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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 29-09-2009, 00:34   #1
DK12
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: MODENA
predefinito Tutor, si può eludere? [Complimenti per la scelta del forum! W.]

Tempo fa ho letto su un giornale a proposito di come funzioni il tutor, ovvero abbinando l'azione di telecamere che sono quelle che possiamo vedere in alto su appositi tralicci) e sensori che invece sono "annegati" nell'asfalto.
Per curiosità ho fatto attenzione a dove fossero i sensori e ho notato delle tracce presenti solo sulle corsie di marcia e poszionati in modo da occupare tutta la corsia.
Quindi mi sono chiesto se, riuscendo a non passare sui sensori si possa eludere il tutor. A questa domanda direi che hanno risposto un paio di automobili (un ferrari e una X5) viste di notte deviare sulla corsia di emergenza (dove non sono i sensori) all'altezza delle telecamere tutor.
A questo punto è scattata la mia supposizione... infatti, guardando i sensori sulle carreggiate, questi formano un disegno che si interrompe a circa 40-50 cm dalla linea bianca, da entrambe le parti, lasciando circa un metro di spazio, proprio in corrispondenza della linea, senza sensori.
Quindi, per arrivare al dunque, la mia supposizione è che ,passando sulla linea bianca, all'altezza dei sensori del tutor, il sistema non è in grado di leggere il nostro passaggio. Con un'automobile la cosa è impossibile a meno di passare sulla corsia di emergenza, mentre con la moto le 2 ruote riescono a passare in questo spazio.
Chiedo se qualcuno può darmi conferma di quanto da me supposto oppure ho scritto delle minchiate.... :-) Grazie

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(1200 GS ADVENTURE) Maccaroni.... tu mm'hai provocato... e io te distruggo... io me te magno...
DK12 non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 00:40   #2
Rumpestump
Mukkista doc
 
L'avatar di Rumpestump
 
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
predefinito

Hai scritto delle minkiate per definizione: il tutor non si deve eludere
__________________
Milanorvesalentino DOC
Rumpestump non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 00:54   #3
steu369
Mukkista doc
 
L'avatar di steu369
 
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
predefinito

interessante ....
sentiamo chi ne sa di piu ...(o millanta..).
questo post è riservato ai criminali evasori.....
cioè a quasi tutti naturalmente.
poi mi piacerebbe fare un indagine su chi invece dice che .......
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
steu369 non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 09:05   #4
Omega_Lex
Mukkista doc
 
L'avatar di Omega_Lex
 
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
predefinito

anche a me avevano detto una cosa del genere, passando sulla striscia centrale
altri invece dicono che la rilevazione è solo ottica
__________________
R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Omega_Lex non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 09:21   #5
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
predefinito

Mi pare la sezione adatta, tra l'altro.
Wotan farà i salti di gioia.
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paolo b non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 09:32   #6
drmask
Il canguro di Cortina
 
L'avatar di drmask
 
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
predefinito

Tagliamo la testa al toro e all'infelice dissertazione ....

Un illustre membro di questa comunità ha testato (volutamente) la infondatezza di simili leggende metropolitane , condividendo pubblicamente i risultati ottenuti.

Dunque, caro DK12, un accorto e proficuo utilizzo del tasto "cerca" soddisferà ogni tuo dubbio in merito.

lascerei scivolare questo thread nell'oblio che merita ...

Buona giornata
__________________
BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
drmask non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 09:56   #7
Ramses
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: Brescia
Talking

Avevo letto tempo fa che al casello di ingresso veniva fotografata la targa del veicolo e mantenuta in memoria fino a quando non usciva dall'autostrada.
Se non aveva superato i limiti veniva cancellata, diversamente veniva conservata.
Se hai prestato attenzione ti sarai accorto che tra una spirale e l'altra c'è all'incirca un metro.
Se per caso e dico per caso dovesse scivolarti la catena della moto proprio sopra la targa prima di entrare in autostrada e malauguratamente quel giorno tu avessi dimenticato a casa il telepass, ti si fosse guastato il contachilometri e avessi la fortuna di non incontrare le subaru in borghese della stradale, be allora ...... il TUTOR lo freghi!!!!!
Oppure parti mezz'ora prima e ti godi il viaggio!!!!!
Ramses non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 10:40   #8
Maurizio P.
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L'avatar di Maurizio P.
 
