Consumo anomalo olio bialbero - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gspeed · 18-09-2019, 21:51

Probabile, ma le diverse gradazioni non dovrebbero essere accompagnate da un range di temperatura di utilizzo? Che senso ha indicare solo la temperatura minima (come nel libretto del bialbero)... mah.

lamantino · 18-09-2019, 23:15

Gspeed, se la viscosità a freddo è SEMPRE meglio che sia la più bassa possibile (fino a che il motore non inizia a fare fumo grigio all'avviamento), quella "a caldo" dipende molto dal tipo di utilizzo che si fa della moto, concetto difficile da spiegare e che implica il doversi assumere qualche responsabilità... Ecco perché le aziende scelgono la via più "semplice", consigliando spesso lubrificanti più viscosi del necessario. Tanto, poi, se il motore inizia a essere "stanco" a 100k km, a chi viene in mente che è colpa del lubrificante sbagliato?

roberto40 · 18-09-2019, 23:26

Vedo che come al solito siamo tornati a parlare di olio.
Il thread è nato con uno scopo differente, per parlare di qualità di olio avete il thread dedicato. Cerchiamo di tornare in tema, grazie.

lamantino · 20-09-2019, 09:31

Roberto, il consumo di olio è anche legato al tipo di lubrificante che si sta utilizzando, quindi va da sé che si finisca per parlarne...
Però sono d'accordo che per gli approfondimenti ci si concentri sul thread specifico.

chuckbird · 20-09-2019, 10:29

Cmq visto che parlate di oli per auto da usare sulla moto, ricordo che esisteva un olio motore della Selenia formulato appositamente per i motori stanchi.
Il suo utilizzo tipico era quello su auto d'epoca o auto particolarmente kilometrate con le fasce prossime da sostituire.

Fa ridere ma con 2Kg di consumo d'olio ogni 10K Km imho tanto male non farebbe.