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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2023, 17:28
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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Ciò con le donne invece sempre tutto bene o solo cocenti delusioni ?
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K1600 Gtl 2017 K1200LT 2007
R850R Comfort 2004
Kle500 1991
Due dosi + booster alla via così
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07-04-2023, 17:31
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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Vediamo
quindi :
spendere un botto, parcheggiare male, portare 4 invece di 5 persone, portabagagli piu piccolo,
ma chi me lo fa fare ??
ragionare serve
Ad esempio scaricare le 4/5 persone e caricarne una sola da uno e sessanta al garrese una quarta generosa e una visione della vita libera e gioiosa ?
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07-04-2023, 18:11
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#78
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Fiskio@62
Ciò con le donne invece sempre tutto bene o solo cocenti delusioni ?
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eh, amico mio, alla nostra eta' le abbiamo viste tutte !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-04-2023, 18:36
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#79
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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questo per chi ci vede ancora. Ormai vado sulla fiducia
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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07-04-2023, 18:45
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#80
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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07-04-2023, 19:16
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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Lo so aspes. Il bello é che non basta vederle tutte una volta. Io ho rifatto il giro 4 volte
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07-04-2023, 19:32
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#82
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Parli di donne vero?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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07-04-2023, 19:35
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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Si Panz giuro più dieci eteroscelte
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07-04-2023, 20:25
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#84
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Cribbio.
Quattro?
Un giro di giostra non si nega.
Due è generosità pura.
Ma anche la minestra riscaldata ha il suo perchè.
Tre si passa al confine del masochismo..
Ma quattro..
Mi inchino.
Spalle al muro sisamai..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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08-04-2023, 10:05
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#85
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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orsowow gli fa una pippa al nostro Fiskio
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08-04-2023, 12:03
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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08-04-2023, 12:06
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#87
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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L'uovo di Colombo:
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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08-04-2023, 12:13
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#88
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti se vendo la guzzi dopo vari ragionamenti prendero' esattamente quella, praticamente a costo zero. Sono solo indeciso per i raggi perche' anche se mi piacciono non sono tubeless.
Altra cosa che devo capire e' se l'ESA che era disponibile per quel modello e' davvero un plus. Sono stufo di spaccarmi la schiena su certe strade . Ma non so se quell'ESA era gia' qualcosa di valido oppure erano i primi esperimenti di dubbia riuscita.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-04-2023, 12:27
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Aspes, alla fine ciò che importa veramente è divertirsi trovando il mezzo giusto per farlo, assecondando i propri gusti.
Da un mesetto uso la Z1000 per il commuting, cosa che sembrerebbe assurda, ma non per me: il motore è trattabilissimo, con la sella al gel e le sospensioni un po smollate è diventata decisamente più confortevole, ho trovato una borsa da sella a fisarmonica dove ci sta di tutto di più (pure il casco) ed è sempre un gran piacere guidarla e guardarla. Non la cambierei mai con il miglior scooter del mondo...
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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08-04-2023, 14:07
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#90
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Sono solo indeciso per i raggi perche' anche se mi piacciono non sono tubeless.
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Perchè, quelli della Guzzi lo sono?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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08-04-2023, 16:32
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#91
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti, non lo sono, e la cosa la digerisco a fatica. Piuttosto sai dirmi qualcosa di quella variante ESA in uso su quella generazione? vale la pena di cercarla con o si puo' farne a meno. Lo dico perche' ormai abbiamo delle strade in montagna che sono disastrose.
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08-04-2023, 17:48
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
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Ne ho appena presa una .
8.000 con 36.000 km.
Arriva la prossima settimana.
E sono a sei :-(.
Mi domando chi sia il responsabile delle continue cazzate che faccio.
Comunque per il tubless ho appena fatto la modifica bartubless sul ténéré e farò lo stesso sulla r.
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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08-04-2023, 18:41
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#93
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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08-04-2023, 19:09
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#94
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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so di questa modifica ma nel tempo tiene? a me lascia un po' perplesso
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08-04-2023, 23:49
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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telelever e comfort non possono stare nella stessa frase, mia opinione.
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09-04-2023, 07:32
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#96
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Piuttosto sai dirmi qualcosa di quella variante ESA in uso su quella generazione? vale la pena di cercarla con o si puo' farne a meno.
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L'ESA è quello classico, con le solite tre tarature di precarico e tre tarature di rigidità. È ottimo, ma se si rompe costa e si rompe relativamente spesso quando invecchia.
C'è qualcuno che lo revisiona, ma a me qui a Roma hanno toppato clamorosamente la revisione del posteriore, diventato di marmo, e per tagliare la testa al toro ho tolto tutto e ho messo gli ammo originali a regolazione manuale.
Secondo me se ne può fare tranquillamente a meno, la regolazione del freno in estensione è buona e consente di ottenere grosso modo qualsiasi comportamento consentito dall'ESA.
Ah: ovviamente troverai milioni di persone pronte a giurare che gli ammo della R fanno schifo, perché non sono svedesi, non hanno la regolazione del freno in compressione né la bassa/alta velocità né la regolazione dell'interasse ecc. ecc. ecc. Adoro le case che non consentono ai motociclisti di incaprettarsi da soli con regolazioni delle sospensioni che non meritano.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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09-04-2023, 07:33
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#97
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ah, troverai anche detrattori del Telelever. Lasciali perdere.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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09-04-2023, 08:09
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
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volendo, il mono del telelever si può cambiare o far modificare eh..
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Claudio
R1200RS²
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09-04-2023, 08:18
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
.
Altra cosa che devo capire e' se l'ESA che era disponibile per quel modello e' davvero un plus. Sono stufo di spaccarmi la schiena su certe strade.
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L’ESA è molto pratico perché senza spippolare giù dalla moto ti consente di passare al volo da “assetto Bracco” ad “assetto 100 Croci” (che però stanno riasfaltando)…
Piuttosto non capisco una cosa: sei “stufo di spaccarti la schiena su certe strade” e passeresti dal GS ad una moto con sensibilmente meno escursione di sospensioni?
Non che la 1200R sia una moto scomoda, anzi… ma non può filtrare come il GS.
O ho capito male io e daresti via solo la Guzzi?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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09-04-2023, 09:17
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ah, troverai anche detrattori del Telelever. Lasciali perdere.
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non sono un detrattore del telelever, nè un sostenitore. Non mi sono mai schierato nell'infinita diatriba su pro e contro.
Ma che non assorba niente e salti su tutte le piccole asperità della strada è un dato di fatto, confortevole non lo è per nulla rispetto ad una forcella tradizionale.
Poi mio fratello ce l'ha sul GS, saprà valutare. Comunque comprare una R va bene ma allora mille volte meglio una LC.
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