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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2017, 09:46   #26
R72
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Registrato dal: 31 Oct 2006
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Originariamente inviata da joe1949 Visualizza il messaggio
No, quello che ho linkato io ne costa 30 che sempre pochi sono....
infatti avere speso 4 volte tanto per un paraschiena Dainese ora mi pare insensato

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Vecchio 19-01-2017, 09:59   #27
salser
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bella dritta grazie
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Vecchio 19-01-2017, 10:15   #28
mokko
Mukkista
 
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
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Non conosco il caso specifico ma solitamente il materiale tecnico griffato Decathlon è di scarso spessore. TUTTO.
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Inviato da un possessore di moto
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Vecchio 19-01-2017, 10:32   #29
pacpeter
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Originariamente inviata da biwu Visualizza il messaggio
In basso è scritto "Omologato conformemente alla norma europea per motocicli EN 1621-2."

Se non sbaglio è l'omologazione dei paraschiena da moto di livello 2.

purtroppo no.

http://www.sicurmoto.it/2010/03/23/e...e-paraschiena/
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Vecchio 19-01-2017, 12:54   #30
joe1949
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Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Mi scuso per l' o.t. ma mi vengono in mente certi appassionati di hi fi, settore di cui sono appassionato da una cinquantina d' anni e che fù la mia professione per ben dieci anni, per i quali se un cavo di rame da 2 x 2,5 non costa almeno 100 € al metro non è buono!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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Vecchio 19-01-2017, 13:09   #31
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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in questo caso paghi meno ma hai meno. non è livello 2.

se ti sta bene, ok, basta sapere cosa si compra
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 19-01-2017, 13:40   #32
Smart
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ubicazione: di qui e di lÃ*
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rimanendo in tema vi consiglio anche le fasce lombari

https://www.decathlon.it/C-1117529-cinture-lombari

io ho preso quella da 19.99 e mi trovo molto bene
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Vecchio 19-01-2017, 13:56   #33
langs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
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Trovo per molti versi sorprendente questa discussione:
sono sorpreso che vai in moto da un po' e non ti sei subito comperato il paraschiena,
sono sorpreso che chiedi quanti di noi usano il paraschiena (spero tutti!)
sono sorpreso che si paragona l'andare in moto con l'andare a cavallo
sono sorpreso che si pensi che con 10/30 euro si abbia una valida protezione della spina dorsale (nella stessa spiegazione dell'articolo c'è scritto: "protezione minima della schiena")

sarò obsoleto e banale nel dire che per la sicurezza personale non si deve risparmiare!

Di sicuro ci sono in giro bidoni o prezzi gonfiati per il marketing, ma io per il paraschiena della moto mi affiderei ad un negozio specializzato (non serve fare nomi ma in provincia di TV ce ne sono un paio superforniti) e prenderei l'ultimo modello più moderno (sono sempre più confortevoli) ed a protezione massima (non certo minima)

Sulla salute non si scherza, anche a costo di rinunciare a tre cene o cinque pizze per comperare un buon paraschiena a protezione 2 (che a quanto pare si possono trovare dai 90 euro in su) e fatti anche consigliare bene la misura (se troppo lungo è scomodo se troppo corto è pericoloso)




P.S. Io uso un mod. Zandonà che ha anche la pettorina. E sto cercando di capire quando i sistemi airbag raggiungeranno la maturità ...
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
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Ultima modifica di langs; 19-01-2017 a 13:59
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Vecchio 19-01-2017, 14:57   #34
joe1949
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Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Ognuno è libero di pensarla come vuole e di agire di conseguenza, intendiamoci, quindi questa "pantomima" zeppa di retorica, te la potevi pure risparmiare eh!
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Vecchio 19-01-2017, 15:22   #35
Vittosss
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Registrato dal: 27 Nov 2006
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...ma....in moto si mette abbigliamento da moto....
risparmiare su paraschiena non mi pare sia fare una bella economia.
i guanti sono da moto, ho capito che anche quelli da sci fanno da quanti, ma non sono uguali. e cadere da cavallo non mi pare proprio uguale che cadare dalla moto. un po' come cadere da un aereo...sempre a cadere si sta....

non so...pensateci bene. io le volte che sono caduto ho ringraziato sentitamente ogni singola protezione del mio vestiario.
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Vecchio 19-01-2017, 15:26   #36
ivanuccio
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Ognuno è libero di pensarla come vuole e di agire di conseguenza, intendiamoci, quindi questa "pantomima" zeppa di retorica, te la potevi pure risparmiare eh!


Vale anche X te quando giudichi male chi in super sportiva gira in canottiera e casco jet.Ognuno è libero di pensarla come vuole e di agire di conseguenza.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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Vecchio 19-01-2017, 15:27   #37
Bedo69
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Registrato dal: 18 Apr 2014
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Norme
Questo prodotto è certificato per praticare equitazione a livello esperto, in base alla norma EN1621-2: «protettori dorsali per motociclisti soggetti a urti meccanici».
I salvaschiena non sono autorizzati nell'agonistica, dove è obbligatorio l'uso di un gilet di sicurezza: per gare cross in un CCE e gare di attacchi in maratona.
Tra le informazioni tecniche ho trovato questa dicitura, secondo voi è di classe 2?

