BMW System 7 Carbon

[nautilus]

casco flop!!!

[Mike_65]

Io non lo trovo cosi male, e solo un pò più stretto sulle guance ma da nuovo, la visibilità è ottima come campo visivo eccellente, il nuovo interfono e veramente eccellente (e ne ho avuti parecchi) aerazione mi pare ottima, proverò questa estate a 40° cosi da avere paragone di riferimento con i miei precedenti.
a me poi è comodo perché diventa anche jet ed ha la doppia omologazione.
poi scontato (club bmw) il prezzo non era cosi male rispetto alla concorrenza.

[esantic]

confermo, leggermente stretto sulle guance e imbottiture dure ... è il primo casco che ho dovuto prendere di una misura più grande (L) rispetto alla taglia M per tutti quelli avuti in precedenza ... ma in particolare molto rumoroso ... ottimo l'interfono ma l'audio perde qualità per la rumorosità del casco ... un passo indietro rispetto al 6 Evo ... mi limiterò ad utilizzarlo quando viaggio in coppia con preferenza allo Shoei Hornet ADV eccelente per silenziosità, confort e in particolare il frontalino migliore soluzione per il sole rispetto a qualsiasi visiera oscurante

[Springer]

Ho ordinato una coppia di System 7 al momento dell'acquisto della moto (maggio ), convinto anche dal discorso dell' interfono bmw compatible con Tft ecc ecc., e dato che volevo due modulari, ho deciso per acquisto, convinto, da buon neofita, della qualità Bmw.
Caschi arrivati a fine giugno, e già qui ci sarebbe da criticare, un mese e mezzo di attesa mi pare troppo, fortuna che di caschi ne avevo altri, altrimenti. .....
Vabbè, cmq pagati 1950 euro tutto compreso, che dire? Caschi rumorosissimi in generale, quasi quasi più del Roof che usiamo quando giriamo con l'Harley, il che è tutto dire, soffrono molto le turbolenze in scia o con vento laterale, e interfono pessimo che gracchia in continuazione, tant'è vero che settimana prox lo porto in concessionaria per verifica.
Avevo adocchiato un Airflow Bmw in sconto da usare per città prossima stagione, e infatti avevo chiesto info al riguardo nell'apposito 3d, ma visto la esperienza dei System 7 lascio perdere di sicuro.
Della mia giovane esperienza con Bmw, Adventure fantastica veramente, grandissima moto, caschi & C poco soddisfatto.

[Lochness]

Originariamente inviata da Mike_65

Io non lo trovo cosi male, e solo un pò più stretto sulle guance ma da nuovo, la visibilità è ottima come campo visivo eccellente, il nuovo interfono e veramente eccellente (e ne ho avuti parecchi) aerazione mi pare ottima, proverò questa estate a 40° cosi da avere paragone di riferimento con i miei precedenti.
a me poi è comodo perché diventa anche jet ed ha la doppia omologazione.
poi scontato (club bmw) il prezzo non era cosi male rispetto alla concorrenza.

Come è andata? Ci dai dei pareri?
X gli altri
La rumorosità e le turbolenze dipende anche dal modello di moto. Certo se è rumoroso con una RT

[esantic]

confermo per il rumore mentre l'interfono funziona perfettamente ... forse più che un gracchiare é un leggero fruscio in quanto rimangono sempre in trasmissione ... personalmente li preferisco in quanto con altri interfoni che vanno in stand by il ricevente prima di riattivare l'ascolto perde spesso l'inizio della comunicazione

[mauror1200r]

alla fine vale la pena prendere un Bmw system 7? o prendere altro di pari categoria??

[esantic]

decisamente meglio il nuovo Neotec con il suo interfono dedicato

[Lochness]

[...]

Il problema è questa maledetta compatibilità con il tft.Non ci sono interfoni completamente compatibili con il tft.

[Mike_65]

Premetto che li abbiamo acquistati insieme ad una coppia di amici che hanno il GS.
Personalmente dopo una 20 di viaggi e ferie, devo dire che il casco si è adattato bene ed è ottimo, ben aerato anche con il caldo, a velocita codice e autostradali si sente proprio il flusso, visibilità stupenda, visiera parasole ottima ma non scurissima.
Rumorosità con la RT devo dire che è perfetto rispetto ad altri caschi anche blasonati.
Devo dire che si è scollato un pezzetto di rivestimento di fianco all'aletta del parasole (sistemato da concessionario)
Per il mio amico e consorte i caschi vanno quanto i miei, per la rumorosità sul GS si sente più l'aria che scorre.
Per quanto riguarda gli interfoni, con il mio mi trovo benissimo, durata batterie 10-12 ore, qualità ottima.
con quello di mia moglie un po meno, nel senso che hanno dovuto sostituire batt. e scheda in quanto ad un certo punto si è bloccato, ed allo sblocco (dopo 2gg quando si è scaricata la batt) non durava più di 2 ore e non caricava.
stessa cosa per la coppia di amici, sost. completa (devo dire che loro hanno la 2 versione x system7, io la prima versione) dopodiché non hanno più avuto problemi.
Unica nota sul GS per la posizione del passeggero (provando e riprovando varie possibilità e posizioni), si sentivano alcuni fruscii ma è molto soggettiva in quanto dipende dall'altezza dei passeggeri e dalla posizione in cui si sta in sella.
Il costo è elevato, ma l'integrazione nel casco e nella moto è ottima, e per me ne giustifica il costo. (magari con lo sconto club si riesce ad avere un prezzo più consono)

