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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2019, 15:56   #1
cobra65
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Trovo questa persona davvero un fuoriclasse!

https://youtu.be/SetWnC1VcfU

La sua analisi della stagione Ducati, apparentemente al di sotto delle aspettative, evidenza in modo perfetto gli sforzi e la passione di un team, confuso a pieno titolo tra i grandi, ma in realta' figlio di una piccola (nel contesto mondiale) industria italiana con una fama davvero immensa. Un topolino che pieta l'ombra di un elefante. Grande orgoglio grande senso di appartenenza. Per me un numero primo!

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Vecchio 14-11-2019, 16:18   #2
carlo.moto
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Bella intervista e tanto di cappello a Domenicali.
Personalmente ritengo che se oggi non "sei" una grande industria, non puoi partecipare alla giostra delle corse, la Ducati è una grande industria e la immagine di anni orsono della piccola officina con i 4 meccanici bravi ed appassionati è veramente desueta.
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Vecchio 14-11-2019, 16:23   #3
pepot
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Mi sta cordialmente antipatico
Egocentrista, accentratore, prima donna ...
Guiderebbe pure lui se fosse possibile
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Vecchio 14-11-2019, 16:28   #4
cobra65
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@PEPOT, al di la degli aspetti caratteriali, chiaramanete soggettivi, ritengo che una persona in quella posizione NON POSSA essere anche umile. SONO doti i conflitto!

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Vecchio 14-11-2019, 16:28   #5
Bistex
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Pepot ha già detto tutto...
non posso che quotare
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 14-11-2019, 16:41   #6
carlo46
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Guiderebbe pure lui se fosse possibile
peraltro pare che piano non vada...
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Vecchio 14-11-2019, 16:45   #7
augusto
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Tutte le persone di gran carattere possono risultare antipatiche
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Vecchio 14-11-2019, 17:44   #8
Geminino77
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Ma soprattutto come si fa a dire certe cose se non lo si conosce mah...
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Vecchio 14-11-2019, 17:49   #9
carlo.moto
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Simpatia ed antipatia sono sentimenti molto personali, non vedo cmq cosa possa non avere detto od avere detto di distante dalla realtà che peraltro conosce molto meglio di noi tutti. Un manager molto più a modo di altri e molto meno a modo di altri ancora; araccontato come stanno le cose mi sembra senza alcuna presunzione o superbia.
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Vecchio 14-11-2019, 20:43   #10
bigzana
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diciamo che ha raccontato la sua versione dei fatti, oltre ad una frecciatina a Valentino con le alette.
Poi vabbè, la storia che a LeMans dovevano decidere per forza se rinnovare a Lorenzo, sa un pò di paraculata, tanto Petrucci di sicuro non scappava...
Tra l'altro, sapendo che gli sarebbe arrivato il famoso serbatoio, un we potevano aspettarlo...
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Vecchio 14-11-2019, 21:02   #11
cobra65
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@Bigzana.... scusami hai mai lavorato con o per i tedeschi? Se loro ti dicono che per settimana 28 la parentesi aperta DEVE essere chiusa, DEVE essere chiusa... senza ma se o forse.... non hanno il concetto che se devi fare 60 , 59,8 va bene lo stesso. Obiettivo fallito, non un quasi successo... poi... va beh... ognuno...

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Vecchio 14-11-2019, 21:10   #12
Paolo Grandi
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Registrato dal: 14 Apr 2005
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Diciamo che alcune cose le ha omesse...
Anche con Lorenzo era una questione di soldi (budget), incompatibile con le prestazioni di Dovizioso che, giova ricordarlo, ha terminato gli ultimi 3 mondiali in seconda posizione...
E Bautista...sanno bene che non è stata tutta colpa del pilota...

Comunque ha ragione: non sono un ente di beneficenza e alla fine i conti (del bilancio) devono tornare. Il primo obiettivo di ogni manager che si rispetti.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 14-11-2019, 21:12   #13
bigzana
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bah... secondo me i tedeschi c'azzeccano ben poco con le strategie sui piloti..
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Vecchio 14-11-2019, 21:20   #14
pepot
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È talmente attaccato al budget che fa persino la Valletta quando presenta le moto...
Non lascia spazio a nessuno...c'è sempre lui..
A me fa davvero ridere....lo trovo buffo anche fisicamente
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Ultima modifica di pepot; 14-11-2019 a 21:28
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Vecchio 14-11-2019, 22:18   #15
Youzanuvole
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predefinito Domenicali

@ Cobra
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... la Ducati è una grande industria e la immagine di anni orsono della piccola officina con i 4 meccanici bravi ed appassionati è veramente desueta.
Anche questo è senz’altro vero: così a naso mi viene da pensare che nel gruppo vag ci stiano mettendo comunque dei bei soldoni in percentuale sul fatturato relativo solo a Ducati. Parametrati con Honda, beninteso.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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