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Vecchio 03-08-2019, 21:58   #1
ferragigi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: asti
predefinito XCountry >2008

ciao a tutti, sono nuovo in questo forum dell' X
mi si è presentata l'occasione di due Xcountry, uno nero con 6.000 km originali ed uno giallo del 2009 con 15.000, ma più caro di mille euro. essendo piccolo di statura (<1.65) la gialla mi si dovrebbe adattare meglio (vero che si può regolare l'attacco inferiore del mono e portare la sella a 80 cm?), ma l'altra è "nuova"! si possono sostituire le sospensioni della nera per ottenere gli 80 cm? ci sono altre differenze sostanziali tra i due modelli per cui preferire quello più recente? grazie a chi avrà la pazienza di darmi un consiglio!

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ferragigi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-2019, 23:07   #2
Jos Gilles
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Nov 2018
ubicazione: Cuneo
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Ciao. Innanzitutto bisogna vederle e sentirle dal vivo.
6000 o 15000 per me non fanno differenza sono entrambe nuove! In breve,
Valuterei piuttosto se hanno fatto i tagliandi con frequenza e chi dei due ha percorso più km ultimamente.
Mezzi fermi da tempo sono sempre gatte da pelare.
Incominciano a perdere olio, guarnizioni secche, etc
A volte meglio acquistare un mezzo con uso di circa 5000km all anno sempre usato e tagliandato.
Per me conta più la cura del mezzo, per questo preferisco i privati. Parlando con il proprietario ti fai un idea.

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Jos Gilles non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2019, 09:51   #3
Theater
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Registrato dal: 09 Jun 2017
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Originariamente inviata da ferragigi Visualizza il messaggio

si possono sostituire le sospensioni della nera per ottenere gli 80 cm? ci sono altre differenze sostanziali tra i due modelli per cui preferire quello più recente?

La modifica è sicuramente fattibile ,ma a quale prezzo ?
Penso che economicanente non ne valga la pena !

Qui a confronto i due mono :


Questo è il mono di quella "gialla"....


Se decidi di fare questo passo , valuta anche la sostituzione con un mono di qualità superiore all'originale…..






Potresti magari cambiare sella , con una tipo la Corbin .

http://corbin.com/bmw/bmw65x8.shtml





A me piace la sella originale , ma qualche cm ti abbassi .

Piuttosto tieni presente che la "gialla" monta il motore cinese Loncin e non l'austriaco Rotax !


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Vecchio 04-08-2019, 10:23   #4
ferragigi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: asti
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ragazzi siete fantastici! ...allora ne approfitto! ho un kawa 900rs, 110 cv, bello, va bene, ecc ma mi hanno stufato le moto pesanti (viaggio con moglie e bagagli)
di moto "leggere" non ne fanno più a meno di comprare un 300.
l'Xcountry può essere una soluzione? è divertente da guidare tra le curve (se in moto non ti diverti senza tanto stress, perché andarci?)? ha una tenuta che dà sicurezza? ho problemi a provarne una (il conce non me la fa provare perché non è assicurata, ecc), ma le cifre non sono elevate: 3500 la più cara (gialla) con abs. è un prezzo equo? è un mezzo con un mercato (vedi tricker) o è difficilmente rivendibile?
gulp, ho fatto troppe domande. si accettano risposte a rate...
ferragigi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2019, 18:05   #5
Theater
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Jun 2017
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La scelta e' troppo soggettiva !
Insisterei col provarla .
Possibile non abbia una targa prova ???

…..secondo me potrebbe essere una soluzione

Il prezzo mi sembra adeguato , ha una sua nicchia di mercato .
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Vecchio 05-08-2019, 20:53   #6
ferragigi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: asti
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grazie theater,
dopo la loro chiusura tornerò a sondare il terreno per provarla e verificare un po' di cosette (libretto tagliandi, numero di proprietari, tanto per iniziare). e ne cerco una in zona da provare...
ferragigi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2019, 05:57   #7
Theater
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Tienici aggiornati !
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