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Vecchio 08-08-2018, 15:07   #126
zorba
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Me ne frego, è una RT, protettiva per natura!
Cmq spero in un bel sole settembrino e un pacco di km per testarla!

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Vecchio 08-08-2018, 15:28   #127
mariold
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Effettivamente se hai il cupolone standard e l'acqua non ti arriva di traverso e puoi tenere i 90/100 all'ora, ti bagni solo un pò le mani e la parte alta del casco, il resto rimane all'asciutto... ma pioverà di traverso...

In boca al lupo e speriamo ci sia il sole...
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Vecchio 08-08-2018, 15:38   #128
zorba
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Grazie!
Io il giorno prima farò una bella danza del sole!
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Vecchio 08-08-2018, 16:33   #129
Phill-R6
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Sole di sicuro!

Auguri!

P.s. hanno gufato anche me...ordinata il 3 novembre' consegnata il 12 dicembre...in Lombardia, ma...sole a rompere! Mi sono goduto la mia passeggiatina anche a Dicembre :-P

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Vecchio 08-08-2018, 17:40   #130
zorba
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... e state in campana che quando arriva mi sa che metto in vendita il cupolino sport: se qualcuno vuole donare al suo bisonte un'aria più atletica, e magari prendersi un po' più di fresco d'estate, accetto prenotazioni!
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Vecchio 08-08-2018, 17:51   #131
mariold
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Non lo vendere. prima prova entrambi.
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Vecchio 08-08-2018, 18:06   #132
zorba
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Vabbè, lo provo, se poi lo vendo comunque farò un piccolo sconto perché sarà pieno di moscerini....
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Vecchio 08-08-2018, 20:32   #133
Mark60
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Guardala e provala bene prima di cambiare il cupolino...io inizialmente dicevo che per l’inverno avrei preso quello standard....ma credo proprio che rimarra così tutto l’anno.....è troppo bello e alla fine se lo alzi protegge molto comunque!!
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"Mars red" spettacolo!
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Vecchio 09-08-2018, 02:57   #134
Enzino62
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Confermo,
Io ho l Isotta piccolo molto simile a quello sport.
Protegge quanto l'originale standard con più estetica, in più ( il mio Isotta) è anche un fume' chiaro molto bello.
Provalo prima.


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Vecchio 09-08-2018, 12:44   #135
zorba
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Non avendolo provato posso andare sulla fiducia e credere a quanto dite, però davvero non riesco a capire come il piccolo possa proteggere quanto il grande. Come lo spiegate?

Sull'estetica poi ovviamente è tutto soggettivo: a me piace lo standard perché è in linea con l'aspetto da bisonte della RT. Ormai ci ho fatto l'occhio vedendo sempre quello; d'altra parte lo sport l'ho visto solo in foto, quindi magari facendo l'occhio - dal vivo - anche a quello, potrebbe finire col piacermi.
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Vecchio 09-08-2018, 13:02   #136
barney 1
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Ordinata!
Rossa!
Ritiro previsto tra soli 31 giorni... 744 ore... 44640 minuti...
No, non sono impaziente...
Cupolino fumè?!?
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Vecchio 09-08-2018, 13:23   #137
mariold
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Non avendolo provato posso andare sulla fiducia e credere a quanto dite, però davvero non riesco a capire come il piccolo possa proteggere quanto il grande. Come lo spiegate?

Io ho preso il cupolino Isotta medio (5cm circa più basso dello standard BMW della RT), perchè l'ìoriginale BMW si è puntinato a causa di un camion (in autostrada) che ha rilasciato della polvere granulosa che me lo ha segnato. Subito non ci ho fatto neanche caso. Con il cupolino sporco non si notava, ma una volta pulito sono rimasti i puntini.


Posso dirti che con l'originale, per non sentire turbolenze sul casco a velocità autostradali, dovevo guardarci dentro.
In pratica lo dovevo alzare abbastanza.
Con il cupolino Isotta basta che alzo di qualche cm, vedo la strada senza guardare attraverso, arriva aria più pulita e molto meno rumorosa, quindi non serve alzarlo oltre. Lo alzerò tutto solo quando piove o fa parecchio freddo.

Se questa differenza è, per me, irrilevante nella guida in autostrada, lo è molto quando faccio percorsi guidati, perchè vedere la strada senza guardare attraverso il cupolino mi da più confidenza.
Con il cupolino originale abbassavo e mi tenevo le turbolenze sul casco, con l'Isotta non ho turbolenze, sento il vento ma non è fastidioso.


