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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-11-2018, 21:50   #1
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
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predefinito BMW XR con motore dell'850?

Qualche idea su cosa sia?

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 22-11-2018, 21:58   #2
Sanny
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il tipo ha piu' pancia di me....
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Vecchio 22-11-2018, 22:02   #3
corfit
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E' camuffata per via dei test...
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 22-11-2018, 22:16   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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Potrebbe. E non sarebbe una brutta idea

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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 22-11-2018, 22:34   #5
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Non se ne parlava qualche tempo fa?

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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 22-11-2018, 22:56   #6
ghima
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Si già fotografata.
È la F850XR.
Motore bicilindrico parallelo by loncin
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 22-11-2018, 23:18   #7
papipapi
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Comunque sarà una bella bestiolina
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 22-11-2018, 23:37   #8
bobo1978
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Ma dai,non sapevo che la Loncin avesse sostituito Rotax anche sul Bi-parallelo
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Può accompagnare solo
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Vecchio 23-11-2018, 00:16   #9
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Ahahahah...zk...voglio vedere se chi la compra poi parla male della benelli.
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 23-11-2018, 00:36   #10
bim
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Lucio, il motore e' gia' montato sulle GS....
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Vecchio 23-11-2018, 08:57   #11
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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ubicazione: trento
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Infatti...
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 23-11-2018, 12:59   #12
Toto4
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Io ho provato il 750 Loncin su GS sostitutivo finchè la mia LC era al tagliando , direi che non c'e' limite al peggio...
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Vecchio 23-11-2018, 13:21   #13
LoSkianta
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Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Probabilmente moto da piccoli numeri di vendita.
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Senza una BMW..
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Vecchio 23-11-2018, 13:24   #14
Tribolo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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mi domando a cosa serva a BMW sfornare ste merde (scusate il francesismo) di moto con il 2 cilindri frontemarcia. Non si guardano, esteticamente fanno schifo come e quanto le giappo ma vanno peggio e costano di più.
Dio benedica il Boxer (e la botta di culo del GS) che altrimenti questi eran tutti a zappare gli orti alla periferia di Monaco.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 23-11-2018, 13:42   #15
ghima
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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in realtà devono ringraziare la sogliola
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 23-11-2018, 14:44   #16
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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No, devono ringraziare il GS e l'italiano medio
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 23-11-2018, 14:45   #17
andrea vola
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Feb 2013
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Va be',per fortuna non tutti abbiamo gli stessi gusti. Io,in moto da decenni,di moto ne ho avute tantissime. Ora ,da vecchietto, ho una motina tranquilla gs700, bellissima secondo me. E va benissimo.
Il GS 1200 l'ho sempre trovato orrendo come linea.... molto meglio un multistrada o un afr.twin. Che poi vada bene e venda tanto a me frega proprio niente.
Trovo molto più belli i nuovi modelli f.
Che poi il motore sia fatto in Cina ed assemblato in Germania non credo sia un problema....
Tra l'altro il nuovo gs750 ho avuto modo di provarlo e va benissimo.
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Vecchio 23-11-2018, 15:50   #18
LoSkianta
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Ghima ha ragione.

Nei primi anni di produzione il motore a sogliola ha avuto un grosso successo.
Erano anni che si guardava ancora di più alle prestazioni e il K riusciva a contenere un gap che con il boxer si faceva enorme.

Poi, al momento dell'apparentemente inevitabile pensionamento del vecchio bicilindrico, sono spuntati fuori gli "aficionados" che sono riusciti a far ricredere il management BMW portandolo a scommettere nuovamente sul bozer

La successiva uscita sul mercato del nuovo 4 valvole ha poi girato completamente la frittata e il successo è tornato a sorridere al bicilindrico, a parziale scapito del plurifrazionato.
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2018, 16:36   #19
ivanuccio
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predefinito BMW XR con motore dell'850?

Avevo i fascicoli di motociclismo fine 82 in cui si annunciava la rivoluzione in casa bmw,con l arrivo dei motori 3 e 4 cilindri a sogliola.Senza queste la bmw avrebbe abbandonato il settore moto.


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Io parto al mattino
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Vecchio 23-11-2018, 16:47   #20
giessehpn
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A mia memoria, Ghima, LoSkianta e Ivanuccio hanno ragionissima!

Da grande ex appassionato dei "sogliola" non mi capacito del perché non abbiano, dopo anni di onorato servizio, RIPROGETTATO un nuovo motore così al posto dei 4cilindri frontemarcia non certo meglio dei jap. e senz'altro poco originali...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2018, 19:38   #21
ghima
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Certo che ho ragione. ..cerco sempre di parlare a ragion veduta e soprattutto ben documentato.
La gs 1250 ma nemmeno la 1200 la 1150 e la 1100 non l'avreste mai vista se non fossero arrivate le k100 e k75.
Fu una scommessa.
Se fossero state accolte male a Monaco si chiudeva almeno temporaneamente la produzione moto.
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ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2018, 19:39   #22
ghima
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E poi Andrew con i 6000 scarsi gs che vendono solo in Italia non è che ci campi un reparto produzione moto eh ...
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Vecchio 23-11-2018, 20:14   #23
aspes
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La storia dei k è infatti quella. Nel 1983 i boxer erano totalmente improponibili in confronto ai jap. E il bello è che costavano pure cari. La mia bmw r100 del 79 costava come la cbx 1000 a 6 cilindri. Il mito gs e dakar in realtà non si tradusse affatto in vendite travolgenti come mitizzato oggi. In giro c'erano solo maxi jap a 4 cilindri e mono enduro 600 sempre jap.

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Vecchio 23-11-2018, 21:50   #24
GIOB
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L'avatar di GIOB
 
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
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Diamo al sogliola quel che è del sogliola!!!!
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
GIOB non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2018, 23:23   #25
"Paolone"
Mukkista doc
 
L'avatar di "Paolone"
 
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Sarà una delle poche BMW recenti affidabile sin da subito
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KTM 1290 sadv R
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