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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-01-2017, 10:28
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#51
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
Io questa cosa non la capisco :
parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
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relativamente alla shiver 750 ne ha una della prima ora (2008) il padre di un mio amico.
Penso abbia passato i 40k km da poco e so per certo che l'unica visita in officina l'ha fatta dopo pochissimo perchè fu richiamato per la sostituzione del corpo farfallato motorizzato (la shiver è stata la prima moto al mondo col gas elettronico). Poi ha fatto i cambi olio ogni 15k invece che ai 20k prescritti, per cui 3 lavori da meno di 100€. Il motore a sentirlo girare si direbbe che è giapponese, mentre tutto il visibile sembra come appena fatto, nessun trafilaggio di nessun liquido, zero ruggine, parti verniciate perfette.
Poi può anche non piacere il marchio, l'estetica, tutto quello che si vuole, ma ci vuole + coraggio a farsi piacere una f800r che quella.
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08-01-2017, 12:08
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#52
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
....parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
.....
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lo sputtanamento e l'appeal attuale del marchio viene dagli anni passati, non tanto per l'attuale produzione, e quando ti sei sputtanato ..... è dura
tieni presente che i modelli passati non avevano chissà che magagne, solo roba che con un'assistenza degna di "grandi moto" si risolveva senza tanta fatica
poi aggiungi la cronica lentezza Aprilia sui ricambi, roba che s'è portata dietro per decenni
inoltre, è questa è stata una scelta, a cavallo degli anni 2000 è uscita con modelli dalle linee un po troppo "avanti"
il tutto con un marketing da lavatrici....
... l'Aprilia costruisce ottime moto, per fortuna non sa vendere....(Responsabile Commerciale Bmw)
spero che il nuovo Direttore Aprilia nel suo ufficio abbia sempre ben stampata questa frase davanti gli occhi .....
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08-01-2017, 12:29
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... se ne parla anche su questo numero di motociclismo... alla fine la mancanza di una rete e la preparazione viene evidenziata anche da Zanolini direttore Marketing.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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08-01-2017, 12:41
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Almeno ora si sa che sono consapevoli, prima erano presupponenti.....
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08-01-2017, 12:45
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... diciamo che anche loro sono consapevoli che moto come la Rsv non possono essere vendute da addetti che vendono scooter... come sono consapevoli che ci devono mettere sopra le mani gente preparata.
Da quello che dicono amplieranno la rete e formeranno le persone... a parole.
Gilera per adesso congelata.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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08-01-2017, 12:51
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#56
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
...Da quello che dicono amplieranno la rete e formeranno le persone... a parole....
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esatto, a parole
saranno almeno 15 anni che le ripetono..... da quando uscirono con le moto "grandi", i modelli col V2 1000cc Aprilia-Rotax
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08-01-2017, 13:07
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#57
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Cosa ha?
Ma uno Sano di mente prende una schifezza del genere?....
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di queste ne hanno vendute tante di più....
sarò io,
non ci vedo chissà che differenze
però sono il primo che oggi prenderei una delle tre jap, non l'Aprilia, e non per questioni di contenuto tecnico.... per tutto il resto, oggi
fra qualche anno vedremo
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08-01-2017, 13:10
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Ciao..la mia rsv4 in rilascio scoppietta..
Aspetta tiro giù questo sr50 che ha lo stesso problema e vediamo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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08-01-2017, 13:13
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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io sulla NC e SV650 non ci salirei neanche se fossero le ultime 2 moto disponibili sulla terra, cambio passatempo +ttosto.
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08-01-2017, 15:04
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Originariamente inviata da augusto
Ps: presentassero domani un Touareg 750, lunedì sarei in concessionaria con l'assegno.
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Siamo in due, sulla stessa base e poi montate i motori delle dorsoduro
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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08-01-2017, 15:30
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Trovatemi un motore che ha i tagliandi ogni 20.000 km... incredibile come già un bicilindrico 750 montato sulla dorsoduro avesse questi tagliandi già alla sua uscita anni fa. Come già detto le moto le sanno fare. Serve marketing, Assistenza e forse un design migliore. Ma ci arriveranno? È anni che i problemi sono sempre quelli. Per l'uscita di scena della caponord si dice che sia perché non vogliono investire soldi per portare il motore all'euro 4. Quindi gettano alle ortiche una intera moto poi cambiano tutto?
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08-01-2017, 15:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Ci vorrebbe un Marchionne ... potevano far uscire la nuova Tuareg prima della nuova Africa Twin, un bel restyling della CN, una nuova moto per i 16enni ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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08-01-2017, 16:18
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Magari mi sbaglio, ma da un marchio che all'ultima EICMA presenta come novità, udite udite, la...Shiver900 non è che mi aspetto molto... Spero di sbagliarmi.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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08-01-2017, 16:34
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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è l'azienda con più bicilindrici di tutti e non puntano su nessuno. I marchi li stanno gestendo con i piedi................pochi denari investiti e questi sono i risultati.
ps; beh non è che la shiver sia bellissima in confronto alle altre
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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08-01-2017, 17:44
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Per favore mettete almeno la foto della shiver 900 presentata all'eicma che non e' male
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08-01-2017, 18:24
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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È uguale alla vecchia, cosa cambia?
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08-01-2017, 19:06
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Aprilia in Italia è come Hyundai,ottimo prodotto ma poco cool
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RIDE MORE WORK LESS
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08-01-2017, 19:20
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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MA all'estero ne vendono?
Alcuni anni fa in germania se ne vedevano ma ora non so
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08-01-2017, 19:48
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#69
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Guest
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all'estero si vende qualsiasi prodotto italiano, se ben gestito....
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08-01-2017, 20:17
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Si vendono pure le benelli e le moto morini all'estero...cosa vuoi che conti...
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08-01-2017, 21:26
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
Io questa cosa non la capisco :
parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
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Adesso non ho voglia di cercare, ma, l'anno scorso, quando dovevo prendere una DD per mio figlio, leggendo il forum, mi hanno fatto passare la voglia.
Sbaglio a leggere troppo i forum?
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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08-01-2017, 21:35
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Cosi è troppo vago, da come scrivi pare che ci siano una miriade di problemi e che restano puntualmente irrisolti, un cesso praticamente :-)
Insisto perché non è cosi ...
Motore ? Ciclistica ? Elettronica ?
Inviato dal mio Lenovo B8000-F utilizzando Tapatalk
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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08-01-2017, 21:42
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Pare che le gomme si usurassero
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Può accompagnare solo
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08-01-2017, 21:44
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#74
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Guest
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e consumano pure benzina
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08-01-2017, 21:45
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#75
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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di quella un po' troppa
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