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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2019, 13:40   #1
cit
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predefinito Equilibratura ruote....fai da te

avrei deciso di comprarmi una equilibratrice manuale statica per ruote moto.

Essendo una semplice curiosità e nell'eventualità di giocarci una o due volte per poi abbandonarla in un angolo del garage, ho preso in considerazione solo apparecchi relativamente economici.
ho fatto una ricerca accurata sul web ma non ho trovato nulla che possa essere utilizzato per la ruota posteriore del GS.

Sono tutte dotate di asta sulla quale scorrono due coni di centraggio con un diametro massimo di circa mm.38 e vanno
giusto bene per la ruota anteriore e per tutte le moto che abbiano un mozzo tradizionale.

Chi ha sott'occhio la morfologia del mozzo ruota posteriore GS/ADV
può ben capire che un sistema del genere di centraggio è del tutto impossibile.

Vorrei sapere se c'è qualche forumista che abbia le stesse velleità ed eventualmente come ha risolto.

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Vecchio 18-11-2019, 13:42   #2
aspes
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ti fai fare da un tornitore due coni della misura opportuna in alluminio. E' un lavoro semplice ed economico.
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Vecchio 18-11-2019, 13:57   #3
Kunken
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Quoto Aspes l'amico da cui vado a montare le gomme ha fatto così...

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Vecchio 18-11-2019, 14:12   #4
cit
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ti fai fare da un tornitore due coni
la fai semplice............forse perchè non hai ben presente che lo spessore del mozzo, in corrispondenza dell'enorme foro passante..... è di pochi millimetri.

Non esiste che lo si possa bloccare con dei "coni"

se mai due flange fatte ad Hoc

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Vecchio 18-11-2019, 14:22   #5
ciccaldo
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Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
avrei deciso di comprarmi una equilibratrice manuale statica per ruote moto.

Vorrei sapere se c'è qualche forumista che abbia le stesse velleità ed eventualmente come ha risolto.

Nessu problema cit, si risolve facile.

Ce l'ho da quando ho il GS:

Equilibratrice:
https://www.louis-moto.it/artikel/ro...-asse/10009184

Adattatori:
https://www.louis-moto.it/artikel/ad...c22e649f35a0b0
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Vecchio 18-11-2019, 14:48   #6
maurodami
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Avevo postato come fare (serie 1150) in questo post
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Costruita almeno 5 cambi gomme fa........mai usata.

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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 18-11-2019 a 15:02
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Vecchio 18-11-2019, 15:47   #7
aspes
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Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
la fai semplice............forse perchè non hai ben presente che lo spessore del mozzo, in corrispondenza dell'enorme foro passante..... è di pochi millimetri.
il mio gommista ha due coni. non devi mica serrarli alla morte
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aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2019, 17:48   #8
cit
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Originariamente inviata da ciccaldo Visualizza il messaggio
Nessun problema cit, si risolve facile.
Grazie Ciccaldo, è proprio quello che ci vuole, evidentemente non avevo cercato abbastanza...Luis non l'avevo preso in considerazione.

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Vecchio 18-11-2019, 17:53   #9
cit
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Aspes....guarda le flange che ha postato Ciccaldo nel secondo link.
Non esistono coni che possano fare la stessa funzione, come già detto lo spessore da serrare è di circa un cm.

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Vecchio 18-11-2019, 20:43   #10
ilprofessore
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ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Io ho cambiato ed equilibrato svariate gomme, sia GS che RT, ma non mi ricordo come ho fatto
Adesso ho il tornio, quindi la prossima volta mi farò un adattatore come quello di Louis.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
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