NINJA H2 Sx

[robygun]

Originariamente inviata da EnricoSL900

.. Invece la ZZR era lì esposta accanto alla H2SX... e ovviamente non se la cagava e non se la cagherà nessuno, oggi più di prima....

Speriamo!! Così magari cala un po'di prezzo.. 😁

[EnricoSL900]

Ah, te lo auguro, perché con gli Akrapovich e l'Ohlins posteriore era prezzata mi pare sui 22000, quindi forse ancora più assurda della H2 sportiva...

Si sono montati un tantino la testa, secondo me.

[robygun]

La "base" di listino sta sui 16.000 .. se il prezzo reale scendesse un po' avvicinandosi a quello della z1000sx ci farei un pensierino o due..

[mamba]

Io mi sono fermato alla SX,non serve altro ed è anche più bella!!

[robygun]

La Zetona è stupenda ed è probabilmente il mio futuro acquisto, l'unico punto negativo che gli trovo è la frizione a filo..

La ZZR però ha un fascino tutto suo.. ha una linea bellissima, visto di trequarti quel frontale è incredibile..

[nicola66]

se vivi a MXP una ZZR1.4 è praticamente una scelta obbligata.
se non la si usa li dove?

[robygun]

Resta da capire come montare la radio di Torre..

[jocanguro]

La moto nella sua sostanza è esattamente la stessa,

appunto, e lo si vede bene anche in foto ...

che razza di Touring sarebbe ?? è solo una sport... e basta..

un po come fare una ferrari con il portapacchi sopra e pensare di farci le vacanze...

ma dai..
non facciamoci prendere in giro... anche la gtr secondo me era ancora un po' troppo sport e troppo derivata dalla 1400zzr ...


questi ottimizzano i magazzini e le catene di montaggio... altro che...
fra poco verrà fuori identica ma con le sospensioni lunghe e un parafango anteriore a becco e la chiameranno H2 GS per fare concorrenza alla gs bmw...

[GTO]

Joe hai ragione, ma almeno la GTR l'hanno distinta dalla zzr con cardano, posizione, dotazione
Questa è proprio uguale!?...

[EnricoSL900]

La GTR era una tourer in tutto e per tutto, joe... poi possiamo stare a dire che per te una K6 è più adatta perché magari ancora più improntata all'uso autostradale nel massimo comfort, ma poi ci sarà sempre quello che dice che la GoldWing è la GoldWing e il resto sono motorette.
La GTR era una bella moto, per l'uso che doveva fare, e anche secondo me era ben differenziata dalla ZZR.

Questa qui non riesco a inquadrarla se non dicendo che sono cambiati i tempi e le sport-tourer oggi sono molto più sport e meno tourer di qualche anno fa.
Guarda la Z1000SX, guarda la Ducati Supersport, guarda addirittura la Suzuki GSX-S che la vogliono presentare come sport-touring e non hanno manco pensato a due borse laterali. Ducati non ha fatto tanto meglio: ci ha messo due pochettes da trucco chiuse con due zip e appese a un telaio di ferro che manco un GS Adventure, mentre solo Kawasaki le ha ben integrate con attacchi a scomparsa. Nessuno prevede una piastra posteriore su cui fissare un bauletto almeno una borsa morbida, e la sistemazione del passeggero è in tutti i casi demenziale. Oggi le sport-touring sono così, facciamocene una ragione.

Moto come la K/S, la ZZR (che comunque ha una posizione di guida troppo sportiva per il settore, e non prevede borse laterali dedicate), la Honda VFR... semplicemente non esistono più.
Una volta erano le supersportive ad essere anche adatte all'uso quotidiano e alle vacanze, mentre oggi ci vogliono portare ad avere in garage cento moto per cento usi diversi. E infatti io sto da tempo meditando se non valga la pena di sostituire il K/S con una vecchia ma affidabile turistica e affiancarle una sportiva pura...

[ilprofessore]

Se e' per quello, la VFR (800) esiste ancora ed io la preferisco alla Kawa Z1000SX.
Questa H2SX la ritengo una moto di nicchia, fatta per distinguersi dalla massa.
In Italia avra' successo zero in quanto le Sport Touring potenti e costose sono del tutto ignorate.

[rasù]

Oh, la finiamo di denigrare il califfone?😂😂

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[dpelago]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Prezzo che in ogni caso va a fare a pugni con quello, a questo punto assurdo, della H2.
La moto nella sua sostanza è esattamente la stessa, e ballano novemila euro fra lei e la SX base: come li giustificano?

Facile da giustificare.

Non hanno venduto una H2 neppure per sbaglio.... meglio riportare il prezzo a livelli umani.

Tuttavia reputo assolutamente giustificabili i 22.000€ richiesti, anche in rapporto al costo di una Multistrada o di un GS.

La questione è comunque differente. Il prezzo di cartellino, ha poco a che spartire con il costo di produzione.

Dal canto mio, giudico il costo di una moto , solo il giorno in cui la vendo, come differenziale tra quanto speso, ed il valore residuo.

Dubito che questa splendida Kawa, sarà valutata decentemente dopo due anni e 30/40.0000 chilometri percorsi

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[GTO]

Ho la 1300S da 2 settimane e 700 km
Poco tempo per esprimermi
Ma è la prima volta che mi è subito venuta voglia di trovarne un'altra da tenere e usare insieme in modo da non "distruggerla" in 6 anni e 150.000 km
Non capisco il desiderio di comprare una moto che pesi 50 kg meno e vada di più se non si frequentano le piste.
Faccio già tanto lo scemo così
Poi andrei sempre, ma sempre, a cannone.
E direi che vado già troppo così
Enrico, tieni il k/s
Non le trovo un difetto (se non si distruggerà da sola)
La H2SX deve essere una bella variante della 1300

[michele2980]

https://youtu.be/kHxJL3bD4og

Mepias!

[michele2980]

È cià ancora la lancetta 😍

[pippo68]

La moto pare che moti......

Bella tra qualche anno usata......

Il prezzo?
Quanto costa un rt?
Un k1600?
Un rs accessoriata mancante di un paio di cilindri?

Così pour parler........

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[nicola66]

Originariamente inviata da michele2980

https://youtu.be/kHxJL3bD4og

Mepias!

+ guardo video del genere + mi convinco* che quelle cose vengono bene solo con uno spider a traz post dai 160cv in su.
poi se non lo puoi comperare si ripiega sulla moto, ma ripiego resta.


*in realtà è certo.

[happyfox]

Costicchia un po' troppo, non è affatto turistica... ma sono curioso di vederla e (magari) provarla al più presto!

[nicola66]

senza quella sul Grossglockner in video non ci arrivi.

[flower74]

... avete notato dal video di YouTube che vanno a Garmish?

[nicola66]

professional riders under controlled conditions

[maxstirner]

ci piace assaissimo!
la miro e la rimiro in foto e video, tocca cercarne una da vedere dal vivo in qualche concessionario e capire se lo sconto rispetto al prezzo di listino è decente.

[er-minio]

Ne ho beccata una in pista a inizio Ottobre.
Impressionante quanto è forte il “cinguettio” della turbina quando chiudeva il gas prima di entrare in curva.

[pepot]

Su moto.it se ne trovano a zero km sui 18500