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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2019, 12:06
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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ogni volta che ci passo (spessissimo) mi chiedo cosa aveva in mente l'imbecille che su una strada statale a 2 corsie a scorrimento veloce per uscire a destra obbliga(rebbe) a rientrare sulla sinistra, ma perchè sta gente non viene licenziata in tronco?
Ultima modifica di Smart; 03-11-2019 a 12:09
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03-11-2019, 15:47
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Anni fa sono caduto in Francia...x causa mia...troppo carico...pioggia...e ho tagliato dritto ad una curva uscendo da una tangenziale....per finire in un campo d erba......non c era guard rail !!
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04-11-2019, 16:16
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
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# Smart
Non si vede bene dalla foto, ma sembra dipendere dal fatto che non c'è corsia di decelerazione per cui se uno deve girare, proprio perchè è una strada a scorrimento veloce, potrebbe essere tamponato con facilità!!
Quindi le soluzioni sarebbero: mettere un limite 50 km/h prima dell'uscita per limitare la velocità o fare come hanno fatto.
la soluzione migliore sarebbe predisporre una corsia di decelerazione ma non sempre è possibile per presenza di opere infrastruturali già presenti o al limite per una semplice questione economica.
Mi sa che girando per strada di robe peggiori di questa ce ne siano a bizzeffe!!
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1200 GS rally
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04-11-2019, 17:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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ma dai non ha proprio senso obbligare ad andare a sinistra per decelerare chi sta uscendo a destra mandandoli proprio nella corsia dove arrivano gli altri sparati.
piuttosto obbliga chi sta a sinistra ad andare a destra (come quando ci sono dei lavori sulla terza corsia)
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04-11-2019, 20:27
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
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Dificile mettersi nella testa di chi ha fatto la segnaletica, ma rintengo che sia un avvertimento per chi deve continuare diritto; come dire "occhio, spostati a sinistra o rallenta che la corsia potrebbe essere impegnata da qualcuno che va piano perchè deve svoltare a destra".
Non è il massimo, ma come scritto sopra, non vedo quale altra soluzione poteva essere adottata (escludendo di limitare la velocità su entrambe le corsie).
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1200 GS rally
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04-11-2019, 21:03
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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E mettere un cartello che dice che chi sta sulla corsia dx deve obbligatoriamente uscire mentre chi sta sulla sx deve andare obbligatoriamente diritto?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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05-11-2019, 15:29
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
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Come lo fai un cartello del genere? e soprattutto la sig.ra Pina di 87 anni lo capisce?
Poi tutti quelli che stanno a destra e non devono uscire sono comunque obbligati a spostarsi a sinistra e dunque non cambia molto.
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1200 GS rally
Ultima modifica di Pampurio58; 05-11-2019 a 15:31
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05-11-2019, 16:06
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... secondo me, nessuna logica... solo per fare cassa facile o far guadagnare qualche amico degli amici che produce cartelli stradali.
La Francia... bella quanto volete, ma a 80km/h nel NULLA non è un grande piacere viaggiare... se poi considerate che è l'unico paese dove i POI degli autovelox sono vietati dalla legge, ecco spiegato come anche loro sono dei bei furbetti con chi passa di la per caso, visto che gli abitanti della zona conoscono i posti dove sono posizionati questi marchingegni.
Senza contare l'abuso che hanno fatto dei dossi, teoricamente, rallentatori, ma il più delle volte dei veri e propri trampolini di lancio.
La svizzera lascerei perdere.
La Germania... 30km/h dalle 22 alla 6 per ridurre il rumore... e in quasi tutti i centri urbani... un incubo.
Però, almeno, una volta capito questo, secondo me, inutile trucchetto per ridurre il rumore, per il resto è tutto abbastanza chiaro e corrispettivo alle mappe dei navigatori.
Il posto, per me, migliore... è l'UK... ci sono strade dove se vai a codice, sei in fosso, devi andare piano.
In alcune strade consigliano la velocità massima, di soluto, più bassa di quella del codice.
