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Vecchio 21-10-2018, 09:38   #51
Slim_
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
........ manubrio nero, blocchetti devio luci neri come il manubrio (sembrano verniciati).......
.... ma quello che proprio non mi convince è il portapacchi nero. Già è di plastica, ed ora nero, almeno quello grigio sembrava in lega.
Vabbè ma è un dettaglio, il resto è bello a vedersi.

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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 10:32   #52
masma
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Originariamente inviata da BOXERENGINE Visualizza il messaggio
Hai fatto bene.. sai quanto contratti faranno oggi!
....analizzandoli a livello psichiatrico si accomunano alla sindrome ossessiva compulsiva...
Non vedo l'ora di leggere il primo topic dal titolo :"Help - Ma anche la vostra etc etc ect"
non ho capito il senso del messaggio, perdonami...
c'è qualcuno che fa un bonifico di 5/6mila € per sostituirla con la propria 1200 (simile e nuovissima) e ti assicuro che lunedì, quando guarda il conto corrente nemmeno si accorge ...

poi perchè non vedi l'ora di leggere chi ha problemi?

a me fa più impressione chi ha un paio di milioni su c/c e fa i conti se comprarla o no...
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T7-Exc350
masma non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 10:57   #53
X raiders
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Originariamente inviata da mik lag Visualizza il messaggio
Sergiomala....ti quoto. Purtroppo si chiama moda, mercato, fa figo, avere la moto e altro bene di consumo di ultimo modello, per me e assurdo vendere un 1200 per il 1250, a parte le bellezza che e soggettiva, a livello tecnico non vale la pena perché anche a detta del conce la moto e praticamente identica, anche a livello di motore la differenza non e marcata da farti spendere 5/6 mila euro, non ha molto senso. Per chi può ben venga ci mancherebbe
Con 5000 6000 euro ti compri una scrambler da usare e divertirsi in città quando non devi viaggiare con il gs è svicolare tra le auto

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Vecchio 21-10-2018, 10:59   #54
mik lag
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:/Io con 5/6 mila di differenza sto pensando di prendermi un 1150 adv da battaglia....bellissima!! Al posto di spendere per la stessa moto
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Vecchio 21-10-2018, 11:04   #55
RESCUE
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Mik tu che moto hai? Quella in firma?
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Vecchio 21-10-2018, 11:07   #56
Boxerfabio
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Quindi rescue? Ordinata?
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Vecchio 21-10-2018, 11:20   #57
Pablo77
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io con 5/6K mi prendo una vespa special vale di più
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gs 1250 adventure rally
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Vecchio 21-10-2018, 11:21   #58
RESCUE
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predefinito Nuovo GS 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove [THREAD N° 3]

No ZP.....
Giovedì se il tempo lo consente faccio un approfondito test drive con l’HP che hanno in prova, così decido, poi entro fine novembre la ordino per averla a Febbraio.
Il mio “problema” è questo,
1) la Exclusive con i cerchi in lega neri lucidi è anonima come hanno già scritto sembra una TB e probabilmente lo sarà anche con i cerchi a raggi con canale nero, ripeto la voglio vedere dal vivo e probabilmente la vedrò all’EICMA.

2) La HP con i cerchi con canale oro e i paramani bianchi non mi convince sino in fondo, anche devo dire dal vivo è più intrigante non passa inosservata, ha molto più “carattere” della Exclusive, poi i paramani bianchi li sostituirei con quelli neri ho già fatto fare un cambio per vedere come ci stanno.

Poi stamane rimuginando ho pensato: se scegliessi la HP potrei lasciare la sella rally di serie tanto io ho le selle Exclusive (quelle della TB per intenderci) ed il cupolino basso, perché comunque è mia intenzione prendere quello della ADV
Così facendo avrei una moto con una “doppia” personalità una più orientata all’OFF (anche se io non lo faccio) l’altra classica
E la HP costa meno della Exclusive con i cerchi a raggi
Si lo so i problemi sono altri.....

Ultima modifica di RESCUE; 21-10-2018 a 11:34
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Vecchio 21-10-2018, 11:29   #59
Belavecio
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HP con cerchi neri già detto?
Belavecio non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 11:31   #60
RESCUE
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No la HP esce solo con i cerchi a raggi con canale oro.
Se hai inteso così significa che sono stato poco chiaro nell’esposizione.

Ultima modifica di RESCUE; 21-10-2018 a 13:55
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Vecchio 21-10-2018, 11:34   #61
mik lag
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Rescue ho un adv rally
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Vecchio 21-10-2018, 11:37   #62
RESCUE
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La ADV Rally come la ADV TB sono bellissime!!
Se avessi le gambette un poco più lunghe o maggior dimestichezza con la moto nelle manovre da fermo o a bassissima velocità l’ADV sarebbe già mia...
RESCUE non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 13:41   #63
Teo Gs
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....vista l'Hp, mi sembrano eccessivi i cerchi oro e pure i paramani bianchi ... !!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 21-10-2018, 13:53   #64
Lucky59
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Sono passato anche io da Gecar ieri pome. Le permute di un modello obsoleto contro il modello in uscita portano immancabilmente a valutazioni di quel genere. Una soluzione potrebbe essere quella di vendersi la moto da soli, per poi accedere ad un po di sconto sulla nuova, avendo il tempo e la voglia per farlo.
Lo sconto sul nuovo lo fa, quindi tutto si gioca sulla vendita dell'usato. Se si vuole vendere in fretta non credo si possano fare più di 15K o 15,5K al massimo, stanno vendendo in giro qualche km0 a 19k!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 16:00   #65
Lone Biker
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Originariamente inviata da Teo Gs Visualizza il messaggio
....vista l'Hp, mi sembrano eccessivi i cerchi oro e pure i paramani bianchi ... !!!!!
Viste tutte anch'io, STD - HP - Exclusive...quest'ultima la mia preferita
A parte le std, che mantengono Anakee, le Bridgestone di HP ed EX mi sembrano un po' meglio...o no?
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Lone Biker on Gelande Strasse
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Vecchio 21-10-2018, 17:07   #66
ottoDM
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Cambia il disegno, ma stessa zuppa. Anzi, ancora più rumorose

