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13-06-2013, 18:21
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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13-06-2013, 23:13
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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@ abukij
Sono io o il link che hai postato non funziona?
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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14-06-2013, 21:39
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#253
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: mompracen
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A me funziona
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17-07-2013, 09:49
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#254
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 May 2013
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da Wittmann
Uploaded with ImageShack.us
Questa presa nei dintorni di Pescasseroli
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Wittman che porta borse hai montato?
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ktm 950 adv
Bmw hp2
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17-07-2013, 11:12
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#255
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2011
ubicazione: parigi
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@ auguzt
le puoi vedere sul mio profilo.
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ich bin ein Bmwner.
ein Motor, ein Motorrad, meine BMW.
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19-07-2013, 22:03
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Abruzzoooooooooo
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Sono quelle GS 1200 adv con i telaietti presi da Holan.pl
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BMW HP2 "Arm buster"
BMW GS ADV "Dreadnought"
KTM 450 "Venom"
Vespone 300 GTS "Sfizione"
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20-07-2013, 09:36
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#257
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
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spettacolo!
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04-08-2013, 12:47
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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05-08-2013, 05:43
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#259
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2008
ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
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Wow complimenti....
la 2 la 5 sono veramente stupende....
Fon5
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http://instagram.com/subjacky
https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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05-08-2013, 06:47
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Il mio amico non Scherza!
Grande Gianlu ci vediamo tra una settimana
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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05-08-2013, 07:58
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Stì gran ca@@i...complimenti!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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05-08-2013, 08:30
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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È così che si usa una accapidue
Tapatalkato con dai?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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05-08-2013, 09:15
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#263
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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Tanto di cappello .....Bravo Gianlu
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05-08-2013, 09:44
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#264
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Alla faccia dei salti!!!!
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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05-08-2013, 09:49
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#265
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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hahahah boia.... uso non consono! ahahhhaa
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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05-08-2013, 09:58
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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È una moto da bar non è adatta a fare off.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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05-08-2013, 23:07
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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È una moto da off....molto usata per andare al bar....
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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06-08-2013, 00:51
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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scusate...ero al bar...mi sono perso qualcosa ?
Se faccessi un salto la metà di quello ,con la mia, a parte le conseguenze fisiche, credo che sentireste un botto tremendo all'atterraggio...l'ammo posteriore, credo...
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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06-08-2013, 01:50
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Tutta originale scommetto...specie le sospensioni...
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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06-08-2013, 07:16
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#270
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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Io non la uso in off e non ci vado al bar. La tengo li per colmare un vuoto della mia coscienza
sent by my ericsson GF768 using a lot of sms and vintandroid app
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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06-08-2013, 08:43
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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In realtà portare questa moto in mula estrema o farle fare salti da 25 metri è un po' una forzatura, un mio "vezzo" che nel corso degli anni ho pagato caro (per fortuna in termini meramente economici). Quindi la moto ha subìto, nel corso degli anni, degli affinamenti di motore, sospensioni e telaio che ne hanno modificato l'attitudine fuoristradistica.
Il peso e la potenza onestamente però sono sempre quelli (anzi pesa di + per i rinforzi alle strutture), e mi sento di sconsigliare vivamente di portarla in luoghi, come qualcuno dice, "non consoni" non tanto alla destinazione d'uso della moto (era stata osannata da BMW come una vera e propria moto da gara), quanto dalle sue reali possibilità.
Io sono un po' pazzo, e bisogna essere davvero un po' pazzi (e con un buon conto in banca) per farle fare queste cose.
Ergo... rispolverate il vostro 450 e in pista... andateci con quello!
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06-08-2013, 08:45
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Io vado al bar e faccio vendere le foto di Gianlu facendo credere che sono io....
Tanto al terzo Spritz ci credono.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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06-08-2013, 10:02
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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le sospensioni sono cosa nota, ma posso sapere cosa hai fatto al telaio, perché a me è quello che preoccupa maggiormente...
cardano stock?
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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06-08-2013, 11:01
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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le sospensioni sono un prototipo. Hanno dei componenti presi da altre moto, valvole speciali, etc. e sono un po' costose.
Il telaio presenta numerosi fazzoletti di rinforzo, le saldature sono state riprese TUTTE e rinforzate.
I punti di maggiore sofferenza sono stati rinforzati, anche il forcellone.
L'albero cardanico è HPN speciale a 5 parastrappi, l'originale ti fa una manche poi si scalda e si rompe.
Lo scarico è un Akra artigianale molto grosso e lungo per avere una curva ampia e molto allungo (in seconda puoi riprendere da zero e volare 30 metri senza cambio marcia).
Il paramotore non è attaccato al motore.
Il telaietto post. è quello di Archimede Fiorentino, + rigido e resistente. L'altro l'ho rotto subito.
Sto cercando di rimediare ad un fastidioso effetto on-off dell'acceleratore e la moto che tende a spegnersi... per il resto è perfetta.
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06-08-2013, 11:59
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Su 2910 vendute, ad usarla come te ce ne saranno altri 4/5.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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