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Vecchio 25-08-2011, 23:43   #426
FRANK 52
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Ciao Nautilus, ma sulla 1600 GTL che gomme pensi di montare???

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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
FRANK 52 non è in linea  
Vecchio 26-08-2011, 07:28   #427
nautilus
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hey Frank mah, mi piacerebbe il nuovo giocattolo..... hehehe.....
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 30-08-2011, 21:44   #428
alex_1098
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predefinito Help !!! Quando piego mi scivola davanti !!!!!

Chiedo consigli e pareri, premetto che adoro le pieghe ed ho il polso pesantino e che fino ad 1 mesetto fà la mia moto era un Ducati 1198 S Corse.
Fatta questa premessa la mia nuova motazza è un Gs adv con la quale in un mesetto mi ci sono sparato 5000km, la trovo stupenda come forme e come altezza (avvolte mi sembra di stare su una torre ), si guida benissimo e sul misto in generale è divertentissima, c'è un però che mi inquieta un pochino, quando comincio a forzare il passo ho notato che spesse volte l'anteriore mi molla !!!!! Non è proprio una bellissima sensazione, la cosa mi crea non pochi pensieri, mi rendo conto che non è una moto da pista e che non può essere paragonata alla precedente, però andando ad andature più lente avvolte quando oltrepasso un determinato angolo di inclinazione è come se la gomma non avesse più superficie di appoggio, e mi molla !!!!!! Ora vi chiedo che voi sappiate è un problema relativo al tipo di gomma ( monto le Touran XP con le quali ci ho fatto 5000 km), avevo pensato di sostituirle con le Conti road attack, se avete consigli e/o pareri in merito ve ne sarei grato di fornirmene !!!! Dimenticavo che chiaramente l'assetto lo metto a sport con bauletto ( perchè lo monto),
Grazie in anticipo !!!!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 30-08-2011, 21:54   #429
fabianogs
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ne più ne meno quello che succedeva a me con le tue stesse gomme,da quando ho cambiato tipo di pneumatico la moto è incollata all'asfalto. c'è un tread sulle gomme,se vuoi confonderti le idee vai a leggerlo. auguriiiiiii!!!!!!!!!!!! cmq se ami piegare come me lascia stare le expII.
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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Vecchio 30-08-2011, 22:10   #430
alex_1098
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Mi sollevi !!!!!!!! Te che gomme monti ?????? Sai nulla sulle Conti Road Attack ?????
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Vecchio 30-08-2011, 22:17   #431
managdalum
Il cortese di notte
 
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alex ti confermo tutto quello che ha scritto fabiano, incluso il consiglio di leggere questo thread, ed eventualmente postare li le tue domande.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 30-08-2011, 22:26   #432
alex_1098
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Grazie ragazzi siete gentilissimi !!!!!!!!!!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 30-08-2011, 22:33   #433
Flute
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alex mi permetto, avendo avuto l'ADV ed oggi una Ducati MTS1200S, di consigliarti le Pirelli Scorpion Trail; le monta di primo equipaggiamento la MTS e le ho trovate un ottimo compromesso tra una gomma stradale pura che ti permette di fare belle pieghe ed una leggermente "endurisitca" per qualche strada bianca.

cmq nel 3D evidenziato da manag ce n'è per tutti i gusti.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 30-08-2011, 22:33   #434
luciobrucio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ma allora è una cosa comune.!!!anch'io scendo da una stradale daun mese e con le stesse gomme stessa sensazione!!!!!!!e che scivoloni!!!!!che montiamo???
luciobrucio non è in linea  
Vecchio 30-08-2011, 22:47   #435
caPoteAM
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su "In Moto" di maggio ci sono le prove delle 6 gomme che normalmente manta la GS, credo che leggendo una idea più precisa riesci fartela.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 31-08-2011, 06:37   #436
GELANDERSTRASSE
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Cool

Io monto le road attak 2 e ti assicuro che fai pochi km , a 4mila cominciano a telefonarti in curva e se alleggererisci il polso ci puoi andare avanti ancora un migliaio di km poi basta ...ma come godi con la bimescola .... sulla moto il piacere nn ha prezzo
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
GELANDERSTRASSE non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 08:09   #437
rix136
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bhè a parte il tipo di pneumatico se si esagera nella piega finisce anche la spalla della gomma, magari venendo da un 1198 sei abituato ad esagerare, con il gs c'è un limite "fisico" più alto che con la tua ex moto, poi piegare si può eccome ma tra la spalla del pneumatico del 1198 e del gs ci ballano un paio di cm almeno
rix136 non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 08:29   #438
alex_1098
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...ma come godi con la bimescola .... sulla moto il piacere nn ha prezzo[/QUOTE]

