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11-09-2012, 10:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Sport o GT?
Per affiancare la moto e specialmente per l'uso in città e per il periodo invernale volevo acquistare questo scooter, di cui li ho trovati entrambi usati con il pacchetto Highline e antifurto con pochissimi km.
In previsione anche di una futura rivendita del mezzo, quale potrebbe essere quello più quotato per estetica, comodità e versatilità?
Gli attuali possessori cosa dicono?
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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11-09-2012, 11:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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io in città giro conla Vespa 50 4t, faccio 35 km/litro, la parcheggio ovunque, ingombra come una bicicletta.
se avessi da fare la tangenziale prenderei la versione 150...
di piu' in città non serve...imho
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-09-2012, 11:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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per l'uso in città secondo me al max ti serve un 300....
un 650 ti costa di più di assicurazione, bollo, e non lo rivendi così facilmente come uno scooter di cilindrata adeguata (150-300 cc)
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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11-09-2012, 11:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Infatti io arrivo da un SH 150, ma appena ti sposti fuori riscontri i limiti
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11-09-2012, 13:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-09-2012, 13:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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interessantissimo, grazie
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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11-09-2012, 14:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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@ghima
sulla guida di "corpo", leggi qui
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-09-2012, 15:21
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#8
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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da utilizzatore di entrambi per me lo Sport è molto più maneggevole ed esteticamente gradevole, ma il GT è superiore per protezione, comodità e sottosella.
Io tra i 2 uso più volentieri il GT, ma faccio 110km al giorno tra città ed extraurbano, per un uso più cittadino lo sport è più leggero.
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11-09-2012, 19:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-09-2012, 20:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Trovati 2 sport e un GT usati, tutti full, pack Highline e antifurto, meno di 1000 km di percorrenza e medesima richiesta, peccato che gli sport sono grigi e il gt nero, ma credo che sceglierò lo sport, anche per un eventuale rivendita futura.
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11-09-2012, 20:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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dove li hai trovati??
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-09-2012, 20:43
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Milano, Varese e Firenze.
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11-09-2012, 21:13
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#13
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...a quanto??
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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11-09-2012, 21:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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9.500,00 compreso il passaggio
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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12-09-2012, 15:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Preso lo Sport, e domani pomeriggio si ritira, sperando che non piova
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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13-09-2012, 18:32
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2011
ubicazione: Milano
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RAccontaci come va sto sport.....
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13-09-2012, 18:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Rientrato da poco, ritirato nel pomeriggio, trasferimento autostrada e tangenziale, credo il suo pane, stabile, silenzioso, protettivo, veloce, ma una cosa che mi ha lasciato a bocca aperta è l'assenza di vibrazioni.
A 110 km/h 3,5 l/100km di consumo medio, non male.
Domani monto lo schienalino per il passeggero e rimonto il parafango post. perchè il precedente proprietario l'aveva smontato per una questione estetica, ma io lo devo usare anche quando piove e non voglio inzozzarmi tutto, aspetterò quando uscirà quello alla ruota, se lo faranno.
Per ora solo impressioni positive, orrima posizione di guida, le gambe possono essere assumere anche la posizione distesa in autostrada.
Pedana disegnata bene con ottimo incavo per posizionare i piedi a terra, sella leggermente larga in punta, ma sarà una questione di abitudine.
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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13-09-2012, 19:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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13-09-2012, 21:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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complimenti vivissimi,preferisco il nero,ma a quel prezzo va benissimo argento!!
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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13-09-2012, 22:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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A caval donato ...
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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14-09-2012, 10:04
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Latina
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complimenti veramente bello!io al contrario lo preferisco grigio, altro che t max...questo si che è bello e sicuramente molto valido, mi viene voglia di vendere la mia moto e comprarlo..
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14-09-2012, 10:49
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: firenze
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Quote:
Originariamente inviata da oidoma
Domani monto lo schienalino per il passeggero e rimonto il parafango post. perchè il precedente proprietario l'aveva smontato per una questione estetica, ma io lo devo usare anche quando piove e non voglio inzozzarmi tutto, aspetterò quando uscirà quello alla ruota, se lo faranno.
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Appena montato puoi mettere una foto dello schienalino.
Il parafango post sai se era di serie, a me non lo hanno dato...
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Marco ex K1300R - C600Sport
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14-09-2012, 11:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Anche a me è stato dato, ma nel sotto sella, l'ho montato questa mattina insieme allo schienalino per il passeggero, ho optato per lo schienalino e non per la piastra porta bauletto visto che nel sotto sella entra lo zaino di scuola di mio figlio e quindi di spazio ce nè e poi avrebbe perso esteticamente a mio parere, oltre il costo.
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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14-09-2012, 11:10
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: firenze
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puoi mettere una foto...
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Marco ex K1300R - C600Sport
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14-09-2012, 11:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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ok, dopo scendo e la pubblico
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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