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varie nel tempo
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Vecchio 21-10-2018, 18:56   #67
luca.gi
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Cosa accadra' nel momento nel quale modificheranno veramente qualcosa di sostanziale? Crisi isteriche? Suicidi? Migrazioni di massa verso Ktm? Vedremo....
semplicemente...la STESSA COSA!!!
L'importante è che ci sia una NOVITA'...non importa cosa!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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Vecchio 21-10-2018, 19:00   #68
luca.gi
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Sergiomala....ti quoto. Purtroppo si chiama moda, mercato, fa figo, avere la moto e altro bene di consumo di ultimo modello, per me e assurdo vendere un 1200 per il 1250, a parte le bellezza che e soggettiva, a livello tecnico non vale la pena perché anche a detta del conce la moto e praticamente identica, anche a livello di motore la differenza non e marcata da farti spendere 5/6 mila euro, non ha molto senso. Per chi può ben venga ci mancherebbe
è "assurdo" per chi NON ha i soldi...per chi ha i soldi...o meglio per chi può spenderli senza problemi...non è per nulla assurdo!
Se uno può tranquillamente permetterselo, senza problemi, perchè non avere l'ultimo modello del proprio giocattolo preferito, dell propria passione, con le (tante o minime) novità che comporta???
Chi PUÒ'.....FA BENE!!!
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Vecchio 21-10-2018, 19:54   #69
Lucky59
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Ogni volta che esce un nuovo modello/versione, sempre i soliti discorsi. Le persone sembrano dimenticare che le aziende nascono per fare soldi, se ci riescono, non per fare filantropia. Quindi DEVONO mantenere alta l'attenzione sui propri prodotti, cercare di essere sempre un pò più avanti della concorrenza, innovare e migliorarsi sempre. Tutto il mondo si muove così, dai telefonini alle automobili. Il limite è dato dagli investimenti necessari a lanciare un nuovo prodotto, altrimenti, potendo, tutti rinnoverebbero la gamma completamente ogni due/tre anni al massimo. Visto che non si può, si fanno aggiornamenti di mezza vita o di due terzi di vita, che non mi risulta siano una novità in casa BMW:
R1100GS diventa dopo 4 anni R1150GS, stessa ciclistica, nuovo motore con importanti aggiornamenti
R1200GS diventa dopo 5 anni R1200GS bialbero, stessa ciclistica con importanti modifiche motoristiche
R1200GS-LC dopo 5 anni diventa R1250GS su stessa base ciclistica ma con nuovo motore

Nulla di nuovo, mi pare.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 20:12   #70
Peppuccio
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ubicazione: Crotone
predefinito

[...]
E sennò gli ingegneri che li pagano a fare solo per cambiare grafica ogni anno.

Ultima modifica di managdalum; 21-10-2018 a 22:35 Motivo: art. 3 regolamento
Peppuccio non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 20:19   #71
Sergiomala
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Il mio intervento non era tanto focalizzato su chi può o non può o su chi vuole o non vuole cambiare la moto, ma piuttosto sugli argomenti e i fiumi di parole scritte, tutto qui. Leggo di chi decide sul colore de paramani o chi effettua dei test sulla resa del motore con passeggero. A me sembrano estremizzazioni sulle variazioni dell’argomento. Magari sbaglio io, ma quando uscirà un GS completamente nuovo (se mai uscirà) quali estremi toccheranno i commenti da forum? Spazieremo dall’arte precolombiana alla tecnologia aerospaziale passando dalle dottrine meditative alle teorie quantistiche? Comunque tranquilli, era solo una meditazione condivisa, nessuna perculata.
Sergiomala non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 21:15   #72
Lucky59
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L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Sergiomala, ma di qualcosa si dovrà pur parlare, o no? O dobbiamo parlare solo di quanto scalda o non scalda la coscia destra l'ADV?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 21:25   #73
Sergiomala
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Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
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Capito. Chiedo scusa.
Sergiomala non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 21:38   #74
Slim_
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Registrato dal: 16 Feb 2016
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L'importante è che il primo che la ritira, quando? Domattina? O già ritirata ?? .... dicevo, l'importante che ci dica SUBITO se scalda, perché sta arrivando il fresco !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 21-10-2018, 22:57   #75
clapsi
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L'avatar di clapsi
 
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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cmq io ci vado a nozze con tutte queste discussioni , cosi mi prendo un gs rally 1200 del 2018 e il prezzo lo faccio io perche' lui avra' la scimmia
di prendersi il modello nuovo


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