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Vecchio 12-08-2019, 12:30   #1
Dax2382
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Angry lavoro fatto male perdita olio forcella anteriore

ciao a tutti
vi racconto cosa mi sta succedendo per avere qualche opinione e consiglio in merito ed anche per sfogarmi un po’...
da un mesetto ho una perdita di olio dallo stelo destro della forcella anteriore della mia 800gs prima serie quindi, porto la moto in officina dove di solito mi rivolgo per fare tagliandi e cambi gomme. Officina medio grande auto e moto, mi sono sempre trovato bene.
Consegno la moto il 29 luglio e il meccanico/titolare mi dice che ordinerà le guarnizioni direttamente dalla bmw. Mercoledì il titolare mi chiama e mi dice che le guarnizioni arriveranno venerdì pomeriggio e che lunedì/martedì della settimana dopo farà il lavoro sulla moto, costo sui 200/250€. Io gli dico che giovedì ho in programma un’uscita e lui mi fa che me la consegnerà sicuramente perchè lui da venerdì va in ferie (mentre l’officina rimarrà aperta).
Martedì lo chiamo per ragguagli e mi fa che non riesce a consegnarmela entro mercoledì. la consegna sarà in mattinata del giovedì, imprecazioni per telefono. Posticipo l’uscita a venerdì.
giovedì lo chiamo e mi dice che non riesce nemmeno a consegnarmela in giornata perchè ha avuto un sacco di altre moto e che il ponte era occupato ecc ecc ecc…
mi dice però che si fermerà giovedì fino a tarda notte, se dovesse servire, per finirla in modo tale che venerdì mattina alle 8 della mattina quando l’officina apre la troverò pronta.
Venerdì mattina mi reco in officina per ritirare la moto e... la moto e sul ponte con la ruota smontata ed un meccanico che ci lavora (non il titolare perchè è in ferie, ma un altro che lo ha fatto venire 2 ore prima al lavoro per finire il lavoro), Imprecazioni… dopo mezz’ora me la consegnano, sembra apposto, un’occhiata veloce pago, ricevuta e parto. L’anteriore risponde bene.

dopo 250km mi fermo per una sosta… controllo la forcella… ancora perdita di olio dallo stelo destro (imprecazioni). a sto punto mi vien il dubbio su tutto… ricontrollo la forcella e noto che, oltre alla perdita, i bulloni dei tappi superiori degli steli sono danneggiati, è evidente che sono stati serrati con troppa coppia oppure senza chiave dinamometrica inoltre noto anche che le viti di fissaggio degli steli alla piastra superiore sono danneggiate e sono state serrate con troppa forza…

oggi pomeriggio ritorno subito in officina perchè dopo aver pagato 250€ mi ritrovo con la stessa perdita ed inoltre con un lavoro pessimo di assemblaggio e danni a vista, seppur lievi ma sempre danni.

ora il titolare è in ferie e rientra il 19, ma spero di riuscire a trovare il meccanico che ha eseguito il lavoro per capire come cacchio lavorano in quel posto…

il mio obiettivo è quello di farmi sostituire i tappi delle forcelle danneggiati ed anche le 2 coppie di viti della piastra superiore, richiedere che venga rieseguito il lavoro come si deve e con le coppie di serraggio dovute.

voi come vi comportereste a questo punto?

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Vecchio 12-08-2019, 12:33   #2
StiloJ
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Esattamente come te.


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Stilo J
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Vecchio 12-08-2019, 15:19   #3
aresmecc
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Con 250 € facevi revisionare le sospensioni a chi fa solo quello . Se un'officina fa tagliandi e gomme , vuol dire che quello è il limite.
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Vecchio 12-08-2019, 15:53   #4
66ruotebmw
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io penso che con 250 euro....avresti fatto lo stesso lavoro alla bmw...ed avere anche una garanzia sull'intervento.
i generici x me posso andare bene x un cambio d'olio.....un cambio gomme....ma su cose importanti e che riguardano la sicurezza di marcia meglio andare da chi conosce a menedito la moto !!!
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Vecchio 12-08-2019, 15:59   #5
Dax2382
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Se questo è il loro limite però dovrebbero essere loro stessi ad ammetterlo e non far pagare un intervento senza risolverlo creando oltretutto danni.
Ora aspetto lunedì che rientra il titolare e poi vediamo come conciliare.

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Vecchio 12-08-2019, 16:04   #6
Skiv
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si ma ragazzi è un paraolio lo cambia anche un biciclaro.
Dax2382 hai ragione a lamentarti e a chiedere di risolvere anche i danni fatti
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Vecchio 12-08-2019, 19:20   #7
66ruotebmw
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Feb 2019
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se era solo un paraolio....250 euro e da ladri !!!!
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Vecchio 13-08-2019, 23:06   #8
Dax2382
Mukkista in erba
 
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Il meccanico mi ha detto che i tappi delle forcelle erano bloccati... questo è il risultato. Ed anche la camicia che serra lo stelo all'estremità è stata stretta troppo secondo me.

Che lavoro dimmerda... era meglio se la portavo dal garzone di quartiere che ripara le motozappe...

Dato che olio ne perde ancora punto al rimborso dell'intervento oppure alla risoluzione dello stesso senza ulteriori esborsi incluso la sostituzione dei tappi. Ovviamente devo aspettare lunedì che rientri il titolare...

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Vecchio 14-08-2019, 00:10   #9
SamAdv
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Solitamente quando si fanno fatica ad aprire le forche, per non rovinare i tappi, si usa del tessuto. Uno straccio sopra l’esagonale, poi la chiave tubo. Quello non solo è un lavoro del cavolo, ma è stato fatto pure da persone incompetenti che probabilmente si spaccia per ció che non è. In poche parole... una fregatura bella e buona.
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Vecchio 14-08-2019, 13:27   #10
Paolo Grandi
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Vale sempre la regola di rimandare, x quanto possibile, a dopo le ferie, i lavori su auto/moto...
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BMW R1100RT / Kawasaki Ninja ZX10R 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT)
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Vecchio 15-08-2019, 18:25   #11
jordi59
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a mio parere puoi tranquillamente chiedere il rimborso del costo dei tappi forcella,è assolutamente indecente il trattamento che hanno riservato a quei tappi,nemmeno un incompetente avrebbe potuto fare di peggio,il fatto che fossero troppo serrati è una pietosa scusa,non arrenderti,è un tuo diritto e loro dovere rimborsarti.
Lavoro da cani,mi dispiace !
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Vecchio 15-08-2019, 20:20   #12
aresmecc
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
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Quei tappi vanno allentati prima di aprire le viti che tengono bloccati gli steli , con una chiave esagonale e non poligonale . Mi sembra ci sia anche sul manuale officina.
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Vecchio Oggi, 09:25   #13
gemini31
infante Mukkista
 
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Registrato dal: 26 Jan 2018
ubicazione: Roma
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che bestia....
Per rovinare cosi i tappi, il tipo che li ha lavorati non sa che prima c'è da allentare le due viti della piastra che stringono lo stelo, e solo dopo quel tappo si può svitare... Il tipo ha cercato di togliere direttamente il tappo senza liberare il serraggio della piastra, e cosi col cavolo che lo sviti il tappo!!
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www.gemini31.it
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Vecchio Oggi, 11:25   #14
MRC13
Pivello Mukkista
 
L'avatar di MRC13
 
Registrato dal: 12 Mar 2017
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Un vero lavoraccio....
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