Dainese Smart jacket

[David]

Originariamente inviata da drummerbox

Grazie @david e @sailmore.

Curiosità, avete entrambi il Dainese, giusto?

Si' il Dainese dal day 1 e mi sono sempre trovato benissimo, mai alcun problema leggasi esplosioni indesiderate, capisce sempre molto bene quando spengo la moto e con l' ultimo aggiornamento si arma molto piu' facilmente tipo se cammini e non hai tolto la clip magnetica in quel caso non so cosa succederebbe se vado a pagare dal benzinaio e inciampo Unica cosa confermo il tessuto esterno e' un po' delicato, dopo questi 2 anni che ce l'ho c'e' qualche segno di usura.

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da David

Si' il Dainese dal day 1 e mi sono sempre trovato benissimo, mai alcun problema leggasi esplosioni indesiderate ….

Se ho capito bene se hai la moto spenta anche se vai a pagare il benzinaio e inciampi non dovrebbe esplodere perché non armato.


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[planetpower]

esatto, scesi dalla moto dopo qualche secondo il led diventa blu (attivo ma non armato)

[stino]

Oggi ho dovuto portare in Dainese la mia smart jacket perche non funzionava più,probabilmente i fili che collegano il bottone magnetico si sono rovinati.
Mi hanno offerto intanto un gilet muletto nel mentre venga riparato il mio in garanzia .

[barney 1]

Originariamente inviata da David

con l' ultimo aggiornamento si arma molto piu' facilmente tipo se cammini e non hai tolto la clip magnetica in quel caso non so cosa succederebbe .

Io ho l'ultima versione del gilet e non mi è mai capitata un'attivazione "a piedi".
Si arma con le vibrazioni "meccaniche"
Ciao

[David]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Se ho capito bene se hai la moto spenta anche se vai a pagare il benzinaio e inciampi non dovrebbe esplodere perché non armato.


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No non mi hai capito bene, con l' ultimo aggiornamento e' diventato piu' sensibile l' armamento, certe volte sento e vedo camminando spedito che diventa la luce led verde anche quando non sono in moto appunto. Che sia un difetto non lo so ma ogni tanto succede e se mi fermo si disarma ma e' raro e poi quando faccio sosta piu' lunga scollego subito la calamita.

[yesmon]

a ma diventa subito blu appena scendo dalla moto, ma quando faccio benzina probabilmente le vibrazioni della pompa lo armano e diventa blu :-))))
aggiungo che dopo un anno, dopo un aggiornamento non ha più funzionato e mi è stato sostituito in garanzia...con il modello nuovo

[planetpower]

per la modalità shipping mode dainese dichiara che oltre a farlo da pc con l'app è possibile tenere premuto il pulsante vicino l'ingresso di ricarica. Io non trovo nessun pulsante qualcuno ha provato e può indicarmi dov'è?

[Romoletto]

Buongiorno. Ho letto tutto il post ma non ho trovato la risposta che cercavo, o mi è sfuggita. La domanda è....ma se durante la guida mi alzo dalla sella all'improvviso per sgranchirmi le gambe, l'airbag si attiva perché sente un movimento tipo hiside? Sono abbastanza preoccupato di questa cosa, perché pur avendo preso il jacket ancora non fatto viaggi lunghi abbastanza da alzarmi come di solito faccio dopo km di guida. Grazie.

[sailmore]

Ma assolutamente no!
Non potresti mai farlo con una velocità tale da simulare un incidente

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[Romoletto]

Ok... Appena rientro a casa provo comunque. Incrocio le dita!

[Kinobi]

Non proverei.
Potrebbe costare caro.
Ma credo si parli di velocità tipo decollo... per cu vai tranquillo

[sailmore]

Se dovesse aprirsi.... garanzia dainese.
Sono molto solerti su questo prodotto

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[Romoletto]

Sicuramente non mi tiro su a 140 ma mi è capitato che mi alzo 20 secondi pure a 60/70. Il problema sarebbe se mi alzo di scatto e lui la legge male e mi esplode... Che scatole sta cosa. Vabbè, spero bene.

[Kinobi]

Ha molti sensori, molti parametri, non credo sia possibile. Non esplode sulle buche...

[Magnete]

Originariamente inviata da Romoletto

. Il problema sarebbe se mi alzo di scatto e lui la legge male e mi esplode... Che scatole sta cosa. Vabbè, spero bene.

Mi alzo spesso anch’io per far riposare il “sederino”
Mai esploso
Fatto fuori strada in due mai esploso (fuori strada ad andatura lenta)
Mai esploso

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[Romoletto]

Ottimo, mi avete dato più sicurezza. Grazie a tutti.

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[David]

Una volta mi sono alzato andando e piegato in avanti perche' volevo guardare la gomma della moto e nulla e' successo Come detto se dal lato armamento il mio e' diventato un pelo troppo sensibile dal lato esplosione airbag devo fare veramente i complimenti a Dainese.

[andrea.g1972]

Il problema che secondo me ha il Dainese è la necessità di indossare un paraschiena rigido. Gli altri già lo hanno incorporato, tanto vale prendere uno degli In&Motion.

[planetpower]

io lo considero un pro, nella giacca da moto ho comunque paraschiena rigido liv. 2 è morbido liv. 1 nell'estiva, ma in caso si voglia più confort e leggerezza se ne può fare a meno, la protezione potenziale è comunque di molto superiore.

