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22-01-2014, 17:04
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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oggi dopo aver lasciato la moto parcheggiata fuori da un mio cliente per circa
30 min. al ritiro condensa angolo in basso dx nella strumentazione...
dopo un ora era ancora presente, il concessionario mi ha fatto una fotografia che mostrerà al perito...mah !!!
temp esterna 12°C
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22-01-2014, 21:49
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2013
ubicazione: Marte
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Confermo il medesimo problema di MCBART, quello nella foto sembra identico al mio, sostituito in garanzia senza il minimo indugio da parte del conce al tagliando dei 10k... SANTA GARANZIA... ma, appena scadono i 24 mesi??? ci sono cose che non sono giustificate. Certo è appagante guidare una moto esclusiva come la nostra non proprio alla portata di tutte le tasche ma, mi chiedo: così, ingenuamente, quanto il gioco ne valga la candela... poi appena monto in sella ... Beh... sono contento :-) e tutto il discorso si riduce drasticamente... Maledetti Krukki... :-)
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La mente non conosce le ragioni del cuore ma il cuore sa che la mente ha ragione. R1200Gs Lc
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22-01-2014, 22:51
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#28
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2009
ubicazione: Falconara M.Ma _AN_
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Quote:
Originariamente inviata da starcciatella66
Io lavo la moto all'autolavaggio e col piffero che ho coperto gli strumenti, l'ho lasciata sotto il sole per giornate intere quest'estate (ero al lavoro) e niente, sicuramente è difettoso il cruscotto.....per me devi stai addosso al concessionario!!!!
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METTI LE TENDE DAL CONCE!!!
straquoto!!!
ti vendono qualità,esigila.....
ciao
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...ho tolto l'elica ma vado ancora "in motore"!!!!!!
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25-01-2014, 07:38
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Anche a me condensa nella parte in basso a dx. Mai capitato prima, moto apr. 2013, 12000 km.
Prima volta è successo un mese fa in Tunisia, probabilmente dopo alcune notti lasciata fuori con parecchia umidità.
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31-01-2014, 09:11
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Palermo
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Anche a me capitato proprio nella parte che è successo a voi ma poi si è tolta
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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31-01-2014, 11:55
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Nov 2009
ubicazione: tra cremona e Petacciato(CB)
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Avevo una Harley Electra ultra del 100° con regolare condensa da subito discusso e
lamentato prima con il conce e poi con ispettore(visto il prezzo della moto e il blasone)
Secondo Voi risposta dell'Ispettore?: gli strumenti non sono subacquei; però erano tempi
in cui bisognava mettersi in fila per prenotare un Harley ora le cose penso siano cambiate e
di parecchio!
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dovunque-comunque-Intrepido
R100gs'94-HD softail fat boy -Honda cb900 Bol D'Or-K75T'92-
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31-01-2014, 12:17
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Quote:
risposta dell'Ispettore?: gli strumenti non sono subacquei
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Spero tu l'abbia insultato a dovere!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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24-05-2015, 18:22
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Com'è andata a finire con questi problemi? A qualcuno hanno sostituito la strumentazione? (maiale a parte..!)
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GS Adv 2022
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13-07-2015, 12:32
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2013
ubicazione: lucca
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Ciao Ragazzi, anch'io ho lo stesso problema della candensa. Si forma in basso a destra e a sinistra fino in alto sulla strumentazione.
Avevo già fatto foto e presentente al conc l'hanno passato e mi aveva rassicurato che era normale... " il quadro strumenti non è stagno... l'aria entra ed esce... l'importante è che poi vada via.."
il problema è che adesso a forza di formarsi condensa internamente il vetro si sta sporcando e questo non mi piace per niente. Se continua di questo passo ci viene la muffa!!
Sto rifacendo foto e nei prossimi giorni torno dal conc.
Sarà da pignoli ma il quadro strumenti sporco a me fa schifo!
Qualcuno di voi ha già ottenuto qualcosa da BMW ?
grazie
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29-11-2015, 13:11
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: CATANIA
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Condensa strumentazione/cruscotto R1200GS 2014LC
Salve a tutti,
qualcuno ha riscontrato problemi in merito a condensa con la moto esposta al sole?come avete risolto?
