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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
22-11-2020, 19:14
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#176
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 22-11-2020 a 19:17
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22-11-2020, 19:17
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Vengono sommati tutti i punti ottenuti sia dal team ufficiale che privati (Pramac e Avintia).
Suzu può contare solo su due moto ufficiali...
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Non sembra tanto giusta questa cosa.
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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22-11-2020, 19:25
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Concordo. Mi pare di ricordare sistemi diversi (forse in altri campionati) dove valgono solo i punti del team ufficiale
Anche perché se no chi dovesse schierare 8 moto (e ducati già ne schiera 6...) vincerebbe a mani bassi probabilmente
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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22-11-2020, 19:28
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#179
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 19:33
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#180
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Una volta, parecchio tempo fa, si consideravano solo i punti del primo pilota classificato in gara per quella marca. Poi si + cambiato, si potrebbe però anche osservare che le case che schierano più moto investono molto di più. Ma in ogni caso in MotoGP il titolo costruttori ha ben poco valore, nessuno si strappa i capelli per non averlo vinto.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 19:35
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Nella classifica costruttori se non sbaglio viene calcolato il punteggio del miglior pilota per costruttore riportato ad ogni gara, e non la somma dei punti dei piloti.
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R1200GS LC '13
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22-11-2020, 19:36
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#182
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 19:50
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Trovo assurdo che un direttore tecnico, un ingegnere, abbia la gestione dei piloti. E Ciabatti quindi che ci sta a fare? Povero Miller, col suo carattere non avrà vita semplice.
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R1200GS LC '13
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22-11-2020, 19:52
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#184
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Rettifico.
Fino al 1993 si sommavano i punti di tutti i piloti della stessa marca in ogni gara, ora solo quelli del miglior piazzamento ottenuto dal pilota di ogni marca. Mi ricordavo il contrario.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 19:55
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#185
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 20:01
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Rettifico....Mi ricordavo il contrario.
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Idem.
La differenza l'ha quindi fatta la squalifica Yamaha a Jerez.
Che poi ho notato esserci anche la classifica Team: vinta da Suzuki.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 22-11-2020 a 20:04
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22-11-2020, 20:33
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#187
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@gibix
La penso allo stesso modo sull'organigramma Ducati, quel genere di decisioni dovrebbe essere pertinenza di Ciabatti, che alla fine non si capisce bene quanto potere abbia. Ma io resto convinto che le decisioni finali arrivino sempre da Domenicali.
Dico una cosa che può apparire sacrilega... se continua così, non mi meraviglierei troppo se il prossimo ad essere messo in discussione fosse proprio Dall'Igna.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 20:41
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Comunque siano andate le cose io mi sono divertito.
Ho visto facce nuove lottare per la vittoria, non ho visto, purtroppo, grossi duelli (a parte quello bellissimo della scorsa gara tra Morbido e Miller), ho anche visto, e non mi è piaciuto, cadute, causate dalle gomme, per lo meno strane.
Spero solo che il prossimo anno torni MM per misurare veramente la bravura dei nuovi giovani.
Spero di vedere ancora il sorriso sornione del Dovi, il 200° podio di Vale, la battaglia per il titolo fino all'ultima gara... e soprattutto di leggere qui dentro i competenti giudizi di tutti voi ma soprattutto la professionale regia, di questo bellissimo thread, di Bladerunner.
Grazie Blade, grazie a tutti
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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22-11-2020, 20:44
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Penso anch’io che in Ducati l’ad abbia la parola finale e definitiva. Altrimenti trovo veramente inspiegabile il caso Lorenzo, pupillo di Dall’Igna. Ma forse l’evidenza dei risultati, fino a quel momento, ha messo l’ingegnere con le spalle al muro, e soprattutto il carattere del maiorchino non sia stato d’aiuto nella vicenda.
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R1200GS LC '13
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22-11-2020, 20:45
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Mi unisco al gaudio, grazie Blade,
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bmwista atipico
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22-11-2020, 20:48
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#191
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Io ringrazio tutti quelli che hanno gradito e seguito, comprendendo lo spirito della sezione. Peccato che questo calendario martellante abbia impedito di introdurre cose che avevo in mente, non c'è stato materialmente il tempo tra una gara e l'altra. Anche per questo spero in un 2021 più vicino alla normalità.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 20:51
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#192
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 20:53
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#193
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 20:59
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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La gestione piloti in Ducati è imbarazzante...
Hanno tritato fior di piloti , e come detto sopra Gigi non dovrebbe gestire i piloti ma occuparsi esclusivamente della parte tecnica...
Con quello che l'hanno pagato per portarlo via da Aprilia. Con quello che ha fatto spendere per Lorenzo... visto i risultati mi aspetterei dimissioni e non che lo licenziassero...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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22-11-2020, 21:14
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#195
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Penso a cosa staranno pensando ora, in Ducati, riguardo alla scelta di Bagnaia. Se poi il prossimo anno dovesse far male nelle prime due gare, già lo metterebbero sulla graticola. Miller ha un altro carattere, è uno alla Crutchlow, praticamente impermeabile ma Pecco già ora si sta tormentando da solo, ha perso la serenità perchè vive con l'assillo di dover ripagare la fiducia... e va sempre peggio.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 21:26
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#196
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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Blade, sembra che i piloti Ducati, Miller meno, abbiano sofferto per le gomme; il prossimo anno Michelin porta nuove gomme? e quando potranno provarle? Se Dall'Igna riesce a far "digerire" le gomme alla moto, io penso che Bagnaia potrà fare bene.
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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22-11-2020, 21:43
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Miller e’ un duro pilota di stile anglosassone, lui da’ del gas...
Avete visto la gara di oggi? Per me e’ una risposta a quelli che continuano ad affermare che la Ducati non “gira”, per vincere ha dovuto girare piu’ stretto di Morbidelli!
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22-11-2020, 21:50
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#198
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Pilu
Ma io concordo, il problema è che in Ducati dai tempi di Stoner si aspetta il pilota capace di metterci la pezza, anzi di fare il miracolo. Penso al tweet di Domenicali all'indomani delle due o tre belle gare di Pecco, 'La guida di Bagnaia ha risolto i problemi della moto', chiaramente riferito alle critiche mosse dai piloti ufficiali. Già, ma adesso ? Chiaro che nemmeno la guida tonda o quadrata sono il nocciolo del problema, e quindi si continua a cambiare piloti sperando che arrivi una specie di Messia come nel 2007. Ma i miracoli non si ripetono spesso, altrimenti non sarebbero tali, e ci si dimentica che oggi non c'è più quella libertà tecnica che aiutò ad ottenere quel risultato incredibile
La storia insegna che i piloti saliti da Pramac nel team ufficiale si sono quasi giocati la carriera, da iannone a Petrucci, e adesso ce ne sono due in un colpo solo. Io resto convinto che il fattore ambientale conti moltissimo, e anche in questo Suzuki ha fatto scuola.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 22-11-2020 a 22:09
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22-11-2020, 22:06
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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I test saranno a febbraio? Peccato non vedere lo scambio piloti come gli altri anni
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22-11-2020, 22:11
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#200
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Pav82
Si, i test sono vietati per tutto il 2020, i primi saranno a Febbraio a Sepang, Covid permettendo.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 22-11-2020 a 22:14
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