[andrea.g1972]

Ognuno è giusto che ragioni con la sua testa. Io, cliente Dainese ... non sono capace di comprare neanche i guanti di altra marca, stavolta devo abbandonare l'idea. Non mi piace la politica su questo airbag, decantano la leggerezza la compattezza e la facilità di utilizzo e poi nel libretto scrivono di indossare il paraschiena perché potrebbe in certi casi non aprirsi ...
Come ho scritto nell'altra stanza, il top al momento secondo me è il tucano urbano, ha il paraschiena ed è indomabile anche esternamente.

[planetpower]

anche dainese è indossabile esternamente, sono comunque entrambi sicuramente validi. Io ho scelto dainese per 2 motivi princiomalmente, è traforato (altrimenti in estate già so non lo metterei mai) e mi fido di più dell'esperienza e degli standard di omologazione di dainese (o alpinestar), almeno finché non ci saranno dei parametri standard in Europa.

Inoltre, l'idea di un abbonamento non mi entusiasmava.

[Kinobi]

Originariamente inviata da andrea.g1972

il tucano urbano, ha il paraschiena ed è indossabile anche esternamente.

Ho scritto Post 87 del Treaqd sull'Alpinestars Tec Air 5 il seguente.


"...
- causa lockdown ho avuto molto tempo libero e mi sono messo a guardare con estrema attenzione i cataloghi della componentistica che usiamo per i scarponi da moto. Si tratta di tutti i mesh (reti) che poi, non ho la certezza, ma forti sospetti, siano quelli che usano Alpinestar e Dainese. Ho tutti i fornitori che presumo abbiano i miei compaesani di Alpinestar e i vicini di Dainese. In particolare i primi hanno l vest Made in Italy, per cui fatto con materiali che sono reperibili qui i loco...e confermo i miei forti sospetti.
- chiramente non mi sono messo a forare le sacche degli airbag, ho analizzato con attenzione solo che l'Alpinestar e il mio Ixon (abbiamo questi due in famiglia). Il Dainese lo ho guardato molto bene al loro negozio e in un negozio del veneto per una ora.
- ovviamente non ho la resistenza all'abrasione delle sacche interne. Non vi sono simboli sulle sacche per capire il materiale (o non le ho viste) il che è strano per le norme sul riciclo. Non ho testato ovviamente se hanno una mousse dentro per evitare lo sgonfamento "troppo" veloce = uso esterno, foratura per non dire strappo.
- ho letto con estrema attezione le istruzioni dei due airbag. Anzi, dei tre.
- non ho trovato nessun mesh che resiste a certe abrasioni, ma non posso escludere Dainese abbia sviluppato un prodotto nuovo, ma di cui non c'è menzione nelle loro brochures e neppure al tatto/uso è visibile.

Detto tutto questo, ed ovvamente non mi assumo nessuna responsabilità, da quello che ho potuto vedere io, non vedo nessuna ma dico alcuna differenza tra Alpinistar e Dainese sull'uso esterno visto i materiali cui presumo siano fatti. Credo sia solo una scelta (che io condivido) commerciale e/o di garanzia. In poche parole da quel che ho visto io sui materiali (non ho tagliato il mesh del Dainese per vedere se ha dei fili di aramidica (Kevlar) dentro), se il Dainese può essere usato esterno, il Alpinestar di più perchè almeno la parte della schiena è protetta anche da scivolate.
Chiaramente, nelle maniche di Alpinestar la vedo molto difficile mettere sotto una giacca in pelle, ma per chi pensa di girare solo con il vest, o pensa di metterlo esterno, IMHO non c'è differenza anzi meglio quello della stella alpina.

Lamps
E
"

Nessuno ti metterà come impermeabile dei Vest con contatti elettrici pena dover fare un rating e/o grandi opere di impermeabilizzazione non economica.
Credo se comprendi bene il mio messaggio capirai la differenza tra usare "esterno o interno" gli airbag, siano essi gli In&Motion o gli italiani. Gli In&Motion sono le centraline ed i paraschiena di una dozzina di produttori: Ixon, Tucano, Furygan, Held, etc etc.

Ho scritto molte volte la mia opinione sul portare esterno un vest di mesh (rete di poliestere):
- se credi che non si possa forare prima che arrivi al guard rail, fa pure. Io dei dubbi li ho.
- la mancanza del paraschiena, è una scelta di peso e forse di soldi, ed a volte ha il suo senso. Se fa un caldo bestia, e non metti l'Airbag, se hai un paraschiena magari metti solo che quello.
- sulla presunta traspirabilità di un modello o di un altro, credo ci sei perda su una goccia d'acqua. Non sono le reti che determinano la mancata permeabilità dell'airbag, ma le sue sacche interne. Chiaramente la forma può incidere (sul serio?) o le loro dimensione, ma io credo si stia parlando di lana caprina. Chi ha sacche piccole=meno protezione, è quello che fa passare più aria.
- Ho il mio Ixon da 3 anni, e non saprei bene come lavarlo... Abbiamo problemi di puzza con Alpinestar, e non si riesce a togliere. Di mettere il vest esterno, almeno per noi, non se ne parla nemmeno. Perchè va bene la puzza, ma tutto il resto è una cosa che dopo X anni per me diventa insopportabile.
- i "meccanici" non hanno circuiti elettrici, per cui, l'idropulitrice al lavaggio va benissimo per lavarli.

[andrea.g1972]

Posso chiedervi che differenza c'è tra il modello nuovo e quello vecchio? Il vecchio si trova a sconto attorno ai 560

[Kinobi]

Il primo faceva pilling e pare facesse pieghe se messo nel bauletto (che magari a 80 gradi sotto il sole ci sta).