Meglio pochi chilometri di grande libidine e goduria ........ che mooolti senza gusto !!!!!!!!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 08:39   #439
alex_1098
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bhè a parte il tipo di pneumatico se si esagera nella piega finisce anche la spalla della gomma, magari venendo da un 1198 sei abituato ad esagerare, con il gs c'è un limite "fisico" più alto che con la tua ex moto, poi piegare si può eccome ma tra la spalla del pneumatico del 1198 e del gs ci ballano un paio di cm almeno
Ora non sò se siano leggende metropolitane, ma mi hanno detto di Gs che strusciavano le teste in curva !!!! Comunque sì è vero il limite è diverso tra Gs e 1198, comunque da quello che ho notato il Gs ha una guidabilità e una godibiltà che sono superiori alla supersportiva, ossia con il Gs puoi godere su tutte le curve, chiaramente con andature più tranquille, mentre con l'altra se non sei bene impostato non riesci a piegare per bene, anzi noto che con il Gs in certi tratti dove l'asfalto ha un pò di asperità sei più veloce, mentre con la sportiva essendo rigida come una lametta devi rallentare altrimenti comincia a sbacchettare a destra e a sinistra !!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 10:12   #440
tiburon
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a differenza di un 1198 o di una mts o altra moto stradale la ruota anteriore del gs è di 19",magari anche questo ha la sua influenza sulla tenuta dell'anteriore....che dite
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Vecchio 31-08-2011, 10:17   #441
rix136
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in effetti a qualcuno riesce, ma le curve non sono mica tutte uguali qualcuna permette di giocare fino a toccare ( se uno ci tiene) altre no, il limite di spalla è invece sempre presente e senza andare a disturbare il 1198 anche la mts,smt ecc. ecc hanno molta più gomma
rix136 non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 10:28   #442
Boxerfabio
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dato che ti piace smanettare monta delle gomme prettamente stradali come le conti road attack2!
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 11:46   #443
chiè
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confermo, le road attack 2 sono delle gran gomme, io x ora ci ho fatto oltre 6000 km e c'è ancora battistrada x almeno altri 2000, finchè son nuove (i primi 4000) sono veramente incollate all'asfalto, poi iniziano a scivolare un pò, cmq sia la tenuta è circa il doppio rispetto a una tourance exp! vedrai che ti diverti con le road attack 2
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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Vecchio 31-08-2011, 11:47   #444
Teo Gs
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Originariamente inviata da Boxerfabio Visualizza il messaggio
dato che ti piace smanettare monta delle gomme prettamente stradali come le conti road attack2!
..quoto al 100% !!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 31-08-2011, 12:24   #445
alex_1098
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Ragazzi ormai è deciso !!!!!!! Da quello che sento e da quanto mi dite le Conti Road Attack 2 sono le prossime ad essere montate !!!!!!!! Della durata non mi interessa nulla, 4000 km di goduria sono più che abbondanti per me, abituato a cambiare gomme ogni 3500 km !!!!!
L'unica cosa che penso forse non sarà facilissimo trovarle, stamane ho telefonato al mio gommarolo, e in tono quasi schifato mi ha detto che vanno su ordinazione e che per il momento la Continental non ne aveva a disposizione e che quindi c'era da aspettare circa un mesetto !!!!!! Per il prezzo comunque era di 230 eurozzi montate. Boooooooo ora comunque mi informerò meglio !!! Se qualcuno di voi ha qualche dritta da darmi, ben volentieri, io sono a Roma !!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 13:28   #446
chiè
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mi sembra strano, il mio le ha trovate subito, stesso prezzo..
cmq male che vada le trovi su internet tranquillamente
cmq andando incontro all'autunno/inverno io monterò le michelin pilot road 3, specifiche x il bagnato
road attack 2 perfette x l'estate e primavera (ma anche sul bagnato tengono bene tuttosommato)
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Vecchio 31-08-2011, 14:20   #447
bulldog
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un po' fuori dal coro...
che ne pensate delle conti TRAIL attack che sono un po' più da GS?
sennò se proprio lo vuoi trasformare in stradale allora potevi andare subito sulla HP2 Megamoto, che è un bel giocattolo
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Vecchio 31-08-2011, 14:39   #448
chiè
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non credo che ci siano delle grandi differenze tra le trail attack e le road attack a parte l'intagliatura del battistrada diversa.. entrambe hanno una mescola abbastanza morbida, non ne sono sicuro, forse la stessa addirittura
però le trail hanno il problema dello sbacchettamento dell'anteriore e le road no
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
chiè non è in linea  
Vecchio 31-08-2011, 16:05   #449
cipolla
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io con le trail attack mi trovo benissimo, adesso ho su il quarto treno, x essere delle gomme on/off su strada vanno benissimo gran tenuta anche in pieghe molto accentuate quando arrivi al limite ti avvisano si scaldano in fretta anche a basse temperature e sono valide anche sull'acqua

x farci un po' di off leggero forse sono un po' peggio delle anakee o delle tourance pero' vanno anche loro, basta dargli del gas.
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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Vecchio 31-08-2011, 17:21   #450
GELANDERSTRASSE
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che ne pensate delle conti TRAIL attack o
Le avevo prima delle road attak 2 .....e nn c'e' paragone con queste bimescola, le trial tendono a far sbacchettare il manubrio e quando pieghi, a spot le senti rullare a dx per 500 km a sx per altri 500 poi smettevano poi riprendevano E il gommista rimpallava ....negative!
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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