Aprilia........ (mercato 2016)

[nicola66]

Originariamente inviata da Lucano

Io questa cosa non la capisco :

parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?

relativamente alla shiver 750 ne ha una della prima ora (2008) il padre di un mio amico.
Penso abbia passato i 40k km da poco e so per certo che l'unica visita in officina l'ha fatta dopo pochissimo perchè fu richiamato per la sostituzione del corpo farfallato motorizzato (la shiver è stata la prima moto al mondo col gas elettronico). Poi ha fatto i cambi olio ogni 15k invece che ai 20k prescritti, per cui 3 lavori da meno di 100€. Il motore a sentirlo girare si direbbe che è giapponese, mentre tutto il visibile sembra come appena fatto, nessun trafilaggio di nessun liquido, zero ruggine, parti verniciate perfette.
Poi può anche non piacere il marchio, l'estetica, tutto quello che si vuole, ma ci vuole + coraggio a farsi piacere una f800r che quella.

Originariamente inviata da Lucano

....parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
.....

lo sputtanamento e l'appeal attuale del marchio viene dagli anni passati, non tanto per l'attuale produzione, e quando ti sei sputtanato ..... è dura

tieni presente che i modelli passati non avevano chissà che magagne, solo roba che con un'assistenza degna di "grandi moto" si risolveva senza tanta fatica

poi aggiungi la cronica lentezza Aprilia sui ricambi, roba che s'è portata dietro per decenni

inoltre, è questa è stata una scelta, a cavallo degli anni 2000 è uscita con modelli dalle linee un po troppo "avanti"

il tutto con un marketing da lavatrici....



... l'Aprilia costruisce ottime moto, per fortuna non sa vendere....(Responsabile Commerciale Bmw)

spero che il nuovo Direttore Aprilia nel suo ufficio abbia sempre ben stampata questa frase davanti gli occhi .....

[flower74]

... se ne parla anche su questo numero di motociclismo... alla fine la mancanza di una rete e la preparazione viene evidenziata anche da Zanolini direttore Marketing.

[bim]

Almeno ora si sa che sono consapevoli, prima erano presupponenti.....

[flower74]

... diciamo che anche loro sono consapevoli che moto come la Rsv non possono essere vendute da addetti che vendono scooter... come sono consapevoli che ci devono mettere sopra le mani gente preparata.
Da quello che dicono amplieranno la rete e formeranno le persone... a parole.
Gilera per adesso congelata.

Originariamente inviata da flower74

...Da quello che dicono amplieranno la rete e formeranno le persone... a parole....

esatto, a parole

saranno almeno 15 anni che le ripetono..... da quando uscirono con le moto "grandi", i modelli col V2 1000cc Aprilia-Rotax

Originariamente inviata da FATSGABRY

Cosa ha?
Ma uno Sano di mente prende una schifezza del genere?....

di queste ne hanno vendute tante di più....









sarò io,
non ci vedo chissà che differenze

però sono il primo che oggi prenderei una delle tre jap, non l'Aprilia, e non per questioni di contenuto tecnico.... per tutto il resto, oggi

fra qualche anno vedremo

[FATSGABRY]

Ciao..la mia rsv4 in rilascio scoppietta..
Aspetta tiro giù questo sr50 che ha lo stesso problema e vediamo

[nicola66]

io sulla NC e SV650 non ci salirei neanche se fossero le ultime 2 moto disponibili sulla terra, cambio passatempo +ttosto.

[9gerry74]

Originariamente inviata da augusto

Ps: presentassero domani un Touareg 750, lunedì sarei in concessionaria con l'assegno.

Siamo in due, sulla stessa base e poi montate i motori delle dorsoduro

[Pav82]

Trovatemi un motore che ha i tagliandi ogni 20.000 km... incredibile come già un bicilindrico 750 montato sulla dorsoduro avesse questi tagliandi già alla sua uscita anni fa. Come già detto le moto le sanno fare. Serve marketing, Assistenza e forse un design migliore. Ma ci arriveranno? È anni che i problemi sono sempre quelli. Per l'uscita di scena della caponord si dice che sia perché non vogliono investire soldi per portare il motore all'euro 4. Quindi gettano alle ortiche una intera moto poi cambiano tutto?

[andrew1]

Ci vorrebbe un Marchionne ... potevano far uscire la nuova Tuareg prima della nuova Africa Twin, un bel restyling della CN, una nuova moto per i 16enni ...

[giessehpn]

Magari mi sbaglio, ma da un marchio che all'ultima EICMA presenta come novità, udite udite, la...Shiver900 non è che mi aspetto molto... Spero di sbagliarmi.

[Rafagas]

è l'azienda con più bicilindrici di tutti e non puntano su nessuno. I marchi li stanno gestendo con i piedi................pochi denari investiti e questi sono i risultati.

ps; beh non è che la shiver sia bellissima in confronto alle altre

[bim]

Per favore mettete almeno la foto della shiver 900 presentata all'eicma che non e' male

[Pav82]

È uguale alla vecchia, cosa cambia?

[Fil]

Aprilia in Italia è come Hyundai,ottimo prodotto ma poco cool

[bim]

MA all'estero ne vendono?
Alcuni anni fa in germania se ne vedevano ma ora non so

all'estero si vende qualsiasi prodotto italiano, se ben gestito....

[Pav82]

Si vendono pure le benelli e le moto morini all'estero...cosa vuoi che conti...

[augusto]

Originariamente inviata da Lucano

Io questa cosa non la capisco :

parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?

Adesso non ho voglia di cercare, ma, l'anno scorso, quando dovevo prendere una DD per mio figlio, leggendo il forum, mi hanno fatto passare la voglia.
Sbaglio a leggere troppo i forum?

[Lucano]

Cosi è troppo vago, da come scrivi pare che ci siano una miriade di problemi e che restano puntualmente irrisolti, un cesso praticamente :-)
Insisto perché non è cosi ...
Motore ? Ciclistica ? Elettronica ?


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[bobo1978]

Pare che le gomme si usurassero

e consumano pure benzina

[nicola66]

di quella un po' troppa