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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Bedo69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2017, 15:39   #38
sartandrea
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Trovo per molti versi ...
premesso
mi sono sderenato da poco
2 mesi inchiodato a letto, più tutto il resto...


detto ciò,
trovo per molti versi curioso che oltre un certo limite precauzionale non si consideri seriamente questa soluzione




si fa prima..... non è nemmeno necessario il casco, figuriamoci il paraschiena


quando la moto diventa una sorta di "tortura mentale", forse è meglio passare ad altro....
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Vecchio 19-01-2017, 15:47   #39
Andrea1982
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ubicazione: chiavari
predefinito Paraschiena a tartaruga Decathlon

il discorso è un altro, come al solito poi si inizia a divagare.
che sia meglio un paraschiena decathlon piuttosto che nessun paraschiena non c'è dubbio!
che costi poco anche (dato oggettivo)
che sia più o meno inferiore ad un paraschiena di "marchio blasonato" da moto non saprei ed è quello che stiamo cercando di capire anche se non siamo i tecnici che gestiscono le omologazioni,
quello che mi fa più specie è quanto caos creino le omologazioni non chiare in noi utenti!
uno legge la sigla -2 e pensa livello due.. invece no, e lo scrive il tipo del sito he avete postato.. c'è un altro numerino del kaiser da qualche parte!
io resto dell'idea che nessuno faccia niente per niente,ok pagare marketing ricerca e sviluppo (parlo dei marchi famosi abbigliamento moto) ma sono convinto che un paraschiena specifico (più caro sicuramente) sia anche più protettivo



Chi non ama le donne il vino e il canto, è solo un matto, non un santo.
__________________
La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Andrea1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2017, 15:57   #40
pacpeter
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ubicazione: Roma
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La polemica sterile la sta facendo joe.
Nessuno é felice di spendere inutilmente soldi.
Io se compro un paraschiena guardo come prima cosa se é certificato livello 2. Poi guardo il comfort poi il prezzo.
Se uno guarda solo il prezzo, cavoli suoi basta che poi non venga qui a dare degli scemi a tutti gli altri
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Vecchio 19-01-2017, 16:05   #41
Bistex
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Registrato dal: 05 Apr 2012
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Un po di chiarezza :
1621- 1 è la normativa per le protezioni degli arti e delle anche. 1621-2 è la normativa che riguarda i paraschiena. 1621-3 è la normativa che riguarda le pettorine ma è tuttora in discussione e verrà ratificata forse nel 2018. Stiamo parlando di normative per abbigliamento da moto e per tutte esiste level 1 e level 2 . Questo deve essere specificato sull'etichetta.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...

Ultima modifica di Bistex; 19-01-2017 a 16:08
Bistex ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2017, 16:26   #42
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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Ho messo un link prima proprio per far chiarezza
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Vecchio 19-01-2017, 16:59   #43
Vittosss
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ubicazione: bha
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...sono stupito...non capisco perchè si debba prendere un paraschiena da equitazione della decathlon e non uno fatto e progettato per moto.
il delta di prezzo è nell'ordine dei? 50 euro?
ovvero dopo aver speso migliaia di euro per la moto, si risparmia 50 euro per la propria sicurezza?
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R1200S
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Vecchio 19-01-2017, 17:06   #44
aspes
Anziano e gentile signore
 
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senza entrare nel merito della discussione, ne' discutere di normative.
Non capisco perche' un paraschiena che protegge quando si cade da cavallo debba considerarsi inferiore. E' vero che la velocita' e' piu' bassa, ma si cade da molto piu' in alto. Poi probabilmente non esisstono normative specifiche per i cavalli e quindi un paraschiena di serie B per la moto viene venduto come ottimo per i cavalli.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 19-01-2017, 17:13   #45
frankbons
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Originariamente inviata da peka63 Visualizza il messaggio
L'ho preso stamane,era indeciso con quello da cavallo o da sci? Poi ho preso quello da sci,sembra più snello nella forma,va comunque a coprire le parti sensibili come quello per l'equitazione. Provato sotto la giacca della revit's,va bene.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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Vecchio 19-01-2017, 17:15   #46
Bistex
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Ho messo un link prima proprio per far chiarezza
Scusami pac. Sono in Asia e alcuni link non mi funzionano. ..
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 19-01-2017, 17:16   #47
frankbons
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Registrato dal: 01 Sep 2014
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...ah aggiungo,ha la protezione omologazione per motocicli sulla etichetta EN 1621-2
__________________
Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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Vecchio 19-01-2017, 17:17   #48
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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faccio ammenda.

Anche io, da macàco, avevo capito che il numerino finale del codice... 1 o 2 ...fossero indicativi del livello di protezione, ciò non è. Bisognava leggere bene tutto l'articolo fino in fondo.

Pardon.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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Vecchio 19-01-2017, 17:18   #49
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex Visualizza il messaggio
Sono in Asia e alcuni link non mi funzionano. ..

see seee..... dicono tutti così!
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Vecchio 19-01-2017, 17:20   #50
Bistex
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Registrato dal: 05 Apr 2012
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Quoto Aspes.

Il paraschiena in apertura del tread è omologato da moto quindi poco importa del prezzo . Se ha superato la norma fa il suo lavoro come uno che costa millemila euro. ...
Magari non sarà figo uguale. ..
Aggiungo anche che esiste la normativa specifica per l'equitazione ed è molto più severa e complessa di quella da moto .
Per questo motivo i prodotti specifici per equitazione per noi motociclisti sono improponibili per vestibilità e confort, ma non il contrario
__________________
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Nel dubbio tieni aperto...

Ultima modifica di Bistex; 19-01-2017 a 17:22
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