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Vecchio 12-02-2010, 11:06   #26
maxriccio
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Un amico ha appena cambiato la sua RT 1200 05" con 55 kkm con la nuova , tutti gli accessori meno la radio, versando una differenza di 7000 euro.
Tanto per rendersi conto della perdita di valore nei primi anni.

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__________________
R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 12-02-2010, 11:39   #27
Bert
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maxriccio
...tutti gli accessori meno la radio significa +/- 19k€
Vuol dire che una rt '05 è stata rientrata a 12k€
Passa il nome del conce così lo contatto subito

Ciao Bert
__________________
Triumph Tiger 900 Gt Pro
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Vecchio 12-02-2010, 13:24   #28
scuba
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nome!nome!nome!nome!nome!nome!
grazie
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Vecchio 12-02-2010, 13:51   #29
woolfabio
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mi accodo io ne ho una del 2006 km 27000 grazie
__________________
vivi è lascia vivere...ho detto VIVI.....ok.....
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Vecchio 12-02-2010, 15:29   #30
maxriccio
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Il conce è la Gecar di Chiavari,
per la quotazione ho riportato quanto dettomi dal mio amico.
__________________
R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 12-02-2010, 18:19   #31
marchino m
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lunedi abbiamo effettuato prova completa con paragone rt 1200 del 2005.
a parte il faro, la carenatura e il parafango sono completamente diversi rispetto al my 2005/2009 ,il parabrezza risulta più protettivo,il cambio è migliorato negli innesti e in precisione,asc lo definirei vista la potenza a disposizione superfluo,l'esa risulta più preciso nelle varie configurazioni rispetto al precedente,il motore invece mantiene le prestazioni del precedente propulsore ai medi regimi,si dimostra più corposo in basso,pagando però in allungo(ovvio però che la moto aveva solo 180km contro i 50000km dell'esemplare precedente),la rapportatura della 6 marcia sembra inoltre più corta della my2005

in conclusione vale la pena sostituirla solo se si è sfuttato appieno la moto che si possiede,ovvio che sostituire un my2008/2009 non ha molto senso
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 13-02-2010, 13:16   #32
tukutela
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lunedi abbiamo effettuato prova completa con paragone rt 1200 del 2005.
a parte il faro, la carenatura e il parafango sono completamente diversi rispetto al my 2005/2009 ,il parabrezza risulta più protettivo,il cambio è migliorato negli innesti e in precisione,asc lo definirei vista la potenza a disposizione superfluo,l'esa risulta più preciso nelle varie configurazioni rispetto al precedente,il motore invece mantiene le prestazioni del precedente propulsore ai medi regimi,si dimostra più corposo in basso,pagando però in allungo(ovvio però che la moto aveva solo 180km contro i 50000km dell'esemplare precedente),la rapportatura della 6 marcia sembra inoltre più corta della my2005

in conclusione vale la pena sostituirla solo se si è sfuttato appieno la moto che si possiede,ovvio che sostituire un my2008/2009 non ha molto senso
siamo sicuri che quelle che ti fanno provare i concessionari.... siano le stesse,( nelle prestazioni) di quelle che poi t'appioppano alla consegna????
Dico questo perchè nel lontano 2005 provai la Rt e rimasi fulminato dalla maneggevolezza e dall'elasticità del boxer, quando poi feci il passo dell'acquisto , nel 2006, beh... maneggevolezza ok..pero' motore e cambio ..meno!!!!

