Ecco il nuovo ADV 1250 [THREAD N° 5]

[Slim_]

Certo detto da una persona che ha in firma SOLO moto Bmw, c'è poco da ridere. Cambiando brand, anziché seguire la massa, magari qualche sorriso in più può capitare.
Questo senza nulla togliere al nuovo motore che è oggettivamente migliorato rispetto al 1200 della mia ex Rallye.

[RESCUE]

Più o meno!...

Ahahahahahah.....dici!?!?

[Luponero]

Originariamente inviata da TheD

I jap non potrebbero fare un boxer con la stessa storia di quello bmw, per cui se i jap volessero non farebbero un bel niente. Oggi l’industria che mena è quella tedesca, quella giapponese non tiene il passo.

Sono d'accordo.
Lo farebbero molto meglio, loro se vogliono, sono imbattibili.
Non tengono il passo perchè non gliene frega nulla.
Vendono migliaia di motorette in India e company.

[TheD]

Ah perché qui in firma dobbiamo mettere tutte le moto avute dall’inizio della propria passione?

Beh allora bisogna togliere il limite delle 4 righe.

Detto questo non capisco cosa ci sia di fazioso nel dire che i Jap non potrebbero fare affatto il bello e cattivo tempo con un boxer, è oggettivo, tant’e che seguono la loro filosofia e la loro tradizione rivolta prevalentemente ai 4 in linea e ai 2 in linea con qualche eccezione dei V4 e V2.

[TheD]

Luponero, io intendevo il contrario, cioè sono fermamente convinto che se i jap si cimentassero su un boxer non lo farebbero meglio di BMW, tralasciando gli investimenti folli che dovrebbero fare su un progetto ex novo che non rientra nella loro tradizione progettuale.

[Luponero]

Fanno tutto meglio, se vogliono.
Per me, pur considerando che le loro attuali moto sono poco "cool", rimangono imbattibili.

[TheD]

Ingegneristicamente e tecnicamente sono molto bravi, ma se fossero in assoluto i migliori senza battere ciglio non capisco perché non affermino la loro supremazia anche commercialmente. Honda per fare due numeri ha dovuto rinfrescare l’Africa Twin.

[flower74]

... mmmm... The D... assolutamente non concordo.
Chi compera certe BMW? No, perché qui, a parte di GS, non mi sembra che vendano chissà quanti altri pezzi... e, il fenomeno GS lo tengono a galla anche con progetti finanziari mirati.
Non limitiamoci al mercatino italiano... ai Giapponesi non interessa più di tanto.... e, dove interessa, hanno sempre menato agli Europei...
La forza dei tedeschi... il marketing... e li sono forti.. non c'è niente da dire.
Esempio... Honda ha un cambio automatico a doppia frizione su diverse moto... un progetto tecnologico unico e, può piacere o no, ma fantastico nel suo genere... senza nemmeno competitor... nessuno se lo fila.
BMW fa credere di mettere un quickshifter... credere... perché da come funziona c'è solo da prendere a calci chi l'ha progettato... eppure... è il miglior cambio elettroassistito in commercio.
Sue pesi due misure.
E potrei andare avanti con diversi esempi...

[Luponero]

Hai ragione.
Perchè secondo me non gliene frega nulla.
Il mercato italiano è praticamente zero per loro.
Fanno utili con altro nei paesi asiatici.

[flower74]

... senza poi contare che "qualche" scooter lo vendono anche da noi.

[Gilberto Giolitto]

OPS !!! credevo di essere su "Ecco il nuovo ADV 1250"...

[flower74]

... in effetti... ma visto che oramai sul 1250ADV non penso che ci sia più nulla da aggiungere, si divaga.

[Pablo77]

siamo in questo momento "ecco il nuovo boxer jap"
comunque io ci monterei un bel boxer 1300 alfa altro che bmw

[managdalum]

concordo, o a limite un Subaru, tanto per stare in giappolandia

[Slim_]

E quello del goldwing non è forse un gioiello?

[TheD]

Non lo so Flower, non lo so.

Tecnicamente i giapponesi sono certamente al vertice, ma essere al vertice non vuol dire essere i migliori su tutto.

Per quanto non gli interessa il mercato italiano Honda ha aperto la Sevel di Atessa, cioè un impianto produttivo dove vengono prodotti alcuni progetti due ruote per l’Italia e per il mondo. Se davvero questo fosse un mercato secondario perché tanto il business è sui paperini 125 monomarcia a Mumbai, non dovrebbero esistere i mercati dell’est europa, del sud america e di tante altre macro aree dove il pil pro capite è più basso del nostro.

Il quickshifter di Bmw è una cagata e nessuno dice che sia il migliore del mondo. Nessuno che lo abbia e lo usi realmente, intendo. Detto questo anche il cambio automatico di Honda, francamente, non entusiasma per le logiche di funzionamento.

Credo che l’industria tedesca, al momento, sia al vertice per tecnologia e qualità produttiva. La storia dei Giapponesi perfetti andava bene negli anni 90, imho.

[Pablo77]

vero vero manag non ci avevo pensato il Subaru sarebbe azzeccatissimo

[Pablo77]

be' bmw ed altri sui cambi tradizionali ha ancora tanto da imparare rispetto i jap....forse se in bmw motorrad assumessero un buon ingegnere jap non sarebbe una scelta sbagliata....la moto jap piu' scarsa monta senz'altro cambi piu' precisi dei nostri boxer

[enzov1100]

Io possiedo anche una S1000RR, il cambio è ottimo, non capisco come abbiano fatto a fare un cambio così pessimo successivamente...

[Slim_]

Perché il boxer non è "successivo", è precedente, e di parecchio.

[enzov1100]

Il cambio del GS 1200 LC è stato completamente riprogettato anche in funzione della frizione antisaltellamento a bagno d'olio.....

[Pablo77]

si si è stato riprogettato ma hanno lasciato dentro un pochino di detriti di lavorazione......a parte le battute ribadisco quanto detto più su i cambi delle japu vanno moltooooo meglio.

[millling]

50 mila chilometri con una tu 2016... Mai,dico mai una sfollata. Dire che le jap hanno cambi al burro e come scoprire l'acqua calda .Il cambio del gs lo puoi usare anche con scarponi , lo pesti ,lo maltratti ma non sfolla.

[TheD]

Che un normalissimo cambio Honda di un vecchio VFR 750 del 94 abbia una fluidità e una morbidezza sconosciuta ai cambi bmw montati sui boxer è una cosa oggettiva.

Su questo siamo tutti d’accordo.

Ciò detto perchè fanno cambi buoni non vuol dire che siano gli dei dell’ingegneria motoristica mondiale.

[Pablo77]

se vanno meglio i japu un motivo ci sara' non sono dei e non l'ho detto,ma che sono un passo avanti nelle progettazioni di sicuro.....millling fortuna tua ma sfolla sfolla non sai quante volte salta e non entra bene la marcia