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Vecchio 25-01-2018, 19:30   #1
fluvio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2017
ubicazione: torino
predefinito Dove posso mettere le trombe? Ma qui!

Qualche tempo fa ho comperato due trombe Fiamm per il camper, poi l'ho venduto prima di installarle e le avevo li che ingombravano in garage
Ho quindi deciso di metterle sulla bambina ma fra le forcelle, il telaio, lo sterzo eccetera non sapevo come piazzarle.
Poi ieri l'illuminazione! Il sostegno del fanale è una putrella, gli ho fatto due fori da 6mm subito sotto il foro dove si pianta il perno del fianchetto. Li il supporto del fanale fa una piega che in pratica obbliga la staffa a stare in posizione.
Ho poi preso quelle staffe forate in ferramenta e le ho piegate in modo opportuno , in pratica a "Z". Questo è il risultato, non badate al bullone , è uno vecchio che ho utilizato per fare le prove.
Esteticamente non mi sembra tropppo invasivo, inoltre non ho dovuto nemmeno togliere il clacson, mi basta staccare i fili.
Vi allego un paio di foto per condivideere.
Ciao!

Risultato finale



Il foro col bullone

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Vecchio 25-01-2018, 21:26   #2
Swan
Mukkista in erba
 
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Sicuramente più udibile di quelle di serie !!

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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R1100GS - MCMXCIX
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Vecchio 26-01-2018, 15:45   #3
BRUFOLO
contedivitinia
 
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Talking

scusami se mi permetto ma il montaggio è errato.
La tromba va posizionata con l'apertura verso il basso e con la chiocciola che avvolge in senso orario.
Questo perchè è l'unica posizione in cui non entra l'acqua viaggiando sotto la pioggia e ha una ottima resa acustica.
__________________
sono apodittico
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Vecchio 26-01-2018, 19:01   #4
maurodami
Mukkista doc
 
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non è mica detto che esca in caso di pioggia .
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 26-01-2018, 22:59   #5
fluvio
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Penso sia corretto quello che avete detto, se piove non esco ma può sempre capitare di dover tornare con la pioggia. Devo quindi ruotarle in modo che l'uscita sia in basso parallela al terreno? Diciamo che il mio intervento era più per dare un'idea agli amici del forum su un modo di montare le trombe, ma giustamente dovete fare le vostre osservazioni, grazie. Domani le ruoto!
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Vecchio 26-01-2018, 23:24   #6
maurodami
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Sistema motorizzato tipo girasole .
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Vecchio 27-01-2018, 12:59   #7
fluvio
Pivello Mukkista
 
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Ahahahaha!!!!!!
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Vecchio 28-01-2018, 17:39   #8
maurodami
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Montale dietro il faro. Sono meno visibili, protette dall'acqua ed egualmente "udibili". Un punto per fissare lo trovo anche li, magari realizzando una staffa.
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Vecchio 28-01-2018, 17:45   #9
carlo.moto
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Ma non occorre montare un relais ? Se si scrive così...boh
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Vecchio 28-01-2018, 21:48   #10
maurodami
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Dipende dall'assorbimento; con il pulsante del clacson comandi il relè che alimenta le trombe.
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Vecchio 29-01-2018, 00:22   #11
fluvio
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Per metterle sotto al faro occorre fare una staffa che unisca i miei due fori e da cui scendano le due staffe delle trombe, troppo lavoro, sono anziano!
Scherzi a parte, l'idea non è assolutamente malvagia, ci studierò
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Vecchio 29-01-2018, 18:35   #12
carlo.moto
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami Visualizza il messaggio
Dipende dall'assorbimento; con il pulsante del clacson comandi il relè che alimenta le trombe.
Ovvio ma allora considerato l'assorbimento dei 2 trombe , occorre il relais o no ?
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Vecchio 30-01-2018, 20:59   #13
fluvio
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Io non penso di metterlo, in fondo non suono sempre e do solo un eventuale colpo.
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Vecchio 31-01-2018, 16:02   #14
carlo.moto
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Scusa, non è polemica ma solamente che non capisco nulla di elettricità; un clakson o le trombe si usano come dici tu, mica come fare una fanfara, mi chiedo pertanto perchè in tutti i post letti sull'argomento, si ritenga indispensabile usare un relais.
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Vecchio 31-01-2018, 16:08   #15
AndreaM1t
infante Mukkista
 
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Che trombino le squillo !! Opps... che squillino le trombe !! ;D
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Vecchio 31-01-2018, 18:06   #16
casta
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...bella 'che trombino le squillo'...!!!
io sulla r1150r ho montato una sola tromba, come mi pare abbia fatto anche Fluvio, semplicemente sostituendo l'orrendo cicalino della mamma bmw, senza relais, nè altro
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r 100 rs per 18 anni, circa km 50.000
oggi r 1150 r , circa km 40.000
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Vecchio 31-01-2018, 19:24   #17
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Sempre montate doppie trombe Fiamm sulle mie moto e mai avuto bisogno di un relè.
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Claudio Angeletti
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BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 31-01-2018, 19:43   #18
casta
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... ma certo Wotan: si scrive relè, porce miseria...!
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Vecchio 31-01-2018, 19:44   #19
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porca miseria
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Vecchio 31-01-2018, 23:48   #20
maurodami
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Quando dicevo che riguardo al relè dipende dall'assorbimento, intendevo che bisognerebbe sapere il valore della corrente assorbita che non deve superare quella che può sopportare l'interruttore della moto.
Nel dubbio io lo monterei per evitare il rischio che si fonda il pulsante sul blocchetto.
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Vecchio 01-02-2018, 00:03   #21
daigas53
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Firenze
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Concordo, a scanso di problemi meglio montare un relè
Vedi anche in questa inserzione lo danno a corredo...

https://www.ebay.it/i/251358660643?chn=ps
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daigas53 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2018, 20:34   #22
Nobbyclark
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ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
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Domanda per Casta e Fluvio: ma la monotromba, 'tromba' bene?

Avete capito cosa intendo
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Nobby Clark

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"I took an IQ test, and the results were negative"
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Vecchio 01-02-2018, 20:37   #23
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
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Funziona bene.

Senza relè attacchi diretto al posto del clacson.

Unica accortezza devi prendere una LOW tone
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58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2018, 20:42   #24
carlo.moto
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Tono basso? che significa ?
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Vecchio 01-02-2018, 20:51   #25
Superteso
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Una coppia è formata da low ed high tone.
Se si vuole metterne solo una la LOW tone rende e si sente meglio.
__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
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