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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Passare sulla corsia di emergenza senza motivo non solo non serve ad eludere il tutor ma se vieni fotografato ti levano la patente.
__________________
BMW R 80 GS 1989

GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
Maurizio P. non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 10:49   #9
Ramses
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: Brescia
predefinito

Difatti vogliono mettere le spirali anche sulla corsia di emergenza.
Ramses non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 11:23   #10
marenco35
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Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Piemonte(lago d'Orta)
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Inizialmente si poteva passare sulla corsia di emergenza senza essere rilevati dal tutor,poi hanno installato delle apposite telecamere che filmano chi transita sulla corsia di emergenza in quel punto,a prescindere dalla velocita'.
Saluti
Il Luca
marenco35 non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 11:30   #11
callistojr
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Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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Fai prima a taroccare la targa, ed è meno pericoloso che fare deviazioni per entrare in corsia di emergenza...
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callistojr non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 11:35   #12
passo
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Registrato dal: 12 May 2004
ubicazione: Terra di Nuvolari
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Il tutor lo eludi se passi in bici senza targa, ma putroppo in autostrada non ti fanno entrare. Quando è acceso rileva tutte le targhe direttamente dal ponte, i sensori a terra rilevano solo la classe del veicolo (auto - camion) ecc.

Passando in corsia di emergenza hai il vantaggio del ritiro immediato della patente, senza passare dal via.

Come diceva il mitico Aiazzone, "provare per credere"
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Ascolta, il passo breve delle cose

R1200GS Adventure
passo non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 11:55   #13
tommygun
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C'e' un equivoco di fondo: i sensori affogati nell'asfalto non sono a pressione, ma magnetici. Cio' vuol dire che registrano il passaggio di una massa metallica sopra di essi o nelle immediate vicinanze.

Passare sulla linea di mezzeria non produce l'effetto di non attivare i sensori, al contrario ne attiva due, quelli delle corsie adiacenti alla mezzeria. Vengono scattate due foto, in ognuna delle quali si e' ben visibili (il campo dell'immagine e' piu' ampio della singola corsia controllata)

Sara' poi il software del sistema a buttare i doppioni.

Se per ipotesi si passasse con una vettura di plastica, il Tutor non se ne accorgerebbe.... e no, prima che lo chiediate mi spiace: nel GS 1200 non c'e' abbastanza plastica.
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Più bici che moto ormai.

Ultima modifica di tommygun; 15-10-2009 a 14:50
tommygun non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 12:41   #14
bravoalfa
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Sicuramente un thread coerente con la sezione, in linea con "tutte le info e le idee che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore".......
bravoalfa non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 12:46   #15
drmask
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ah ecco .. allora qualcuno che tiene il cervello acceso in QdE c'è ancora ... iniziavo a perdere le speranze ...
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drmask non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 12:48   #16
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Originariamente inviata da bravoalfa Visualizza il messaggio
Sicuramente un thread coerente con la sezione, in linea con "tutte le info e le idee che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore".......
Sono perfettamente d'accordo... che poi di solito i "furbetti a tutti i costi" sono gli stessi che si scandalizzano quando sulla cronaca leggi dell'ennesima strage di innocenti ad opera dell'idiota che sfrecciava in macchina a 150 all'ora su una statale.