non vi è mai capatitata di fare questa considerazione?????
__________________
Rinculando Avanzo......
=================
R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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Vecchio 13-02-2010, 17:15   #33
BASIGI
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Io ho una R1200Gs ADV di Giugno 2009...ho chiesto al conce per la permuta di un RT nuovo e mi ha risposto:
NON SI PRENDONO PERMUTE!
sigh!
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Vecchio 13-02-2010, 17:29   #34
lucar
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lunedi abbiamo effettuato prova completa con paragone rt 1200 del 2005.
il motore invece mantiene le prestazioni del precedente propulsore ai medi regimi,si dimostra più corposo in basso,pagando però in allungo(ovvio però che la moto aveva solo 180km contro i 50000km dell'esemplare precedente),in conclusione vale la pena sostituirla solo se si è sfuttato appieno la moto che si possiede,ovvio che sostituire un my2008/2009 non ha molto senso
stesse conclusioni che ho tirato io per il gs provato sab scorso!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=25
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 13-02-2010, 17:49   #35
1965bmwwww
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Io ho una R1200Gs ADV di Giugno 2009...ho chiesto al conce per la permuta di un RT nuovo e mi ha risposto:
NON SI PRENDONO PERMUTE!
sigh!
seeeeeeeeeee........ahahahahahhhah.....alza un po' il telefono e vedi quanti prendono permute.....ahahahhahah....oppure aspetta la scadenza degli obiettivi di vendita e vedi...oltre alla permuta ti fa' anche lo sconto......ahahahahahhaha.....ma che poverettti questi concessionari che rispondono cosi'........ahahhahaah...anzi.....se vuoi ridere....fatti mandare un preventivo dal concessionario della provincia di fianco scontato e ritornaci......vuoi vedere che te lo fa'...ahahahhahahahah ma che roba...incredibile.....
__________________
una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 13-02-2010, 18:31   #36
testina_70
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ubicazione: civitanova marche
predefinito io invece l'ho presa, speriamo non lì....

Cari mukkisti,
io, dopo tanti ripensamenti
ho deciso...
from (TDM) japane, sono approdato alla BMW, firmando il contratto x l'acquisto di una R1200RT 2010, polar, full optional, 20.080eurini....
Un lampeggio a tuttiiiiii...
Speriamo bene... ciaooooooo!!!!!!!!
testina_70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2010, 18:36   #37
Manzini Marco
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ubicazione: Terra di ciliegie tortellini e lambrusco
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Quote:
Originariamente inviata da testina_70 Visualizza il messaggio
.... from (TDM) sono approdato alla BMW, Speriamo bene... ciaooooooo!!!!!!!!

Io ho fatto il tuo stesso passaggio, da TDM ad RT.
__________________
Marco - BMW R 1200 RT -
Manzini Marco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2010, 19:21   #38
marchino m
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predefinito

le moto delle prove sono esattamente quelle che poi passano in consegna senza alcuna differenza
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2010, 19:38   #39
mario fiorentino
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ubicazione: como
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Avuta in prova per 3 ore questo pomeriggio. Impressioni: la prima cosa che colpisce è il rumore di scarico, leggermente + cupo e + invadente su di giri, motore che da l'impressione di essere + corposo in basso dai 1000 ai 2000 giri rispetto al precedente tanto da permettere di mantere marce lunghe anche a questo regime, ma che successivamente non segnala grandi differenze fino a 5000 giri, oltre i quali sembra irruvidirsi fino a 6000 giri circa, ma che superato questo limite sa regalare sensazioni quasi da moto sportiva con ottimi allunghi in quinta e sesta. Per quanto riguarda la protezione non cambia quasi nulla, ma qui di il discorso diventa molto soggettivo poiche influiscono diversi fattori legati alla conformazione fisica e alla sella. Ottime sella e manopole riscaldate, efficiente il sistema ESA ma nell'uso turistico difficile notare differenze se non per la taratura confort. Dal punto di vista telaistico nulla cambia e rimane la grande piacevolezza che questa moto sa regalare alle andature turistiche, grande la frenata che richiede un pò di assuefazione vista la prontezza di intervento, ed un freno posteriore ottimamente modulato sopratutto per le correzzioni in curva. Ultima considerazione riguarda il cambio che da la sensazione di essere meno rumoroso.
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R 1200 RT 2011
mario fiorentino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2010, 20:42   #40
ettore61
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Non mi passa nemanco per la capa di andarla a provare, mi piace e va bene la mia 2009.
Comunque come ho gia detto dall'altra parte, sia per i pulsanti che per le due oliere sui manubri, hanno fatto un lavoro brutto brutto brutto.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
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Vecchio 14-02-2010, 00:37   #41
Cpt Archer
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Originariamente inviata da biker55 Visualizza il messaggio
E per fortuna che tengono il prezzo...........
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=257528

Grande tuku..mi associo all'augurio di andare a dare via il
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Vecchio 14-02-2010, 00:39   #42
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Originariamente inviata da tukutela Visualizza il messaggio


preventivo per un eventuale cambio dalla 2009 del giugno ::::
udite udite, tutta accessoriata, escluso la radio, differenza sopra 7.000 Euro !!!

Ma vada via il........
E lo vedi che i conti tornano?..vedi riferimento al mio 3d di sopra...in un anno quasi il 40% di valore...