[esantic]

silenzioso non direi, sulla RT diminuisce sollevando il parabrezza ma sempre più rumoroso di altri caschi ... l'interfono ottimo ma l'unica integrazione in più rispetto agli altri è che puoi regolare l'audio con il Multi-Controller e il passeggero può ascoltare la radio della moto ... avendo l'audio sempre aperto i frusci sono una conseguenza dell'aria che scorre sul casco ... personalmente per confort e silenziosità preferisco il System 6

[marmiele]

Esantic potresti dire a quali caschi 'più silenziosi" ti riferisci a parte il sud 6 che citi?

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[esantic]

Shoei Hornet ADV, utilizzato in precedenza con il GS mi ha sorpreso per quanto silenzioso e senza vortici d'aria al frontino, con la RT viaggio nel massimo confort con il parabrezza tutto abbassato ... inoltre il frontino è la migliore soluzione per viaggiare contro sole

[Lochness]

Originariamente inviata da esantic

... l'interfono ottimo ma l'unica integrazione in più rispetto agli altri ......

Io non ho trovato nessun interfono pienamente compatibile con il display TFT volendo fare a meno del rotellone. Magari non avrò visto bene

[esantic]

non conosco il display TFT della GS ma ritengo che sia integrato al multicontroller (rotellone) e solo con il System Communication BMW (interfono) per tutte le funzioni

[marmiele]

in altre parole, un integrale. E immagino sia anche di gran fattura a giudicare dal costo.

Lo sapevo che devo scegliere. O metto un cupolino come di deve o rinunzio all'integrale.


Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[Lochness]

@ esantic
Volendo escludere il rotellone non ho trovato nulla pienamente compatibile con il sistema della moto. Per cui volendo o no devi per forza rivolgerti al casco BMW con integrato interfono se vuoi la pienezza delle funzioni. Ripeto , anche escludendo il rotellone.

[esantic]

confermo integrale con finitura e qualità eccellente ... non so che moto hai ... per esperienza nel caso di Bmw i parabrezza after market sono di qualità inferiore agli OEM e generalmente non migliorano l'aerodinamica e la protezione ... nel caso di RT ho montato il parabrezza opzionale Confort di BMW, di pari altezza a quello di serie ma più protettivo per il busto e braccia ... comunque caschi modulari e jet sono più rumorosi degli integrali

[marmiele]

intendevo dire - oviamente - senza cupolino rinunzio al modulare.

Ho la.f700gs con 'unghia' di serie.

Al.massimo posso mettere il touring o quello della f800. Ma nessuno dei due da protezione suficiente.

Devo dire il system 7 é stato un miglioramento eccezionale rispetto all evo one di shark . Ma in autostrada il vento si sente alle orecchie ma anche la resistenza al corpo e forte.

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[alberto1250]

Originariamente inviata da Lochness

@ esantic

Volendo escludere il rotellone non ho trovato nulla pienamente compatibile con il sistema della moto. [...] Ripeto , anche escludendo il rotellone.

Da quello che so il Sena SRL per lo Shoei Neotec II (o gli altri Sena serie 20 e 30) dovrebbero essere totalmente compatibili, a meno della regolazione volume con il rotellone. Appena mi arriva la moto (sigh!) potrò confermarlo personalmente.



—————
R1250GS

[Lochness]

@ alberto1250
Mi faresti una grande cortesia. Devo prendere per forza il System 7 se voglio la piena compatibilità. Del volume ne posso fare a meno. Mi risulta che oltre al volume manca anche qualcos’altro. La radio ad es. Se fosse veramente solo quello mi rivolgerei al nuovo Schuberth oppure Shoei.Ma anche la navigazione etc E ci metterei un sena che porterei dove voglio.
Ti aspetto

[alberto1250]

Volentieri. Considera che potrò provare solo l’utilizzo da solo o in accoppiata con un cellularline Interphone F4 del 2009 (che ho già provato con il Sena e funziona accoppiandolo come interfono “universale”).


—————
R1250GS

[Lochness]

Mi interessa l'integrazione con il sistema tft, a parte il volume come si è detto prima.
Grazie a prescindere

[esantic]

ti confermo che manca la radio, con il display tft essendo entrambi Bmw dovrebbe esserci la piena integrazione mentre per la navigazione collegato al Navi VI funziona perfettamente, non saprei con altri navi tipo TomTom ... il volume funziona solo con la radio della K6 e RT

[Lochness]

Purtroppo quest’ann Non ho potuto andare alla eicma. Avrei voluto chiedere a quelli della BMW se avevano intenzione di rendere il system un po’ meno rumoroso. Perché questo sembra essere un problema. Continuo a pensare che non è giusto essere così specifici. O rendete il casco più performante. Una volta se li facevano fare dalla Schuberth ora non si sa.