Io amo il Tutor.
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Vecchio 29-09-2009, 12:57   #17
er-minio
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Originariamente inviata da Ramses Visualizza il messaggio
Difatti vogliono mettere le spirali anche sulla corsia di emergenza.
Si, effettivamente é meglio tenerne sotto controllo la riproduzione.
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Vecchio 29-09-2009, 13:00   #18
Il Veleggiatore
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considerata la serietà della sezione, mi sia consentito sorridere restando seduto e composto sul pavimento
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il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 13:01   #19
tommygun
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Link utile:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=223750

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Vecchio 29-09-2009, 15:58   #20
Bmwr1200gs
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Provo a spiegarvi un sistema che alcuni amici a proprio rischio e pericolo stanno analizzando che può andare bene sia per le moto che per le macchine.

Lasciate perdere quello di camminare nella striscia, in quanto di sensori ne attivate due invece che uno.
Lasciate perdere il camminare in corsia di emergenza, in quanto oggi con le telecamere c'è la galera.

L'unico probabile sistema è il seguente.

Ogni volta che si passa a qualsiasi velocità sopra le così dette striscie (a terra), la macchina fotografica si mette in funzione ed il sistema ti scheda.

L'inghippo sembra che stia proprio qui.
Provate a pensare la quantità di passaggi che il sistema è costretto a memorizzare.
Sappiamo per certo che il sistema fa dei scarti dei failes registrati se tutto è ok (non viene superata la velocità media).
Va bene, ma i files comunque registrati sarebbero sempre troppi per il sistema che rischia di andare in tilt.
A questo punto se passate sulle striscie ad una velocià inferiore di 30 o 20 Km orari a quello che è il limite fissato, è vero che la macchina fotografica fa automaticamente il suo compito, ma il sistema sembra che scarti immediatamente o comunque nell'arco di poco il files dopo l'elaborazione.

Sembra che così facendo passi "inosservata" la tua velocità tenuta entro le due barriere.

Comunque aspetterei conferma....................
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Bmwr1200gs non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 16:01   #21
er-minio
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predefinito

Quote:
Va bene, ma i files comunque registrati sarebbero sempre troppi per il sistema che rischia di andare in tilt.
Si, pare che il cuore del sistema informatico dietro al tutor sia un commodore 64.

Quote:
ma il sistema sembra che scarti immediatamente o comunque nell'arco di poco il files dopo l'elaborazione.
L'importante é crederci.



Quote:
Sappiamo per certo che il sistema fa dei scarti dei failes registrati se tutto è ok (non viene superata la velocità media).
E se li scarta (i failes) come la calcola la media?
Ma l'accendete il cervello quando fate queste elucubrazioni?
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er-minio non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 16:03   #22
1Muschio1
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Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
predefinito

Infatti ... aspettiamo 3 mesetti ... poi ci racconti ...

e se va bene ... basta stagnare delle frenate assurde prima del Tutor ed è fatta!
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 16:05   #23
drmask
Il canguro di Cortina
 
L'avatar di drmask
 
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
predefinito

Questo thread ha vita breve.

Ecco, così l'ho detto ben chiaro anche per i cervelli spenti ....
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drmask non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 16:15   #24
tommygun
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Registrato dal: 14 Mar 2005
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Questo thread offre spunti per momenti di grande ilarita'. Vi prego di non chiuderlo.
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Vecchio 29-09-2009, 16:17   #25
Ramses
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: Brescia
predefinito

E' inutile, se volete fregare il tutor dovete occultare la targa!! Sempre che non incappiate nelle auto in borghese o semplicemente vi intercettano quelli della stradale.
Partite mezz'ora prima e godetevi il viaggio sereni e tranquilli, i tempi delle scorribande in autostrada sono finiti.
Se vi vengono pruriti strani alla mano destra o al piede, grattateveli, andate a sfogarvi in pista o con una bella gnocca!!
Di imbecilli in strada purtroppo ce ne sono troppi e per colpa loro devo installare questi assurdi marchingegni.
Ramses non è in linea  
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