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08-01-2018, 17:46
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2016
ubicazione: prov.viterbo
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Ciao Delbi, scusa se rispondo solo ora. Buon 2018 a tutti. L'estate scorsa ho fatto una vacanza di 4500 km in Francia con una r1200r e ti posso dire che, pur essendo una naked, come seduta l'ho trovata per nulla stancante in quanto il peso del corpo poggia anche un po' sui polsi, proprio come la Kgt. Prima ancora della r1200r ho avuto per 12 anni una Varadero. Ebbene quest'ultima pur essendo una turistica, almeno rispetto alla r1200r, mi stancava di più proprio perché nella seduta la schiena era più dritta, come la Gtl.
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09-01-2018, 18:51
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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A me fa effetto contrario. Se appoggio troppo in avanti, mi stanco di più.
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GTL 1600 dark graphite
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10-01-2018, 02:20
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Anch'io, esattamente come te
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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10-01-2018, 21:33
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Dumbo scambiamoci le foto delle pedane posteriori rialzate !!!
per curiosità ...
io potrò solo dopo il 27, sono fuori Roma... (cingoli MC)
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Eccole
https://flic.kr/p/22gbxDJ
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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16-01-2018, 15:11
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Dumbo:
belle, ben realizzate ... ma cos'è un kit di abbassamento girato al contrario per alzare ?
Le mie invece:
innanzitutto scusate per la sporcizia sulla moto, avevo appena ripreso la moto da sotto al parcheggio, aveva piovuto, e in foto sembra molto più zozza di come era in realtà;
le mie decisamente più brutte e rozze, ma alzano il piede del passeggero di circa 10 cm con grande beneficio per la vena interno coscia che non viene a essere strozzata dallo spigolo della sella, mia moglie ringrazia...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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17-01-2018, 00:37
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Jo canguro:
Esattamente, è un kit di ribasso montato rovescio.
Comunque ho girato parecchio sul web prima di trovare questa soluzione, e ovviamente ho telefonato al produttore per accertarmi della fattibilità.
Stupisce che non ci siano sul mercato soluzioni dedicate.
Boh... o ci sono in giro poche gtl, oppure le passeggere son tutte alte e non soffrono questo problema!
Bella la tua soluzione artigianale, soprattutto intelligente la possibilità di mettere la pedalina nella posizione che scegli tu!
La mia è fissa, anche se mantiene la possibilità di “apri e chiudi”, che mi pare sulla tua non ci sia.
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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27-01-2018, 10:45
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Esatto, la mia è fissa, è una pedalina da kit moto sportiva, infatti il fatto che non si pieghi non mi piace molto, è più "offensiva" se urta altro o le gambe...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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02-03-2018, 09:36
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Abruzzo
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Salve ragazzi mi intrometto per un dubbio amletico, sto per acquistare k 1600gt sport con livrea celeste e nera, ma il conce di zona ancora non riesce a capire se il parabrezza in dotazione e per forza quello più basso, o si può optare per quello normale senza sovrapprezzo?Grazie 1000 in anticipo
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02-03-2018, 12:06
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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La GT esce con quello basso , credo che se vuoi quello della GTL lo devi prendere a parte
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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02-03-2018, 13:48
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Patù, guarda che lui parla del parabrezza della versione GT SPORT ... che è ancora più corto di quello della GT.
Francesco ti ho già risposto nel topic dove hai scritto x la prima volta
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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05-03-2018, 00:22
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Azz Bortolo ero convinto che quello della GT SPORT era come il nostro
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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18-03-2018, 00:22
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#62
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Abruzzo
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Ok ok arrivata la moto con parabrezza basso, penso che lo cambio perché non mi sembra il massimo del confort viaggiando in due.. comunque secondo me una moto del genere non deve essere venduta con questo parabrezza... gran caxxata da parte di Bmw...
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18-03-2018, 00:23
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Abruzzo
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Comunque grazie per le risposte ragazzi
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18-03-2018, 14:11
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh è solo questione di particolari...il motore d colore diverso, il parabrezza più piccolo e oplà versione sport...stessa moto ma costo maggiorato!
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