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Vecchio 28-05-2018, 11:08   #51
angelfazz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Feb 2018
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Originariamente inviata da luca@delpuglia.it Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi
Io invece adoro lo scarico della 2017 ma ho una s1000r 2016 , secondo voi è possibile montarla?
Ha la singola uscita? e forse l'attacco è sotto la pedana guidatore vero? secondo me dovresti farci un bel pò di aggiustamenti .... e comunque devi misurare il diametro del tubo principale ... io se vuoi ho un Akra GP slip-on immacolato

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Vecchio 28-05-2018, 11:33   #52
fabri81
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Originariamente inviata da sosero2 Visualizza il messaggio
A me piace talmente tanto lo scarico originale della 2015 che me lo sto facendo replicare da Ajko in titanio per montarlo sulla nuova CB1000R

Il problema è lo struscio ad ogni curva


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Vecchio 28-05-2018, 11:34   #53
fabri81
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Il problema è che lo struscio ad ogni curva


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Vecchio 01-10-2018, 00:30   #54
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
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Quindi,ricapitolando,
il terminale sulle euro4 serve a una cippa...

Del terminale di serie non sono dispiaciuto ma non mi convince del tutto,
spendere 700€ di un SC per poi avere lo stesso rumore non mi interessa proprio,
nel caso una soluzione economica tipo Arrow,
cambia di qualcosa il rumore emesso?

Di serie mi pare fin troppo silenziosa,ero abituato a euro1 con terminale svuotato...
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Vecchio 02-10-2018, 12:48   #55
Carlo Grignaschi
infante Mukkista
 
Registrato dal: 10 Feb 2017
ubicazione: Bolzano
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Ciao, io ho appena montato arrow sulla mia cb 1000 r nuova e non cambia di una virgola il rumore. Purtroppo e' strozzato prima, nel cat. Bisognerebbe mettere lo scarico completo. Su you tube ho visto un video con lo scarico completo e il rumore cambia completamente.
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Vecchio 02-10-2018, 14:10   #56
devid72
Mukkista doc
 
L'avatar di devid72
 
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Le honda ultima generazione sono tutte così silenziose anche con lo scarico after
Ho letto la prova sull ultimo numero di motociclismo e come ripresa non è male fino ai 400 mt ma come velocità e molto indietro rispetto la concorrenza. ..!


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Vecchio 02-10-2018, 18:09   #57
Bibe
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jun 2018
ubicazione: Prov. TV
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Il bello/brutto è che ci sono pochissimi terminali,
eccetto Akra e Sc che costano un botto e non ne vale la pena di sicuro...

Ben poco altro per my2017,
toccherà tenere l'originale?

Di togliere il kat non ci penso proprio,non voglio cercare rogne per uno scarico.

Ai tempi con le moto euro 2 facevo l'operazione di modificare il dbkiller nel terminale ma qui l'unica cosa da fare sarebbe aprire la padella e tagliare dentro i tubi,
operazione di cui si sono video su youtube,preferisco evitare anche quello.
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2019, 03:16   #58
Nacks89
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jan 2019
ubicazione: Bergamo
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Uppo il topic in favore di SC
Cambiato il terminale ad una my 2019
In rilascio ora tira certe bombe inimmaginabili
Ed in seconda terza quarta superati i 6000 giri apre la valvola e sembra uno scarico aperto pur mantenendo padellotto ed omologazione euro 4.
In prima, quinta e sesta la valvola è aperta sempre e far un gran bel rumore già da bassi giri
Nacks89 non è in linea   Rispondi quotando
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