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03-11-2015, 18:28
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2015
ubicazione: Sorrento
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tu scendendo da Z750 e CB1000R e salendo sulla R1200R come ti trovi ? Il motore ne ha di più ? Io domani faccio il test ride della R1200R nuova.
Mi piace molto la linea e il fatto di poter girare comodi in due e poter montare una valigia per i caschi.
Però non vorrei ritrovarmi con una moto poco agile e troppo pesante, domani mi sarà tutto più chiaro dopo averla provata, visto che non ho mai guidato il motore boxer con trazione a cardano.
Se rimango deluso prendo una Speed Triple con ovvia delusione della morosa che viaggia più che spesso con me.
Grazie per la risposta!
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03-11-2015, 20:33
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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Non rimarrai deluso
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BMW R1250R-DUCATI 998-DUCATI PaulSmart-KTM exc350 2017
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04-11-2015, 07:48
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Quote:
Originariamente inviata da robgeb
tu scendendo da Z750 e CB1000R e salendo sulla R1200R come ti trovi ? Il motore ne ha di più ? Io domani faccio il test ride della R1200R nuova.
Mi piace molto la linea e il fatto di poter girare comodi in due e poter montare una valigia per i caschi.
Però non vorrei ritrovarmi con una moto poco agile e troppo pesante, domani mi sarà tutto più chiaro dopo averla provata, visto che non ho mai guidato il motore boxer con trazione a cardano.
Se rimango deluso prendo una Speed Triple con ovvia delusione della morosa che viaggia più che spesso con me.
Grazie per la risposta!
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Vedrai che sarai contentissimo!!!!Motore pronto,moto molto agile,bella linea e poi comoda in 2 per viaggiare.
Sono sicuro che oggi dopo il test ride te ne innamorerai.
Facci sapere!!!
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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04-11-2015, 14:47
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#29
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infante Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2010
ubicazione: Meda (MB)
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Quote:
Originariamente inviata da papipapi
Forse sarò di parte essendo possesore di una R1200R 2011,prima di darti un consiglio serio ti dico..............che la tua RR è l'ultima vera Boxer BMW ed è giusto che non ci sono paragoni come puoi paragonare un'icona di stile a una Jap perchè la nuova RR 2015 di bmw non ha nienteTIENITA la tua RR
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Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace!
Io non sarei così categorico!
Ne ho avute tre;la prima nel 2010, 2012 e 2015, mi sono piaciute tutte e tre ma è ovvio che ogni volta che esce un nuovo modello ci siano dei miglioramenti tecnici questo è innegabile, certo l'estetica è un fatto soggettivo ma le migliorie tecniche sono reali e innegabili!
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04-11-2015, 20:59
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Quotone.....
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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05-11-2015, 00:25
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2015
ubicazione: Sorrento
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Ragazzi l'ho provata per 1 ora e sono entusiasta!!!! sto dando via la mia vecchia moto, la prossima settimana firmo!!! Un mostro quel motore!!!!!!!!!! Che bestia assurda altro che speed triple, questa è un bolide! E con le sospensioni ESA che ciclistica e che freni!!! Non avrei mai pensato tanta differenza dalla vecchia R. Questa è una naked sportiva con le @@!!!!
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05-11-2015, 06:59
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Come volevasi dimostrare.....vai e comprala!!!
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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07-11-2015, 18:02
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: Toscana
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Del calore al motore avevo già scritto che non mi sembra troppo fastidioso, per il freddo invece, senza il parabrezza ci vuole l'abbigliamento giusto, la vedo dura andare a giro con la tenuta da ufficio. Per i consigli per l'acquisto, io consiglio di farlo l'acquisto, la mukkina va come un missile....
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R1150R , R1200R, R1200R LC e ora R1200RS
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13-06-2016, 23:28
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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provate a sentire con le mani il flusso d' aria da ambedue le parti all' altezza delle ginocchia e tibie.
A temperatura esterna di 24° e motore a 84° velocità sui 60 km/h,
a meno che non si abbiano calzoni d' "amianto"...
'belin' se si sente il calore !!!
Per non parlare di quando si attacca la ventola...
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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14-06-2016, 07:30
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2012
ubicazione: roma
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Quello che scrive hal corrisponde esattamente alla mia esperienza: è incredibile che ci siano tanti diversi modi per raccontare la stessa cosa: sì il calore c'è ma non è eccessivo.... per me non è un problema..... ecc ecc. Se tutti facciamo così la "Casa Madre" non penserà mai a rimediare al difetto, perché gli utenti si adattano a questo soffio caldo che innegabilmente investe il pilota all'altezza delle gambe... Se gli utenti segnalassero il problema, BMW sarebbe costretta a rimediare. Neanche Wunderlich ha ancora pensato ad un accessorio per proteggere le gambe... Comunque io per ora ho rinunciato, ho montato un terminale Akrapovic ed un filtro BMC, e vi assicuro che ho ottenuto un motore molto più pronto e competitivo, a parte il rumore molto più bello.
