Ok, sicuramente lascio perdere l'idea di farla accendere. Per quanto riguarda lo staccare il negativo, come dicevo, purtroppo non sono li e dovrei spiegarlo a chi non ha nessuna conoscenza del mondo a due ruote. Per altro è la mia prima bmw e non ho avuto neanche il tempo di studiarla a dovere. Se i contatti sono sotto il sellino potrei provare a chiedergli di aprire e sollevare la sella per intervenire ma se si dovessero smontare dei pezzi meglio lasciar perdere...