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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-02-2017, 23:05   #1
panzer
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predefinito Ktm honda

http://www.motoblog.it/post/845040/m...rer-odio-honda

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Vecchio 20-02-2017, 23:37   #2
9gerry74
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Visto quanto accaduto alla Dakar quest'anno credo che in ktm potrebbero evitare...
Vabbe ' che anche volkswagen accusa Fiat di aver barato sulle emissioni, ma i ceppi germanici potrebbero stare in silenzio
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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Vecchio 20-02-2017, 23:49   #3
enzissimo
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Io sono di parte (Ktm) ma la Honda non si tocca!
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Vecchio 20-02-2017, 23:59   #4
blackballs
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Pierer tira acqua al suo mulino ma tutti i torti non li ha.

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Vecchio 21-02-2017, 11:21   #5
aspes
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io trovo che certi regolamenti siano qualcosa di aberrante. Una categoria con motore obbligatorio di una certa marca, limitazioni obbligatorie di giri, ma che vadano a cagare tutti i regolamenti. Non c'e' spazio alla creativita' tecnica.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 21-02-2017, 11:39   #6
Zio Erwin
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Honda e gli spagnoli controllano la MotoGp.
Mica è una novità.
Nella motoGP KTM probabilmente vincerà tra un paio di anni.
Nelle piccole è già vincente.
E' chiaro che ai mangiariso dà un pò fastidio.
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Vecchio 21-02-2017, 12:03   #7
sartandrea
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Moto2 impone il motore unico, qualunque esso sia
non capisco sta storia del "fastidio"

poteva fare come Aprilia, quando nel passaggio 250/Moto2 disse che non correva col motore di un altro

puoi metterci tutti gli adesivi KTM che vuoi, tanto lo sanno tutti che la Moto2 non usa motori austriaci
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Vecchio 21-02-2017, 12:28   #8
tobaldomantova
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Autogol clamoroso, secondo me, del tizio che parla a nome e per conto di KTM.
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 21-02-2017, 12:57   #9
elpassone
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poteva fare come Aprilia, quando nel passaggio 250/Moto2 disse che non correva col motore di un altro
Esatto, possono andare a fare le stesse figuracce che fanno in motogp in superbike o in supersport.. A giá le moto non le hanno
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Vecchio 21-02-2017, 13:29   #10
panzer
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Tutto vero ragazzi, ma in F1 Serbatoio benzina dentro il serbatoio...
In moto gp sesto sensore...
Unmmm
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Vecchio 21-02-2017, 14:06   #11
sartandrea
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Esatto.....
non ha molto senso per un costruttore ufficiale correre il motomondiale col motore di un concorrente

ma in Austria hanno la loro testa....



potevo capire se il loro motore prendeva il posto del Honda a fine contratto, giusto per far esperienza nella categoria con tutto il resto della moto

invece dopo Honda monteranno Triumph........ contenti loro
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Vecchio 21-02-2017, 17:58   #12
Zio Erwin
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Autogol clamoroso, secondo me, del tizio che parla a nome e per conto di KTM.
Il tizio è il proprietario.
Da un foglio bianco è arrivato a vendere 150.000 moto.
Altri che si ritenevano dei geni hanno chiuso o hanno venduto.
Autogol non ne ha fatti, dove ha deciso di correre ha vinto.
PS: dietro di lui ha RED BULL che non sarà come REPSOL ma comunque pesa molto.
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Vecchio 21-02-2017, 18:26   #13
Fil
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Il tizio è il proprietario.
Da un foglio bianco è arrivato a vendere 150.000 moto.
Altri che si ritenevano dei geni hanno chiuso o hanno venduto.
Autogol non ne ha fatti, dove ha deciso di correre ha vinto.
Ed è riuscito a realizzare questo capolavoro
[IMG]ktm_rc16_motogp_2017_10-771x478 by filippo, su Flickr[/IMG]
[IMG]ktm_rc16_motogp_2017_18-771x478 by filippo, su Flickr[/IMG]
[IMG]ktm_rc16_motogp_2017_25-771x478 by filippo, su Flickr[/IMG]
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Vecchio 21-02-2017, 19:22   #14
tobaldomantova
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Il tizio è il proprietario.
Da un foglio bianco è arrivato a vendere 150.000 moto.
Altri che si ritenevano dei geni hanno chiuso o hanno venduto.
Autogol non ne ha fatti, dove ha deciso di correre ha vinto.
PS: dietro di lui ha RED BULL che non sarà come REPSOL ma comunque pesa molto.
So bene chi è "il tizio". Resta il fatto che parlar male dei competitor è sempre una cosa da evitare, per mille e un motivo.
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Vecchio 21-02-2017, 19:23   #15
blackballs
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Piú di 200000 moto,secondo anno consecutivo numero uno di vendite motocicli in europa.non che conti molto ma in pochi anni il cambio di passo è stato evidente,anche perchè questi fanno Moto,non pseudomotoquasiscooter

