate il RIMOX della CRC .....(ora CFG)
con un batuffolo di cotone tamponate ripetutamente a distanza di un paio d'ore l'una dall'altra per permettere di volta in volta l'asciugatura del prodotto.
Non troppe volte poichè l'alluminio tenderebbe a scurirsi.
Quando lo riterrete opportuno, per bloccare l'azione del fosfatante, date una spruzzata di 6.66 (in mancanza, va bene anche il WD40)
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-01-2015, 20:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Ahimèèè sì l'ho lavata sempre io a mano ma negli autolavaggi, non credevo proprio i saponi potessero far perdere l'anodizzazione, grazie per i consigli
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KTM 1290 SAV R my 2020
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15-01-2015, 20:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Però leggo nelle istruzioni del Rimox: "colorazione “canna di fucile” tipica dei sali
fosfatici di ferro."
Non è che poi da macchie bianche mi ritrovo con macchie "canna di fucile"??
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KTM 1290 SAV R my 2020
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15-01-2015, 21:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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no, l'effetto brunitura si ottiene solo su ferro, sull'alluminio anche dopo numerose applicazioni, il colore cambia solo in maniera infinitesimale.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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15-01-2015, 21:49
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2014
ubicazione: Milano
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Successo anche a me in autolavaggio..., mi sa che te la devi tenere così!
Sent from my iPad using Tapatalk
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15-01-2015, 22:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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purtroppo molti lavaggi hanno una base di soda che rovina irrimediabilmente l'alluminio vivo, la soda è concentrata, soprattutto, nella lancia per la pulizia dei cerchi.
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16-01-2015, 07:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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"no, l'effetto brunitura si ottiene solo su ferro, sull'alluminio anche dopo numerose applicazioni, il colore cambia solo in maniera infinitesimale."
Ah bene, proverò!!
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KTM 1290 SAV R my 2020
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16-01-2015, 07:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Però scusate...voi come la lavate??? Senza doppi sensi.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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16-01-2015, 09:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Ogni tanto una sana botta di idropulitrice, specie in inverno per rimuovere eventuali residui salini delle strade, gliela do.
Shampoo neutro in quel caso e stop.
Poi tutti i prodotti che vuoi...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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16-01-2015, 09:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Era sucesso anche a me sui cerchi a raggi della R850R dove da cretino avevo usato il prodotto per pulire le ruote delle auto.
Avevo risolto con del semplice Sidol e tanta pazienza e stracci. Erano tornati quasi perfetti.
Ciao!
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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16-01-2015, 09:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Però scusate, ma i cerchi in lega delle auto dovrebbero essere dello stesso materiale, perchè quelli auto non si rovinano?
La laverei volentieri a mano a casa, ma purtroppo non ho un box (garage a pagamento).
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KTM 1290 SAV R my 2020
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16-01-2015, 11:28
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#16
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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non credo siano in alluminio
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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16-01-2015, 12:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
...voi come la lavate???
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in cortile...secchio con sapone di marsiglia liquido, quello che usa la moglie in lavatrice. Canna dell'acqua...no idropulitrice...che fa solo danni.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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16-01-2015, 12:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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@edramon, spero di non dire una fesseria, ma penso che i cerchi in lega delle auto più comuni sono verniciati...
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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16-01-2015, 12:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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infatti......i cerchi delle auto sono in lega d'alluminio, o alluminio e magnesio i più costosi, e oltre ad essere anodizzati silver o neri o altri colori, sono verniciati con trasparente a forno.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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16-01-2015, 12:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Allora farebbero bene anche le case motociclistiche a farli così! O no?
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KTM 1290 SAV R my 2020
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16-01-2015, 12:58
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#21
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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le moto si lavano con l'acqua non con il solvente....
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...Ager
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16-01-2015, 13:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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acqua spruzzata dal tubo di gomma collegato ad un semplice rubinetto...se per caso la moto dovesse essere ancora calduccia, meglio se fuoriesce acqua tiepida.
idropulitrice e prodotti magici mai!
eppoi non laviamole tanto, usiamole tanto e ricordiamoci che sotto la cragna, la moto rimane nuova...
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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16-01-2015, 13:41
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
le moto si lavano con l'acqua non con il solvente....
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e olio di gomito, aggiungerei.
canna dell'acqua con getto a doccia, col classico dito alla vecchia maniera (l'idropulitrice meglio evitarla, ma se proprio volete tenetela ad almeno mezzo metro) e sapone neutro. se non fate sterrati fangosi, al massimo una volta l'anno!
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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16-01-2015, 14:38
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Ho acquistato un prodotto BMW, si spruzza sulla moto, lasci per 5 min. , nelle zone più sporche passi la spugna, risciacquo con acqua tubo.
Ottimo, moto pulita, poco olio di gomito, nessuna macchia su alluminio.
Costa un po' il prodotto.
La bottiglia è bianca con erogatore a spezzo nero.
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16-01-2015, 20:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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un altro bel prodotto da fighette è il Moto Wash di Motul......
costicchia pure lui.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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