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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 25-06-2019, 13:50   #26
pepot
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diavoletto sei incoerente perché è noto al mondo intiero che ti abboffi di gamberetti……..almeno o forse più di una megattera

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Vecchio 25-06-2019, 14:09   #27
Belavecio
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lo chiamano il divoratore di krill
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Vecchio 25-06-2019, 14:17   #28
pepot
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esattamente………………..
questa è la colazione tipo di diavoletto

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Vecchio 25-06-2019, 15:24   #29
Paolo Grandi
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Cioè. Confermi...
Toglierlo e basta serve un caz. Anzi, si rischia di peggiorare.
Mettere un raccordo, più mappa o centralina, migliori un po' (se fatto bene, soprattutto l'erogazione). Ma ci passi sopra ugualmente...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 25-06-2019, 15:33   #30
pepot
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intende che ti passa con una erezione frutto dei gmberetti
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Vecchio 25-06-2019, 15:39   #31
Paolo Grandi
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Un onore...
Zam...
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Vecchio 26-06-2019, 14:49   #32
rombodituono
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Quindi tutti quelli che maledicono la rimozione del catalizzatore sul 1200 LC, seppelliscono di insulti tutti quelli come me che girano con una Africa Twin RD04 del 1990 ?
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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Vecchio 26-06-2019, 15:39   #33
nic65
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ed io che ho 3 Yamaha RD sono praticamente un "untore"
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Vecchio 26-06-2019, 15:46   #34
Tribolo
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RD 350 o 500?
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RNineT Pure
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Vecchio 26-06-2019, 16:12   #35
nic65
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2 350 ed 1 500
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Vecchio 26-06-2019, 16:33   #36
Tribolo
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Quando ero giovane, metà anni 80, chi aveva l'RD 500 era un manico o un suicida...
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RNineT Pure
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Vecchio 27-06-2019, 10:51   #37
Slim_
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Originariamente inviata da rombodituono Visualizza il messaggio
Quindi tutti quelli che maledicono la rimozione del catalizzatore sul 1200 LC, seppelliscono di insulti tutti quelli come me che girano con una Africa Twin RD04 del 1990 ?
.... e @Nic65.... e @Tribolo, NO! Nessuno maledice chi ha una moto che è nata così.
Non confondiamo le cose per giustificare i comportamenti scorretti (magari di altri). È del tutto sbagliato avere una moto che inquina poco e manometterlo per inquinare molto di più, rispetto a chi ha una moto a norma con vecchie regole.
Almeno sul nuovo.... evitiamo !
Proporrei di far sodomizzare dell'orso bianco in calore chi scatalizza ! vi piace questa ??
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 06-07-2019, 16:26   #38
Bombastic
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Oh se volete elaborare senza inquinare aspettate l'elettrico così potete decidere che power bank mettere
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Vecchio 08-07-2019, 12:02   #39
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
La riduzione del calore decatalizzando è solo una favola metropolitana. Uno decatalizza e poi per non fare la figura del pirl@ dice a tutti che va di più e .... "si è ridotto il calore". ma per favoreee!
beh, sulla mia gs 2005 euro 2 con un completo laser senza kat le prestazioni erano migliorate drasticamente e la temperatura olio una tacca di meno. E tutti quelli che lo facevano su quelle monoalbero possono dirti lo stesso. Su quelle recenti non so.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 08-07-2019, 13:33   #40
SamAdv
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È altamente probabile che non serva a nulla.

Perchè?

Perchè un motore progettato per funzionare con una marmitta catalitica è ottimizzato per funzionare al meglio come previsto.

Il catalizzatore è ottimizzato per funzionare dai 200° ai 400°, o poco meno, ma chi è la fonte di calore che porta il cat in temperatura? Ovviamente il motore. Per cui il motore, anche in assenza del cat continuerà a fare la stessa cosa, ovvero mantenere in quel range di temperatura gas di scarico.

Qualcuno potrebbe sostenere che basti lavorare di centralina, tuttavia dimentica la progettazione fisica del motore stesso. Modificando i parametri di gestione il motore rischierebbe di non rendere, o peggio, alla lunga, presentare guai meccanici.

Il discorso è differente per motori che nascevano senza cat, adattati in seguito.

Scatalizzare, allo stato attuale delle cose, è probabilmente inutile. Serve solo ad inquinare maggiormente facendoci male.
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Vecchio 09-07-2019, 09:40   #41
Slim_
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Io sono sempre per l'orso bianco..... che, tra le altre cose, mi sa che ha dei motivi validi per essere incaxxato
A chi non bastano i cv, faccia uno sforzo economico e si compri una moto più prestante.
Per l'elettrico mi spiace ma lo lascio agli elettricisti. e poi non mi piacciono nè le scosse, nè le ustioni
Ma avete visto la gara di domenica Moto E, ....quel che succede quando la moto si sdraia ??
E quanto si inquina per costruire quelle batterie.... da riciclare con metodi costossimi.... mah... preferisco la benza con suo bel cat.
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Vecchio 27-12-2019, 16:54   #42
Albyus
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
La riduzione del calore decatalizzando è solo una favola metropolitana. Uno decatalizza e poi per non fare la figura del pirl@ dice a tutti che va di più e .... "si è ridotto il calore". ma per favoreee!
alla fine l'ho fatto, mi spiace deluderti ma il calore sulla caviglia/polpaccio destro si è praticamente azzerato, ed ai bassi regimi è mooolto più fluida ed è stato eliminato il seppur minimo on-off che c'era prima...
Albyus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2019, 19:52   #43
kingfrenk
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Registrato dal: 27 Mar 2009
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quoto appieno Albyus, ora sto cercando una soluzione x il 1250, ho visto mivv, ma non mi convince; akra è molto costosa, arrow in inox forse...se si riuscisse a spendere meno. Ci sono nuove proposte?
kingfrenk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2019, 21:17   #44
Alby68
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Io lo farò questa primavera al kiom1150...y e scarico originale più centralina
Forse,in un secondo momento,cambierò anche lo scarico
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Alberto
BMW 1150 gs anno 2000
Harley Davidson Dina low rider 2004
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Vecchio 27-12-2019, 22:49   #45
robiledda
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Alberto cambia anche il filtro aria, fidati....
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2019, 23:34   #46
Alby68
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ubicazione: Monza e Brianza
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Ok,suggerimenti per il filtro aria?
__________________
Alberto
BMW 1150 gs anno 2000
Harley Davidson Dina low rider 2004
Alby68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-2019, 18:27   #47
Alby68
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Registrato dal: 11 Aug 2019
ubicazione: Monza e Brianza
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Nessun suggerimento?
__________________
Alberto
BMW 1150 gs anno 2000
Harley Davidson Dina low rider 2004
Alby68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-2019, 09:13   #48
nio974
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ubicazione: Sicily
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https://www.sprintfilter.net/motorcy...w/r-1150-gs/70
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
nio974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-2019, 15:29   #49
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Io monto K&N da almeno 50.000 km o forse di più, lavato e pulito un sola volta.
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 29-12-2019, 16:57   #50
gigibi
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Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Diavoletto #23: nella mia esperienza i fatti dicono questo:



http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=397918
al post 36 le mie considerazioni.
__________________
R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021

Ultima modifica di gigibi; 29-12-2019 a 17:28
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