Le telecamere sono ben visibili e sulla strade c'è persino tratteggiato il punto di controllo.
Hanno delle strade dove io, in moto, ho dei seri problemi ad andare a 100km/h.
Per essere fermato dalla polizia... devi fare proprio l'asino... altrimenti, ti salutano.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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18-11-2019, 01:28
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
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Vediamo se sono riuscito a mettere una immagine
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18-11-2019, 01:30
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
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.... ooops , la foto l’ho messa ma è girata.....
apprezzate il pensiero ☺️
Guardate questa serie di cartelli a Pogliana Milanese!
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18-11-2019, 07:57
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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18-11-2019, 08:03
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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e che è na conca!?
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18-11-2019, 08:08
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Oltre all’idiozia di tale segnalazione, per cui il responsabile andrebbe rimosso immediatamente, mi chiedo sempre quanto ci costano questi cartelli...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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18-11-2019, 08:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Siamo giustamente destinati all'estinzione ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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18-11-2019, 08:21
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#40
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Speriamo si cominci da voi
utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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18-11-2019, 13:49
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Stefo63
Vediamo se ....
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Stefano, ma a Pogliano DOVE SONO le pendenze .... cartelli messi da un ubriaco
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-11-2019, 21:09
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
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Le pendenze CREDO siano quelle del dosso rallentatore , prima in solita e poi “correttamente” per la discesa !!!!
Io non ho altre interpretazioni !!
A questo punto penso che querelerò il mio amministratore di condominio per non avere segnalato la discesa del box !!
Ultima modifica di Stefo63; 18-11-2019 a 21:13
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18-11-2019, 21:25
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-11-2019, 21:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Ribadisco a supporto di quanto detto all’inizio e di quanto avete aggiunto voi che se certi personaggi smettessero di fare i politici (o i burocrati a seconda) morirebbero di fame perché se vai in qualsiasi azienda e “lavori” così duri come un gatto in tangenziale...e come è giusto che sia
Invece tanti di questi oltre a fare danni mentre sono in carica continuiamo ad averceli “addosso” tra vitalizi e pensioni d’oro...tipo malattia rara con cui sei costretto a conviverci perennemente
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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16-07-2021, 15:19
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Riesumo il post perchè nell'ultimo Mese vi è stato un "richiamo" (d'altronde in epoca di vaccini era inevitabile !)...sempre sulla SS64 hanno riasfaltato alcuni tratti da Marzabotto a Vergato (10-12 Km) con incluso l'unico tratto in cui era possibile superare secondo il codice della strada ovvero con linea tratteggiata...trattasi di un tratto rettilineo di 700 metri che scorre nel nulla ossia tra un campo e un bosco (tra Pioppe e la frazione Calvenzano)...ebbene asfalto nuovo e perfetto ma...limite portato a 60/h e una lunga riga continua !!!
Continua quindi la mia curiosità iniziale...perchè ? In base a cosa ? A chi ?
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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16-07-2021, 15:25
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#46
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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segnaletica e limiti vengono messi prevalentemente per tre ragioni:
parare il culo agli enti gestori
fare multe
parare il culo agli enti gestori
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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16-07-2021, 16:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... fare multe.
.... fare multe
... fare multe.
Devono anche rientrare di tutti i soldi persi causa COVIDDI
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
Ultima modifica di flower74; 16-07-2021 a 16:31
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16-07-2021, 16:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Fare multe già detto?
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16-07-2021, 16:39
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Quale è la logica di segnaletica stradale e limiti di velocità ? Sempre che vi sia…
Ok per le conseguenze o il target (loro) che dir si voglia …ma il mio quesito è con che basi e chi decide queste variazioni ?
Che qualche fagiano del campo attiguo potrebbe essere in pericolo ?
Che andando a 90 ,e superando un veicolo lento , disturbi la beccaccia reale ?
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
Ultima modifica di Lele65; 16-07-2021 a 16:53
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16-07-2021, 16:45
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Leva l'ultima considerazione, per carità.
Magari ti legge qualcuno e si fa venire qualche brillante idea
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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