Credo che la differenza sia dovuta a due fattori, il primo è la rigidità maggiore dell'Isotta (vibra meno sotto le folate di vento), penso dovuta al tipo di materiale e allo spessore leggermente superiore. E la seconda differenza è il tipo di curvatura, l'originale BMW è curvo verso il pilota, l'Isotta è praticamente piatto. E' curvato solo orizzontalmente.
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Vecchio 09-08-2018, 13:36   #138
zorba
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Il maledetto cupolino mi sta dando molti pensieri....

Ho parlato col conce: sostiene che lo standard è alto 608 mm, mentre il comfort (ultima versione, non so da quando) 708: quindi +10 cm, nella parte centrale, misurati dalla base alla fine. Larghezza uguale, dice.

Qualcuno che ha il comfort originale (recente) può misurare altezza e larghezza e farmela sapere? E magari una foto?

@barney1: non so se lo sport sia fumèe (o magari brulèe ), dalle foto del catalogo si direbbe trasparente.
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Vecchio 09-08-2018, 13:37   #139
zorba
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@Mariold: grazie delle informazioni. Ti ricordi quanto costa l'Isotta?
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Vecchio 09-08-2018, 13:47   #140
mariold
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Io l'ho preso qui, mi è sembrato un buon prezzo, ma cercando magari si trova anche a meno.




http://www.tagomotocorse.com/bmw/r_1..._codsc1121.php
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Vecchio 09-08-2018, 15:03   #141
zorba
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.....Grazie
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Vecchio 09-08-2018, 15:13   #142
barney 1
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Provalo prima.


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Ciao Enzo!
MI agevoli il link?
Grazie
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Vecchio 09-08-2018, 15:15   #143
barney 1
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Il maledetto cupolino mi sta dando molti pensieri....


@barney1: non so se lo sport sia fumèe (o magari brulèe ), dalle foto del catalogo si direbbe trasparente.
Ho visto una red con cupolino fumè ed era proprio bella!

Ciao
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Vecchio 09-08-2018, 15:57   #144
zorba
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Sì, quello picccolo fumè ci può stare, quello alto no, altrimenti non vedi più una mazza!
Ciao
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Vecchio 09-08-2018, 16:14   #145
Enzino62
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Ciao Enzo!

MI agevoli il link?

Grazie


http://shop.isotta-srl.com/moto/bmw/...14/sc1120.html




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Vecchio 09-08-2018, 16:16   #146
CosimoRM
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Zitti,zitti, purtroppo l'ho provata e mai dico mai immaginavo una fruibilità così facile,per conto della sua mole, addirittura sono riuscito a convincere mia moglie a fare una gita fuori porta ROMA MONTALCINO , lei che in 30 anni non è mai salita su un due ruote, gli è piaciuta talmente tanto che è quasi d'accordo nel comprarla,addirittura nel rientro mi ha detto che si era quasi addormentata,
però la mia R1200R con appena un anno di vita e anche il venditore che mi ha sconsigliato per il momento di acquistarla hanno rintanato la scimmia ma sono sicuro che prima o poi si farà rivedere
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Vecchio 09-08-2018, 17:22   #147
zorba
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La scimmia non muore, al massimo si assopisce brevemente...
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Vecchio 13-09-2018, 14:16   #148
zorba
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Tatanka è arrivata!
Sabato giretto di 200 km da solo, domenica altrettanti con zainetto.
Che dire? Fantastica!

https://ibb.co/iW3HH9

Comoda, protettiva, un motore che rispetto alla "nonna" (R 850 R) è di un altro pianeta, mille diavolerie elettroniche con cui smanettare, il cambio EA è una figata, funziona benissimo (sgratt sgratt), etc, etc, etc.
E poi, soprattutto, confermo che è davvero maneggevole, nonostante la mole che incute timore. Certo, in manovra il peso si sente ed occorre cautela, ma una volta partiti scompare magicamente.
Unico difetto rilevato, finora, sono gli specchietti, secondo me un po' piccoli: se nella parte interna non fossero sagomati ma dritti, e magari più grandi di un paio di cm, si vedrebbe meglio. Vabbe' me ne farò una ragione!

Prevedo molti e molti km di "ebbrezza di guida" (copyright Fantic Trial 50 1981).

P.S.: l'ho ritirata col cupolino "comfort" già montato, sicchè ho un perfetto cupolino sport originale da vendere, se qualcuno vuole dare alla mukkona un'aria più sportiva e sbarazzina, trovate l'annuncio nel mercatino. Dai che lo sport snellisce!
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Vecchio 13-09-2018, 14:23   #149
rbuonoit
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Complimenti per il tuo nuovo acquisto
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015
rbuonoit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2018, 20:31   #150
tiby59
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Smile

Ottimo acquisto magari un bauletto in tinta........ Goditela
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Michele R1200RT 2014
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