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Vecchio 11-04-2017, 14:30   #26
Massimo 7.0
Mukkista
 
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poca spesa e tanta resa

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Vecchio 11-04-2017, 18:12   #27
scramblerportugal
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domanda beota: sulla Scrambler, io che sono 190, mettendo i riser, che benefici ne potrei trarre? come faccio a simulare prima di comprarlio per poi eventualmente buttarli via? qualcuno della mia stessa "stazza" li ha messi/provati? feedback? grassssssssssssssie
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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Vecchio 12-04-2017, 15:35   #28
clapsi
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Io li ho presi al buio , cioe' ho sentito uno sul forum (Flu) che li aveva montati e si era trovato bene , li ho presi dalla wunderlich costa no sui 60€ pero' non in acciaio spendi anche meno mi senbra .
Simulare e' difficile , anche perche' poi la moto devi guidarla per sentire le sensazioni , provali al limite li rivendi cosa che avevo pensato anche io in caso n andassero bene
clapsi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2017, 15:43   #29
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Aoh. Alzare di pochi cm il manubrio non sconvolge la moto. Può essere invece un toccasana per il comfort.
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Vecchio 12-04-2017, 15:49   #30
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Dici che il peso non sisposta troppo dietro?

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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 12-04-2017, 16:04   #31
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Io metto il pisello avanti e controbilancio
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Vecchio 12-04-2017, 16:06   #32
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Beato te. Il mio è in ergal e fa poca differenza.
In compenso c'è gente che ha le natiche in piombo e secondo me a loro cambia

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Vecchio 12-04-2017, 16:07   #33
DvD
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Che io nuovo tapatalk da cagare lo abbiamo detto?

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