Nuova Tracer 9

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

quel motore sulla Tenerè

Che diventerebbe automaticamente una "Supertenere"...

[Saetta]

Oggi ho visto sulla piazza di S. Candido (Alto Adige) una Tracer 9 gt targata NL che sembrava il modello in arrivo.
Aveva la nuova strumentazione , altri particolari del nuovo modello non li ho notati. Ho due foto ma dallo smartphone non riesco a postarle.

[pacpeter]

Mandamele che le posto io

[enrik75]

Ma x modello in arrivo intendi prototipo di prova?Non ricordo dove lo ho letto ma nn dovrebbe uscire la tracer nuova?Potrei aver letto male eh...

[Saetta]

Sembrava proprio la Tracer nuova, era di un turista olandese. Forse in Olanda è già in vendita. A breve Pac postera' le foto

[lugolini]

Premetto che di Tracer non ne ho mai provate ma, memore del mio vecchio TDM, 13 cm di escursione lungo le dissestate strade dei miei cari Appennini mi perplimono assai anche se non metto in dubbio il notevole sopraggiunto miglioramento prestazionale delle odierne sospensioni.

[pacpeter]

saetta si era sbagliato. era la tracer 900 gt modello 2018

[stac]

E' incredibile come siano riusciti a peggiorarlo.

[enrik75]

Ah ok,quindi è possibile che riescano a migliorarla un pelo esteticamente?

[dpelago]

Diciamo che far peggio è oggettivamente un’ardua impresa….

Dpelago Ducati MTS V4

[FATSGABRY]

A me la 7 sembra molto bella.
Strano non la facciano simile

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[Fonzie]

Vista dal vivo ieri sul San Marco la Tracer 9 e la GSX s 1000gt di Suzuki... niente non mi convincono.. tra l'altro il Suzuki nuovissimo al minimo in folle faceva un rumore di punteria misto sferragliamento che mi ha fatto venire l' orticaria...il mio VFR 800 2008 acceso poco dopo li affianco era proprio un orologio più che svizzero in confronto...Molto bellino invece un Tenere' 700 world raid il video non gli rende abbastanza giustizia

[max 68]

Suzuki 1000 gt l ho provato, ma rumori strani al minimo non li ho sentiti, sarà che sono abituato col gs

[Fonzie]

Ma infatti sarà stato solo quell' esemplare spero... Adesso che ci penso anche un GS 1200 LC che mi è passato accanto aveva ticchettio fastidioso, ma probabilmente io sono un po' troppo sensibile a rumori e rumorini vari...

[aspes]

le bmw xr1000 al minimo sembra che abbiano una manciata di bulloni nel motore, peggio delle mv agusta

[nic65]

lo avevo notato pure io,la conferma domenica scorsa mentre percorrevo la panoramica da Monterosso verso La Spezia,io passeggiavo col mio plinto Sport e la XR sembrava si stesse posizionando in griglia per una gara di SBK,ma andava piano come me...pochi metri davanti

[enrik75]

Effettivamente è un pelo rumorosa....sarà che non sono abituato e sono pure in rodaggio....ma poi migliora o resta cosi?L'xr 1000 intendo.

[stac]

Provata oggi la Tracer 9 GT
Giretto di una quarantina di minuti, seguendo il titolare della concessionaria, che gentilmente mi ha fatto strada su percorsi extraurbani a me sconosciuti, così mi son potuto concentrare sulla moto, senza badare a trappole e trabocchetti..
La moto mi è stata data con le valigie laterali ed il bauletto centrale, (di cui avrei fatto anche a meno). C'era la sella confort, che è un po' più imbottita ed era sistemata nella posizione più alta. Praticamente toccavo con le punte, avrei preferito essere più inserito nella moto, più basso.
Settati i controlli e la mappatura, non la più aggressiva, ma quella più vicina, siamo partiti.
Motore quasi elettrico, tira regolarmente senza sussulti anche dai bassi ...anche in sesta. Non c'è quella botta di coppia che da il boxer 1200 LC.
Per capirlo bene però dovrei girarci almeno un giorno intero, su percorsi molto diversi, anche l'autostrada.
Decisamente buono il cambio, preciso e morbido, anche il quick shift lavora in modo impeccabile.
Ciclisticamente maneggevole nello stretto, sicura e agile nel guidato, anche quando la velocità aumenta.
Ho fatto anche fondi abbastanza sconnessi e non ho avvertito particolari fastidi.
Frenata di buon livello, per quel che si può dire da un uso turistico.
Non manca la protezione aerodinamica, anche se, ripeto, bisognerebbe provarla anche ad alte velocità, c'erano comunque 13 gradi e non ho sofferto.
La forma delle valigie è abbastanza particolare, bisognerebbe testarle, magari con delle borse morbide apposite. Sono vincolate alla moto in modo flottante, l'attacco basso, quello verso la pedana del passeggero consente un certo movimento. Da quel che ho capito aumentando la velocità vengono spinte verso l'asse centrale della moto.
Come sul modello precedente, anche se in modo meno marcato, col tallone, soprattutto quello sinistro, vado a toccare qualcosa, tenendo la punta sulla pedana.
Il tft sdoppiato non è il massimo, per i comandi ci si fa sicuramente l'abitudine.
La versione bianca è molto bella, è un bianco perlato.
Non sta male nemmeno con i cerchi color oro, fossero stati neri sarebbe ancora più bella...secondo me, ovviamente
La comprerei? perchè no...

[max 68]

L'ultima versione non ha un unico tft

[stac]

Quella è la GT+, di cui ancora non c'è traccia.

[67mototopo67]

Provata anche io a gennaio...per me è no su molti fronti...rigida di sella è sospensioni...il motore tira poco in basso (rispetto ad esempio alla mia Triumph 955 del 2004), vibra abbastanza ed è piuttosto rumoroso, protezione aerodinamica appena sufficiente, strumentazione veramente poco leggibile (almeno per gli over 50)

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[Boxerfabio]

È una gran moto polivalente.
I miei amici sono molto contenti.
Per me fin troppo orientata sullo sportivo. Piano piano cresciuta troppo di prezzo forse anche se non è da meno a tante. Solo che salendo di prezzo si mette più indiscussione.

[max 68]

Quando è uscita aveva un prezzo molto competitivo, con gli anni e' stata sempre migliorata ma è diventata più cara , comunque non c'entra un gran che col gs .

[motomix]

Bella moto, un pò ina per me ... ma bella moto.

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[Bedo69]

Originariamente inviata da stac

GT+, di cui ancora non c'è traccia.

Se ne comincia a parlare

https://youtu.be/jpks_OAH8aE





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