In settimana la monto ank io, posterò le mie sensazioni, penso che una volta fatta l'abitudine alla sinterizzata poi non ci fai più caso.... più o meno...
Perdonate un altra domanda...ma se fosse solo il paraolio e la frizione fosse ancora buona...con un cambio olio a livello inferiore che scongiurasse eventuali perdite, la frizione andrebbe con il tempo ripulendosi o è irrimediabilmente da cambiare?
Rivitalizzo il post per non aprirne un altro. Fino ad ora si è parlato di sinterizzata. Qualcuno ha mai provato la frizione "touring" di touratech? sembrerebbe esente dal problema dell'imbrattamento olio...