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02-09-2009, 18:08
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2008
ubicazione: AGRIGENTO
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R1150R: olio 10-40 o 15-50?
Qualcuno sostienete che con il 10-40 la rumorosità meccanica diminuisce..che ne pensate?
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02-09-2009, 18:22
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: livorno
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io sinceramnete ho rabboccato con il 10 40 (dentro c'era al 15 50) e non ho notato una gran differenza... considera che ho buttato dentro 750g circa e che non so quanto olio contiene quindi, di conseguenza, non so le proporzioni. rimane il fatto che è tutto rimasto uguale.... comunque credo che il più indicato sia il 15 50.. fra 1000 km tagliando e faccio rimettere il 15 50 dal mecca .
lamp
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R11150R, K1200RS, Multistrada 1200, XT1200Z Super Tenerè, K1300GT, CRF1000L Africa Twin, R1250RS
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02-09-2009, 18:25
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2006
ubicazione: pesaro
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e' esattamente il contrario!
A motore caldo il 10W40 diventa più "liquido" evidenziando i rumori meccanici!
Usa Bardhal XTC 60 15W50
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13-09-2009, 11:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Bmw consiglia Castrol 10W/40. La mia zona e calda e d'estate ci vuole un olio un pò più "duro". Tieni presente che un olio molto fluido trapela più facilmente nella camera di combustione specialmente quando a motore caldo si parcheggia la moto sul cavalletto laterale. Uso Motul 3000 20W/50 e per ogni 1.000Km ci aggiungo solo 60g di olio per raggiungere il massimo.
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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13-09-2009, 12:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
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io dal mecc metto 10 w 40 ...prima 15w 50
mi pare che il motore gira meno forzato:quando è troppo caldo la moto cerco di non prenderla ma credo che al motore la temperatura esterna non influisca moltissimo dati i gradi che raggiunge.
e poi il boxer della r gira poco...mica è una mv
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R1150R
K1300R
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13-09-2009, 13:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Tieni presente che il numero che sta prima della W è l'indice di viscosità per il freddo: più è basso il numero più l'olio è adatto alle basse temperature. Il numero dopo la W è l'indice per il caldo: più il numero è alto più è adatto alle alte temperature. Chi vive in Germania avrà bisogno di un 0W/30 o 5W/30. Chi vive in sicilia 20W/50, 10W/50 ecc.
Non so tu dove abiti
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16-09-2009, 20:36
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: Cesena
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mi hanno sempre consigliato il 15-50
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BMW R1150R 2005
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16-09-2009, 21:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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L'unico svantaggio del 15W-50 rispetto al 10W-40 sono gli attriti maggiori con conseguente maggiore difficolta' di avviamento a temperature basse (ma comunque sopra lo zero) e consumi -di carburante - piu' elevati.
Con temperature di molto inferiori allo zero entrano in gioco altri fattori che sconsigliano l'uso di un 15W-50.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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17-09-2009, 09:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Quote:
Originariamente inviata da Muso
mi hanno sempre consigliato il 15-50
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Per la tua zona va benissimo
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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17-09-2009, 09:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Quote:
Originariamente inviata da Welcome
L'unico svantaggio del 15W-50 rispetto al 10W-40 sono gli attriti maggiori con conseguente maggiore difficolta' di avviamento a temperature basse (ma comunque sopra lo zero) e consumi -di carburante - piu' elevati.
Con temperature di molto inferiori allo zero entrano in gioco altri fattori che sconsigliano l'uso di un 15W-50.
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... Risposta esatta!
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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17-09-2009, 12:31
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da offsca
Bmw consiglia Castrol 10W/40. La mia zona e calda e d'estate ci vuole un olio un pò più "duro". Tieni presente che un olio molto fluido trapela più facilmente nella camera di combustione specialmente quando a motore caldo si parcheggia la moto sul cavalletto laterale. Uso Motul 3000 20W/50 e per ogni 1.000Km ci aggiungo solo 60g di olio per raggiungere il massimo.