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29-11-2015, 15:42
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2015
ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
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parcheggiando solo all'ombra
ma in questa stanza trovi solo le condense delle friggitrici aria/olio
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R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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29-11-2015, 16:47
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Roftl.....+10caratteri
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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29-11-2015, 18:32
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#38
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao PeppinoCT, come ti hanno suggerito la stanza dedicata alle LC è un'altra.
Nella stessa c'è anche una discussione già aperta sul problema che manifesti.
Ti unisco a quella.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-12-2015, 17:17
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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successo oggi anche a me..... stamane viaggiando ho incontrato molta umidita' / nebbia circa 6 gradi...riprendo la moto nel pomeriggio....condensa lato in basso a dx.
al prox tagliando 10k riferiro' all'officina ( m.y. 2015)
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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14-01-2016, 19:19
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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aggiornamento: il conce oggimi ha confermato la sostituzione della strumentazione
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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25-01-2016, 12:40
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#41
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: Assemini (CA)
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E potevo mancare??? Certo che no!!! ieri, durante un giretto anch'io ho avuto lo stesso problema di condensa nel quadro strumenti e pure stesso posto di formazione da altri lamentato (in basso a destra), dopo una sosta di circa 20 minuti al tiepido sole di gennaio alle ore 12:00 (Sardegna).
Ho notato che dopo l'asciugarsi comunque è rimasto il segno internamente. In serata, mentre rientravo, sopratutto dopo un tratto in montagna ombroso e quindi umido, ho notato che il segno appariva più marcato e si stava riformando. Il vetro internamente si sta sporcando e questo non va bene!! Ho fatto le foto, ora contatto il conce e vediamo che mi dicono. Tengo a precisare che la mia M.Y. 2015 (ritirata il 12 luglio 2015) non l'ho mai lavata, e mai ha preso una goccia d'acqua, staziona in ambiente chiuso e asciutto (quasi riscaldato), per cui non riesco proprio a capire da dove sia filtrata quella umidità, posto che comunque è la prima volta che mi capita una cosa del genere dopo anni di varie Jap, Usa e italiane.
Ultima modifica di camarillobrillo; 25-01-2016 a 12:43
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25-01-2016, 14:03
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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A ne hanno sostituito le guarnizioni del plexy ... Ora tutto ok ... Fa parte di un kit
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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25-01-2016, 15:05
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-01-2016, 15:54
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
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Detta così può sembrare esagerata, ma posso assicurarti che ha ragione.
Prova a lasciare la moto ferma sotto al sole dietro gli scogli mentre sei a mare in una calda giornata di luglio o agosto.
Personalmente quando vado a mare in moto, cioè sempre, la copro sempre col telo.
Potresti obiettare dicendo che anche quando sei per ore in strada sotto al sole i raggi il becchi comunque, ma non è la medesima cosa perché le plastiche col vento della corsa si raffreddano, mentre con la moto ferma per ore a cuocere raggiungono i 70°.
Il sole distrugge le plastiche, le invecchia e le sbiadisce.
Io la moto sotto al sole non la lascio mai, infatti a distanza di anni e oltre 70.000Km è come appena venuta fuori dal concessionario.
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25-01-2016, 18:57
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Non sò il GS ......ma con la vecchia RT del 2008 usandola anche per lavoro sempre stata al sole (forse in croazia scalda meno) e dopo 150m km. le plastiche erano ancora nuove !!!! basta mantenerle con qualche prodotto .....Anche la moto era come nuova ! Se entra acqua nella strumentazione non ci siamo proprio che sole e pioggia non esiste proprio....Mà !!
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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27-01-2016, 17:14
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Pavma
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E' normale, capiata anche a voi???
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27-01-2016, 17:18
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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E' normale, capiata anche a voi???
Due GS LC my 13 e my14 mai successo, esiste ricambio "vetro" e guarnizione.
Comunque non è normale.
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27-01-2016, 17:20
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Pavma
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Esiste garanzia...stò cercando di allegare la foto...ma niente
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27-01-2016, 17:23
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...c'è già un thread sulla questione...
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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27-01-2016, 17:24
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da Silver77
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le foto, se non nei forum tecnici, non si allegano: si caricano su server esterni e poi si linkano.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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