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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-10-2014, 17:25
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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[Parte II] 2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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03-11-2014, 10:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Grazie Er-minio.
Inauguro questa seconda discussione con due foto di motociclismo in un mondo ancora in pace.
Parco moto di una corsa o manifestazione sportiva, Germania anni '30:
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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03-11-2014, 15:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Una macchina da corsa requisita?
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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04-11-2014, 14:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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triciclo Goliath
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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04-11-2014, 19:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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O.T. Per Dani: ti sono arrivate le foto che ti ho spedito?
Sono foto inerenti al thread.
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Ad augusta per angusta.
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04-11-2014, 19:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Quote:
Originariamente inviata da andela
O.T. Per Dani: ti sono arrivate le foto che ti ho spedito? Sono foto inerenti al thread.
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Ciao Andrea, ad oggi non ancora. Probabile che arrivino in settimana, ti faccio sapere.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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04-11-2014, 19:28
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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questa l'avete mai vista?!
1936 BMW R12 Schneekrad
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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04-11-2014, 20:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2011
ubicazione: Val Pellice (TO)
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Già viste delle foto d'epoca, mi piacerebbe vederla dal vivo, se n'è salvata qualcuna? Ma come si guidava ???
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ora: K 1200 RS '97, prima avevo: K 100 RS 16v '91.
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04-11-2014, 20:21
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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il cingolo corre per tutta la lunghezza della moto, in pratica ti ci trovati seduto sopra, il manubrio lo afferravi benissimo perchè usciva fuori ... tu mi dirai: come si sterzava?!
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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04-11-2014, 20:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2011
ubicazione: Val Pellice (TO)
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Si, quello intendevo! Si girava il pattino montato sulla ruota del carrozzino?
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ora: K 1200 RS '97, prima avevo: K 100 RS 16v '91.
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05-11-2014, 08:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Non vale!
Già postate esattamente due anni fa nell'altro 3ad!
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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05-11-2014, 10:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Dalle foto non vedo la possibilità di sterzare.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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05-11-2014, 10:41
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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il cingolo che passa sopra la moto e' follia geniale, facendo qualche rotella di guida o pattino in pratica si tiene la moto quasi originale.Ua specie di kit.
Sterzare? mah...non credo che orientare il pattino del carrozzino riesca a vincere la direzionalita' del cingolo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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05-11-2014, 11:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Credo che sia rimasto a livello di prototipo proprio per queste difficoltà.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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05-11-2014, 11:35
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Rathenow, piccola cittadina della Germania orientale, in tempo di guerra era il maggior centro di lavorazione del vetro per produrre lenti ed oggetti di precisione: mirini, binocoli, occhiali, telescopi, sistemi di puntamento, fotocamere, ecc.
Anche le maggiori ditte di occhiali d'aviazione avevano qui la produzione più grossa: NiGuRa, Fridri, Cellowaro, Auer.
Una pubblicità di guerra della Fridri: occhialoni per aviazione, motociclisti, protezione sul lavoro.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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05-11-2014, 12:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: tra Veneto e Friuli
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quella è un'auto da gran premio, ma che non riesco ad individuare
l'unica che si avvicina è questa: Talbot-Lago T150C
ma ci sono delle differenze....
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I bombi sono insetti molto attivi: si dedicano alla ricerca di cibo dall'alba al tramonto...
GS Adv
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05-11-2014, 12:19
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: tra Veneto e Friuli
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o più verosimilmente questa...Delahaye TIPO 135/145
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I bombi sono insetti molto attivi: si dedicano alla ricerca di cibo dall'alba al tramonto...
GS Adv
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05-11-2014, 15:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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azz....... proporrei Bombo come socio onorario Squadra Ricerche Belle Auto d'Epoca
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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05-11-2014, 15:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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in treno
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Burgman 650
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05-11-2014, 15:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Burgman 650
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05-11-2014, 15:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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operazioni di scarico
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07-11-2014, 14:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Aviatore tedesco - Gefreiter - con gli occhiali da motociclista francese
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11-11-2014, 14:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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altro aviatore tedesco con gli occhiali francesi da motociclista, qui con la cuffia da volo del tipo LkpS100 (bella ma carissima, in ottime condizioni si balla sui 900 euro e più).
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Burgman 650
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Ultima modifica di gldani; 14-11-2014 a 18:52
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11-11-2014, 15:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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In una cartolina d'epoca, una moto davanti alla famosa birreria Hofbräuhaus a Monaco di Baviera, ancora oggi celebre per aver ospitato i primi comizi di Hitler.
Ma contrariamente a quanto si pensa, il primissimo discorso quel gran cornutaccio lo tenne in un'altra birreria a pochi metri di distanza. Oggi è una libreria.
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Burgman 650
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14-11-2014, 15:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Ogni volta che sfoglio immagini come queste, mi ripeto e mi convinco sempre più che la Germania ha pagato un prezzo troppo basso. Onore e gloria all'USAAF e alla RAF.
Una sessantina di foto un po' rovinate dall'umidità, staccate dall'album di un motociclista di un reparto SS, unità sconosciuta.
La BlitzKrieg in Polonia, da metà agosto a fine settembre 1939.
Alcune foto degli ultimi giorni di pace.
Poi combattimenti in città distrutte. Campagne con villaggi e campi in fiamme. Distruzione ovunque.
Soldati polacchi prigionieri.
Civili rastrellati, uomini mani dietro la nuca che si incamminano, donne vecchi bambini seduti a guardarli allontanarsi.
Esecuzioni, fucilazioni e impiccagioni.
Alcune scene mai viste prima: ai piedi di persone impiccate, i cadaveri dei loro cani fucilati, colpevoli anch’essi di esistere e uniti nello stesso destino ai loro padroni.
Bell’esempio di supremazia tedesca. Facile fare i forti con i deboli.
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Giorni di preparativi, un cucciolo (credo di San Bernardo) dentro un elmetto.
Si attende l’ordine di avanzare.
Fuoco e cenere.
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Burgman 650
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