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Non è così, sui boxer il 10W40 nn buono
Circolare bmw n°22/08 Giugno 2008
Boxer attuali escluso HP2 Sport = Castrol Power1 GPS 15W50
Boxer datati (R100,R1100,...) = Castrol Act-evo GP 20W50
Nota : Ho fatto mia la fotocopia di suddetta circolare inviatami dal grande Mary
Ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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17-09-2009, 12:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
Non è così, sui boxer il 10W40 nn buono
Circolare bmw n°22/08 Giugno 2008
Boxer attuali escluso HP2 Sport = Castrol Power1 GPS 15W50
Boxer datati (R100,R1100,...) = Castrol Act-evo GP 20W50
Nota : Ho fatto mia la fotocopia di suddetta circolare inviatami dal grande Mary
Ciao Bert
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Di questa circolare non ne ero a conoscenza ma sapevo che il 10W/40 non era granchè. E' giusta però la tesi delle temperature e dei motori ormai non più tanto giovani
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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18-09-2009, 10:26
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: leini'
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io continuo a mettere secondo le specifiche del libretto di uso e manuten. che mi dicono di mettere API SG, l'ho comprato dell' IPONE che come qualità è ottima, e mi son diminuiti i rumori rispetto al precedente olio speciale per BOXER....
ciaoooooooo
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IL MIO PRIMO AMORE [I]R1150R[/I]
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13-10-2009, 09:21
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2009
ubicazione: Vicenza
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Buongiorno a tutti. Appena presa una R1150R '06 e ho il livello dell'olio a metà finestrella. Olio e cartuccia cambiati da 1000 Km, come da etichetta (Castrol GPS, senza altre indicazioni). Il precedente proprietario non mi ha indicato la gradazione usata per i rabbocchi. Vado sul sicuro se uso il Power1 GPS 15W50?
Ah, dimenticavo. Dove si può acquistare bene da queste parti (VI-PD ecc.)?
Ultima modifica di gipeto; 13-10-2009 a 09:24
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13-10-2009, 12:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Potrebbe essere anche il 10-40... Però se è a metà VA BENE così. Rabbocca quando sei vicino al minimo.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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08-11-2009, 02:57
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#16
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
Non è così, sui boxer il 10W40 nn buono
Circolare bmw n°22/08 Giugno 2008
Boxer attuali escluso HP2 Sport = Castrol Power1 GPS 15W50
Boxer datati (R100,R1100,...) = Castrol Act-evo GP 20W50
Nota : Ho fatto mia la fotocopia di suddetta circolare inviatami dal grande Mary
Ciao Bert
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quindi per un 1200 gs del 2007 che percorre le strade dell'emilia romagna va bene il catrol power1 15W50?
dimmi di sì ne ho appena comprati 2 kg
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08-11-2009, 18:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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ma solo sulle strade dell'ER... già in Toscana o nelle Marche lo devi cambiare....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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08-11-2009, 18:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: quasi Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da motopao
Usa Bardhal XTC 60 15W50
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Dopo avere fatto il cambio ho fatto 2000km abbondanti e stavo a metà finestrella,e ho rabboccato prima 200g con cui ho fatto circa altri 300km(sempre sopra la metà) e poi ho messo altri 100g per stare all'incirca a 3/4 dell'oblò.
Corretto??
ps.è l'apprensione da primo rabbocco...
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08-11-2009, 18:40
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#19
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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08-11-2009, 20:32
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Riccione
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Quote:
Originariamente inviata da motopao
e' esattamente il contrario!
A motore caldo il 10W40 diventa più "liquido" evidenziando i rumori meccanici!
Usa Bardhal XTC 60 15W50
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Concessionari di Pesaro/Rimoni consigliano il Bardhal XTC 60 15W50 a 20 euro/lt
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Aprilia Touareg 125; Honda Paris Dakar 600XL; BMW F650 ST ; BMWR1150R; BMW GS Rally 2018
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09-11-2009, 01:55
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: quasi Palermo
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io lo prendo a 10€(lo vende il mio mecca a 12€)
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09-11-2009, 08:26
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Riccione
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro ©
io lo prendo a 10€(lo vende il mio mecca a 12€)
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Una cassa per me allora....grazie
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Aprilia Touareg 125; Honda Paris Dakar 600XL; BMW F650 ST ; BMWR1150R; BMW GS Rally 2018
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09-11-2009, 11:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ragazzi.....io noto che la vostra finestrella mostra il colore dell'olio sul biondo o leggermente nocciola,invece dalla mia finestrella noto che il mio olio è molto scuro...adesso...
1) Hanno messo sangue di bue a pusto dell olio
2)E' il colore naturale dell'olio
3)E' ridotto una fetecchia
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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09-11-2009, 13:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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4) è sporco il vetrino
5) sei daltonico
6) va bene così....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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09-11-2009, 19:03
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Riccione
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Cos'e' un gioco a premi? E' la risposta definitiva? L'accendiamo?
ehehehe
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Aprilia Touareg 125; Honda Paris Dakar 600XL; BMW F650 ST ; BMWR1150R; BMW GS Rally 2018
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