Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Lego con attenzione vostri commenti cosa che me piace tanto,,
il vetro del TFT rotto sostituzione € 1300 una barbarità.
fanali supplementari € 600, cari.
Tagliandi ogni 10.000 km alle tocca spendere.
un colore di vernice diverso allo standard € 1750 solo per esclusivi con tanto money.
ecc ecc ecc
Pero quello che me a successo a ME credo che fa ridere o dire POVERETTI,,,
Chiamo per telefono a Milano per comunicare il cambio di numero IBAN me risponde che si loro dovevano mandare il modulo via e-mail costava € 10 + iva €12.20 poi una volta riempito mandarlo via fax e per il cambio sulla cartella costa altri € 10 + iva € 12.20 pero se io lo scarico de internet il modulo risparmio € 12.20,,,
NIENTE ok scarico e il modulo e mando il fax, me arriva la fattura via e-mail di € 12.20 per il cambio di numero IBAN sulla mia cartella....
Non so il vostro pensiero quale sia,,, pero gia che o fatto tutto io,,, loro SOLO devono apri la mia cartella e cambiare il numero da me informato via fax,, € 12.20 me sembra cosi ridicolo che poso dire ROBA DA MATTI o PICCHIARE LA TESTA AL MURO
MENOYO
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
Ha chiesto il cambio di un IBAN, magari per un RID, ed ha dovuto sborsare 12€; e siccome si lamenta dei costi BMW, scommetterei che è arrabbiato con la BMW.
e perchè uno dovrebbe chiedere un cambio di iban ?
a me di recente è stato cambiato iban e numero di CC da intesasanpaolo per questioni loro ma non ho dovuto far nulla. Tra l'altro tutti i bonifici che arriveranno sul vecchio iban verranno dirottati automaticamente sul nuovo.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Penso abbia cambiato i dati per il RID bancario dei pagamenti della rata.
Penso = presumo.
E hanno chiesto 12.5 per fare la pratica.
La mia assicurazione qui chiede 40 bombe ogni volta che cambi i dati sulla polizza (indirizzo, multe ricevute, o altre cazzate).
C'è sempre chi sta peggio
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
la mia (ex) assicurazione al precedente cambio moto, da gslc a gslc per cambio polizza mi ha chiesto 28 euro. Mandati a cagare alla successiva scadenza.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
scusate la grammatica sono di madrelingua Spagnola,,, pero non credo che sia tanto difficile capire...
Da anni sono su altri forum e mai avuto problemi,, comunque si o cambiato banca e per solo cambiare il numero IBAN dove deve arrivare la rata della moto.
BMW BANK GmbH a preteso € 12,20 solo per cambiare un numero a un cliente di loro,,
ripeto un CLIENTE sarebbe uno che le da un guadagno, per un negozio il cliente e un figlio, va coccolato, trattato bene, darle servizio già che con lui SE GUADAGNA.
Di questa maniera credo che il CLIENTE se ne va e no torna più.
MENOYO
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
" BMW BANK GmbH a preteso € 12,20 solo per cambiare un numero a un cliente di loro ", adesso è chiarissimo , purtroppo non si smentiscono mai le banche son le banche ed hai pienamente ragione
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
Quando hai firmato il contratto con la finanziaria dovrebbero averti consegnato un documento con indicate tutte le condizioni contrattuali, compresi tutti i costi a tuo carico per il beneficio che hai chiesto ed ottenuto. Tra questi costi dovrebbero essere compresi anche quelli per il cambio IBAN.
Se non ti hanno consegnato questo documento il contratto è nullo e puoi pretendere la risoluzione (restituisci i soldi che ti hanno prestato senza interessi e senza costi)...
Riguardo i costi dei tagliandi e ricambi, BMW è uno status symbols, non è un costruttore generalista ed economico...