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14-06-2016, 09:54
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2015
ubicazione: Sorrento
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Astroalex hai la r1200r LC giusto ?
Io ho già montato Akrapovic e tolto anche il db killer. Con il filtro BMC migliora ancora ? Non smagrisce troppo ? Io vorrei prendere anche i collettori Akrapovic in titanio non catalizzati. Così il rombo fa paura!!!
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R1200R LC - Style 2 - Dynamic, Touring, Comfort Pack - Keyless - Cambio Elettroassistito - Akrapovic
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14-06-2016, 11:47
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2012
ubicazione: roma
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no robgeb io ho la R1200R del 2011 ed il miglioramento è stato totale. Niente problemi di carburazione. La moto prende giri liberamente e molto più velocemente di prima. Se il rumore è troppo io avrei paura per le multe.
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14-06-2016, 13:22
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Scusate ragazzi qui si parla della R 1200 R LC,per la 1200 R raffreddata ad aria c'è l'apposita stanza altrimenti si genera confusione specialmente se si dice che la moto scalda è poi si ha un altro modello.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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14-06-2016, 14:06
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2012
ubicazione: roma
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leggiti la storia... io ho una R1200R del 2011 ed ho raccontato la mia esperienza con una R1200R LC che scalda le gambe ed anche parecchio.. il risultato fu che mi sono tenuta la mia.
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14-06-2016, 17:48
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Scusami non avevo capito dal tuo post che l'avevi solo provata sorry.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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14-06-2016, 21:08
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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Aggiungo:
per l' inverno anche senza trapunta va benissimo... :-)
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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15-06-2016, 01:41
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
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Da possessore di 1200R Lc devo dire che non ho MAI avvertito calore alle gambe . Sarà che la uso solo per tirate in montagna/collina vestendo sempre con stivali e jeans o tuta, maaaa sinceramente anche le poche volte che l'ho usata in città con scarpe basse e jeans non sento proprio calore
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Now R1200R LC-K1300R-(R1200R + hyperpro)-R850R-K1200RS-K1100RS
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19-06-2016, 19:14
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2016
ubicazione: Italia
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Concordo con King of the ring! La possiedo dal marzo 2015, l'ho usata in tutte le stagioni e su tutti i tipi di strade in quanto principale mezzo di trasporto e non ho mai avvertito il problema del calore alle gambe.
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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20-06-2016, 20:11
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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Ma forse non è possibile che qualche parte di convogliatore non sia stato montato su alcune?
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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27-06-2016, 18:31
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2013
ubicazione: Padova
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ciao, mi associo anch'io alle lamente sul calore proveniente da radiatore della R1200 RS. Naturalmente al mattino quando la temperatura è sotto i 30 gradi non ci sono problemi, ma al pomeriggio quando sale oltre i 35 e 40 a livello stradala la faccenda cambia, anche se non raggiunge i livelli insopportabili della Yamaha FJR 1300 AS cambiata a malincuore dopo solo 2 anni per questi motivi. Tecnicamente ritengo si tratti di avere una carena con un migliore deflusso dell'aria calda che ad esempio la mitica K100RS (tenuta 10 anni) non aveva, forse anche merito dello splendido motore orizzontale posto molto in basso. Se qualcuno trova qualche soluzione migliorativa è il benvenuto
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29-06-2016, 18:56
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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ciao,
qui stiamo parlando del R1200R.
Per quanto mi risulta non ho visto lamentele nella stanza della RS.
Quella avendo semicarena probabilmente avrà un deflusso migliore (forse).
Se qualche possessore di RS ci vuole illuminare ...
Ooops ho visto che hai postato nella stanza relativa,
allora anche con le semicarenature laterali, il problema sussiste anche li.
Speriamo che qualche fabbricante o mamma ci pensi.
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
Ultima modifica di hal; 29-06-2016 a 19:11
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10-07-2016, 14:46
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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Rispolvero questa discussione ...
Sarà per il caldo di stagione ma in questi giorni la nostra motoretta mi fa soffrire per il calore alla caviglia dx
Vi chiedo secondo voi, montare i collettori senza catalizzatore potrebbe aiutarea diminuire il temperatura nella zona del piede?
Oltretutto sapete se quest'ultimi possono creare problemi al motore?
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BMW R1250R-DUCATI 998-DUCATI PaulSmart-KTM exc350 2017
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11-07-2016, 08:35
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2014
ubicazione: rivarolo canavese (T0)
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Mai avvertito calore alle gambe (città, montagna, autostrada...).
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11-07-2016, 19:26
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 May 2016
ubicazione: pavia
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Felice possessore di una r1200r lc, posso assicurare che il calore c'è ma nulla di insopportabile, la street triple che avevo ti bruciava le gambe anche se aveva il motore la metà del boxer!
__________________
triumph street triple,bmw r1200r
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11-07-2016, 20:56
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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Ma possibile che in molti non sentano l' aria calda che irrompe sulle ginocchia?
O tutti stanno in zona Stelvio ecc ecc ?
Cmq io sto provando applicazioni posticce di deflettori per trovare il deflusso migliore..
Saprò dire...
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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