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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-08-2014, 10:43
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#51
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Belle moto, a parte freni sospensioni e motore
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...Ager
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02-08-2014, 10:51
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#52
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Guest
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02-08-2014, 10:52
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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@Il Maiale
scusate l'O.t.
Mi fai venire in mente la battuta di G. Best a proposito di Beckham :
'' Non sa colpire di sinistro, non sa colpire di testa, non fa mai un tackle e segna poco, per il resto è a posto '' :-)
chiuso O.t.
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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02-08-2014, 11:11
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Belle moto, a parte freni sospensioni e motore
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Freni e motore (a proposito non sono 83 ma 87 cv cambia poco ma per essere precisi..) adesso sono ok, sulle sospensioni forse c'è ancora da lavorare, te lo saprò dire presto.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 02-08-2014 a 11:40
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02-08-2014, 11:12
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Alex.Vt
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No Alex, la devo ancora ritirare!
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Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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02-08-2014, 11:42
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Parlo delle Touring, le altre monodisco frenano ancora poco!
http://www.motocorse.com/news/prove_...d_watching.php
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Ultima modifica di Luponero; 02-08-2014 a 11:58
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02-08-2014, 12:17
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#57
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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Ti stimo.
E' la moto in testa alla mia wish list da almeno due lustri.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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02-08-2014, 12:27
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ti capisco, io c'ho messo "solo" 6 anni.
E' dal 2008 che entravo nei concessionari (almeno 2/3 volte l'anno) e uscivo senza combinare nulla.
La prova di una demo (propiro una Road King) per una settimana è servita molto.
Rimangono comunque moto da passeggio, bisogna scordarsi pieghe, frenate al limite e velocità supersoniche, anche se, con il nuovo motore, arrivare a 150/160 è un attimo.
Resta il prezzo d'acquisto, secondo me, troppo elevato.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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02-08-2014, 15:11
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#59
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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È quella che preferisco delle Harley. Bellissima!!!
Tutti i miei complimenti
Quando sarà il momento, quella sarà la mia scelta.
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Pazienza e andiamo avanti
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02-08-2014, 21:41
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#60
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
No Alex, la devo ancora ritirare!
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Quando la ritiri passa da me' cosi' ti offro il caffe' tanto ormai abitiamo praticamente a un tiro di schioppo l'uno dall'altro .
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02-08-2014, 21:56
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#61
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
e pensare che pesa 371kg in ordine di marcia
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non c'è bisogno d'aggiungere altro.
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02-08-2014, 22:08
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2005
ubicazione: teramo
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per quanto riguarda i costi di gestione posso dire per esperienza personale che non si discosta da Bmw anzi il tagliando costa un pelo meno ma si fa un po' più spesso (8000 anziché 10000) poi consuma meno!! almeno la mia electra 2014 in autostrada consuma meno della mia ex adv bialbero.......
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02-08-2014, 23:05
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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per chi parla di vibrazioni e viti perse....probabilmente non sa di cosa parla....almeno che non ve lo abbia raccontato un amico...un cuGGGGino...ecc
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03-08-2014, 13:51
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
non c'è bisogno d'aggiungere altro.
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Lo so Nicò, il peso è elevato, tutto "ferro".
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03-08-2014, 14:31
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#65
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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no guarda, l'unica cosa che distingue una moto da un'auto è che la prima in curva si muove anche su un'asse di rollio.
La HD non ce l'ha, per cui è un'auto.
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04-08-2014, 14:28
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Pazienza, ho cambiato la macchina e non me ne sono accorto!
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04-08-2014, 17:46
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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dipende se hai pagato per due o quattro ruote. Come oggetto in se è bello
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-08-2014, 17:51
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ho pagato per molte ruote.....
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04-08-2014, 18:26
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#69
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Guest
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Lupo complimenti ! Io ho la Heritage Softail Classic 110th . Gran bella moto , ma scalda come una stufa a pellet ;-)
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04-08-2014, 18:31
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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E' una delle cose che mi "preoccupa", immagino ai semafori o in fila.....
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04-08-2014, 19:29
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Metti una paio di questi e risolvi il problema:
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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