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04-09-2015, 16:35
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
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altrochè mutande, mutandoni lunghi di lana direi...
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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04-09-2015, 21:15
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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In certe circostanze possono essere molto utili, talvolta indispensabili
Comunque se mi metto basso sul serbatoio posso fumare a 200 orari senza problemi
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07-09-2015, 09:03
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Ah beh, questo cambia tutto...Per fortuna che questo viziaccio io non ce l'ho...ulteriore motivo per esserne gratificato.;-)
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K1300R & R1200R LC
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07-09-2015, 14:37
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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..Nemmeno io, sono un ex fumatore..
..Comunque stamattina col freschetto che c'è ho apprezzato ancor di più..
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08-09-2015, 19:45
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Ordinata unghia rizoma .....peccato non disponibile subito .........arriverà i primi di ottobre ........
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Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
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11-09-2015, 22:05
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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news
acquistata oggi rivista "About Bmw" ...reclame a pagina 13 della Barracuda dove si mostra un bel cupolino e pure un bel parafango posteriore!!!!.....azz devo difendermi dalle scimmie ora....
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Big Twins goes everywhere!
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14-09-2015, 12:05
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Oh ragazzi, al di là dei risvolti estetici del mio cuPPolone devo dire che in autostrada è un'altra vita, per la prima volta ho tenuto velocità decenti sui 130-140 senza problemi (prima ero condannato ai 110...) Tenete presente che ho un casco jet ed in effetti dovrei upgradare ad un integrale..
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14-09-2015, 19:43
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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...però Fablet potresti anche dirci che marca è i tuo cuppolone...comincia a non dispiacermi....
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Big Twins goes everywhere!
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14-09-2015, 21:20
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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No hai il casco giusto ........sicuramente l integrale ti fa far media superiore ai 140/150 sensa fruscii ..ma anche il jet se giusto arriva tranquillamente a 130 senza tanti fastidi .......almeno x me è così ed io non sono un colosso .....175 cm x 88 kg quasi più largo che alto
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15-09-2015, 08:34
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da scrambler250
...però Fablet potresti anche dirci che marca è i tuo cuppolone...comincia a non dispiacermi....
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No dai, quel cupolone sulla Ninetta è roba da codice penale...
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K1300R & R1200R LC
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15-09-2015, 10:45
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da scrambler250
...però Fablet potresti anche dirci che marca è i tuo cuppolone...comincia a non dispiacermi....
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Eccolo, marca GIVI, costa niente!!
http://www.ebay.it/itm/GIVI-A603-PAR...-/200933531444
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15-09-2015, 10:46
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Luke68
No hai il casco giusto ........sicuramente l integrale ti fa far media superiore ai 140/150 sensa fruscii ..ma anche il jet se giusto arriva tranquillamente a 130 senza tanti fastidi .......almeno x me è così ed io non sono un colosso .....175 cm x 88 kg quasi più largo che alto ��������
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Ho un jet ma senza il visierone, con la visierina, per cui l'aria fruscia parecchio ed in più tende ad alzarsi..
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15-09-2015, 11:02
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Già questo è un po' (solo un po' eh...) meglio, perchè è un po' più piccolo (se non ricordo male lo montai proprio sul mio GSX 1400, come quello in foto). Ma snaturare una motina così compatta con un coso che non ci sta a dire niente, a tipo parabrezza di Lambretta...mah...
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K1300R & R1200R LC
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15-09-2015, 11:03
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Senza contare l'effetto-vela che un parabrezza grande inevitabilmente innesca su una nuda...
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K1300R & R1200R LC
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15-09-2015, 13:21
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Ok allora concordo con te se hai un jet sensa visiera e già un Velocità alta i 100 kmh.....io senza visiera vado solo. A passo uomo non di più .......ho l incubo insetti ....sarà xché mi è capitato ch una vespa si è infilata nel caso mentre andavo ....e stato un incubo x la paura di cadere e di essere punto......ora solo visiera giù ..........
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15-09-2015, 13:25
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Locomotiva
Già questo è un po' (solo un po' eh...) meglio, perchè è un po' più piccolo (se non ricordo male lo montai proprio sul mio GSX 1400, come quello in foto). Ma snaturare una motina così compatta con un coso che non ci sta a dire niente, a tipo parabrezza di Lambretta...mah...
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Ok più piccolo è e più bello è ma meno lavoro fa...
E' come il cerchio delle auto, se metti i 22 con spalla 25 magari son belli ma forse poco confortevoli..Se metti dei 15 barra 80 vai da dio anche in fuoristrada...
Bello quello che hai postato..La mia è stata un occasione..
Ieri sera, siccome fa caldo, l'ho tolto, 2 minuti e due brugole svitate..
E' plug&play
@Luke: ho premesso che dovrei fare un upgrade del casco..Un po alla volta...
Ultima modifica di roberto40; 15-09-2015 a 16:32
Motivo: Cortesemente non quotare le foto, articolo 4 del regolamento.
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15-09-2015, 14:17
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#117
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jul 2015
ubicazione: Cogliate
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ciao io ho il Rizoma, è solo estetico, protezione all'aria niente
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15-09-2015, 14:22
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: Augusta
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Raga ricordatevi che abbiamo una r9t....altrimenti si prendeva il GS....😉
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-09-2015, 15:27
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Bravo Fabio...
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15-09-2015, 16:08
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Non sono d'accordo..Il GS è brutto anche senza cupolino
La nine T è bella anche col cupolino..
Comunque il cupolino è una modifica del tutto reversibile, come l'hard top di una cabrio per esempio..Lo metti in certe situazioni, lo togli, ecc...
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15-09-2015, 21:40
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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Grazie Fablet ...ora ci penso! anche se Locomotiva dice che è da codice penale...io ci penso...poi magari lo acquisto...non si sa mai....ormai sono vecchietto e un cupolino d'inverno ci sta sempre bene...hihihihihihihi
pero' garantisco che non monto l'Isotta dai....anche se...a ben pensare...hihihihi
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16-09-2015, 08:41
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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E un bel C1, no?...
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K1300R & R1200R LC
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16-09-2015, 11:32
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Beh il Givi batte Isotta 10 a 1
Il Givi lo sfili svitando le brugole che tengono i due steli di supporto e poi li sfili...I supporti veri e propri restano sul manubrio, metti e togli in un lampo, poi agevolo con foto appena ho tempo..
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16-09-2015, 22:04
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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C1...ottima idea! e in più senza casco....però costosi di manutenzione...naaaaaaaaa; ripenso alla proposta di Fablet e Givizziamo la nina....non ti preoccupare locomotiva è solo una questione temporanea....qulache mese e poi via, nuda come prima!
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21-09-2015, 18:27
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2015
ubicazione: Cisternino
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Qualcuno ha acquistato il cupolino wunderlich?
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