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Vecchio 21-02-2017, 19:25   #16
elpassone
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Capolavoro... Gira da una vita senza limiti per lo sviluppo ( diversamente da aprilia) e ha fatto un debutto da ridere. Vende le moto perché le banche tedesche gli han dato i soldi. Quando i soldi le banche li davano alle case italiane ktm ha sempre preso tante di quelle sberle da nascondersi sotto il tappeto. La rc8 non ha vinto nulla.. Avessero fatto un bel motore da proporre per la moto 2 e lo avessero scartato per honda ci stava..ma non é stato cosí. Del resto in quella cilindrata hanno solo un mono .. Stai a vedere che volevano il mono in moto 2 hihihi
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Vecchio 21-02-2017, 19:58   #17
sartandrea
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le prime cinque KTM "targate" più vendute sono "motorette"....

non so quante di queste 200.000 moto sono Cross, quindi fuori dai dati di ventita immatricolata, però i numeri delle Ktm grosse non sono un granché.... e per me sempre per il solito motivo
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Vecchio 21-02-2017, 22:27   #18
blackballs
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L rc8 qualcosa ha vinto,soprattutto in campionati dove si corre con moto vicinissime ai veicoli di serie.

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Vecchio 21-02-2017, 22:29   #19
Attentatore
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la honda sara' anche il riferimento ma la penso come aspes...qui e' campionato del mondo..credo che tutti i grandi costruttori o chi interessato possa partecipare....il dilemma sono i costi enormi e spropositati...completamente assurdi...
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Vecchio 21-02-2017, 23:32   #20
ZEPPELIN
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Capolavoro... Gira da una vita senza limiti per lo sviluppo ( diversamente da aprilia) e ha fatto un debutto da ridere. Vende le moto perché le banche tedesche gli han dato i soldi. Quando i soldi le banche li davano alle case italiane ktm ha sempre preso tante di quelle sberle da nascondersi sotto il tappeto. La rc8 non ha vinto nulla.. Avessero fatto un bel motore da proporre per la moto 2 e lo avessero scartato per honda ci stava..ma non é stato cosí. Del resto in quella cilindrata hanno solo un mono .. Stai a vedere che volevano il mono in moto 2 hihihi


Sei Salvini di'la verità?
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Vecchio 21-02-2017, 23:39   #21
Attentatore
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I 4 cilindri jap vanno tutti bene...chissà perché proprio honda...
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Vecchio 21-02-2017, 23:39   #22
Attentatore
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Non che denigri la honda eh...
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Vecchio 22-02-2017, 01:32   #23
elpassone
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Perché sono i migliori?

Quote:
ExternPro ha subito solo cinque rotture in un milione di km percorsi dai propri motori. Tre di questi erano dovuti alla rottura di bulloni di serraggio, un problema dovuto al fatto di aver avviato i motori senza il motorino di avviamento standard, una modifica che ha cambiato le armoniche del motore. Questo problema è stato risolto riprogettando il bullone di serraggio e la rondella reggispinta.

Read more: Moto2, Dalla terra alla luna 3 volte per il CBR 600 | GPone.com

il prossimo é triumph con 3 di cilindri...

Ultima modifica di elpassone; 22-02-2017 a 01:43
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