Ecco mamma BMW al lavoro..e notare che dopo ridiamo anche noi che..
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Vecchio 14-02-2010, 00:41   #43
Cpt Archer
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Originariamente inviata da doc.53 Visualizza il messaggio
per 7000 eurini si possono tenere tutto,ma proprio tutto,compresi i nuovi contenitori delle urine,grazie.
Amen fratello amen
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Vecchio 14-02-2010, 00:42   #44
Cpt Archer
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Originariamente inviata da d@rtagnan Visualizza il messaggio
Si ma ragassuoli,
avete la moto in rodaggio e vi fate fare il preventivo per la nuova?!?!
Masssì dai..son solo pruriti di kulo...dobbiamo far perdere tempo ai venditori o no?
eh...
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Vecchio 14-02-2010, 00:46   #45
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Originariamente inviata da BASIGI Visualizza il messaggio
Io ho una R1200Gs ADV di Giugno 2009...ho chiesto al conce per la permuta di un RT nuovo e mi ha risposto:
NON SI PRENDONO PERMUTE!
sigh!
ahahahahahahahahaahh
questa mi mancava!!!

ADESSO NEMMENO RITIRANO LE BMW!!!!!
ahahahahahahah

nome nome nome

ps
me pare nà gran caz..ta che ha detto il conce, l'ADV io l'ho venduto in 2 settimane...tira più quello che un pacchetto di pringles...
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Vecchio 14-02-2010, 00:48   #46
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Originariamente inviata da testina_70 Visualizza il messaggio
Cari mukkisti,
io, dopo tanti ripensamenti
ho deciso...
from (TDM) japane, sono approdato alla BMW, firmando il contratto x l'acquisto di una R1200RT 2010, polar, full optional, 20.080eurini....
Un lampeggio a tuttiiiiii...
Speriamo bene... ciaooooooo!!!!!!!!
e llo sapevo io..marchigiani...tutti DENTISTI!!!! (20k...quasi quasi ci scappa la GW)


Benvenuto nel club!!
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Vecchio 14-02-2010, 10:49   #47
BASIGI
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Originariamente inviata da Cpt Archer Visualizza il messaggio
ahahahahahahahahaahh
questa mi mancava!!!

ADESSO NEMMENO RITIRANO LE BMW!!!!!
ahahahahahahah

nome nome nome

ps
me pare nà gran caz..ta che ha detto il conce, l'ADV io l'ho venduto in 2 settimane...tira più quello che un pacchetto di pringles...
Vero...a dire del conce lui è pieno di ADV e non puo smaltire l'usato ...MAH
Comunque se a qualcuno interessa vendesi ADV rossa full OPTS giugno 2009 KM 12000.
Per diretti contatti in MP
Ciao
BASIGI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2010, 11:04   #48
1965bmwwww
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Vero...a dire del conce lui è pieno di ADV e non puo smaltire l'usato ...MAH
Comunque se a qualcuno interessa vendesi ADV rossa full OPTS giugno 2009 KM 12000.
Per diretti contatti in MP
Ciao
ma dai...se non smaltisce l'adventure usato che si vende da solo se ritira delle rt 1150 che fa? si suicida.......ma guarda che cazzate che tocca sentire.....diciamo che non vuole ritirare dei mezzi freschi perche vuole solo del cash....brutto segnale.....scricchiola il conce???mi sa' che gran venditre non ne fa'.....
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Vecchio 14-02-2010, 11:21   #49
mario fiorentino
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Avuta in prova per 3 ore questo pomeriggio. Impressioni: la prima cosa che colpisce è il rumore di scarico, leggermente + cupo e + invadente su di giri, motore che da l'impressione di essere + corposo in basso dai 1000 ai 2000 giri rispetto al prec...........Ultima considerazione riguarda il cambio che da la sensazione di essere meno rumoroso.
Conclusione: a parte la che può leggittimare qualsiasi decisione, non ci sono differenze così marcate da motivare il passaggio da mod. 2009 a 2010...
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Vecchio 14-02-2010, 13:12   #50
overland
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Pensare di tirare fuori 10 mila euriii per aver euna moto uguale a quella che ho che e' gia' full opt....sono per il cambio di sound o un po' di coppia mi sembra un po' esagerato..

Tengo la mia ...
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R 1200 RT ...riviera trasporti la motocorriera.
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